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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2008
...und hat diesen Thread vor 3962 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 21.09.2014 21:09:09 Titel: Die Kombination Fahrzeug/Räder |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2011
Wohnort: München
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Mercedes 250GD WOLF
2. BMW118d |
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| Verfasst am: 22.09.2014 21:08:50 Titel: |
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Na ja das sind wahrscheinlich 215er Reifen? Eine Nummer größer wäre ok.
Die Stahlfelgen sind aber stilecht. Alufelgen wären bei dem Pickup fehl am Platz.
Und sonst ist das ein tolles Auto. Den Fotos nach super in Schuß. | |
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Der Seher
Mit dabei seit Ende 2012
Wohnort: Berlin
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Defender, was sonst ?!? |
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| Verfasst am: 24.09.2014 21:59:12 Titel: |
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Bei lausigen 95PS sind kleine Reifen beim Beschleunigen von Vorteil.
Je größer der Abrollumfang, desto lahmarschiger wird das Ding.
Was nützt die fetteste Optik, wenn man an der Ampel mit Anhänger steht und bei Grün angehupt wird, weil die Fuhre nicht aus den Puschen kommt??
Der PickUp ist schon so, wie er da steht, in Ordnung.
Er ist eben ein Nutzfahrzeug und keine Schwanzverlängerung auf vier Rädern! | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2013
Wohnort: Hessisch Uganda
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. VW Golf Diesel Bj.:´83
2. Mercedes G Diesel
3. VW Golf Benzin Bj.´78 |
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| Verfasst am: 26.09.2014 08:06:25 Titel: |
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| Landylothar hat folgendes geschrieben: | Bei lausigen 95PS sind kleine Reifen beim Beschleunigen von Vorteil.
Je größer der Abrollumfang, desto lahmarschiger wird das Ding.
Was nützt die fetteste Optik, wenn man an der Ampel mit Anhänger steht und bei Grün angehupt wird, weil die Fuhre nicht aus den Puschen kommt??
Der PickUp ist schon so, wie er da steht, in Ordnung.
Er ist eben ein Nutzfahrzeug und keine Schwanzverlängerung auf vier Rädern! |
wohl wahr.
zudem würde man mit breiteren reifen ständig den bleifuss aufs gaspedal stemmen müssen (um ausm quark zu kommen), was auf dauer für den motor sicherlich nicht vorteilhaft wäre. |
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"Hört nur! Ich glaube, ich rieche was." |
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