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 Moses hatte doch Beleuchtung...


Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Garage Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 3973 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Landcruiser J4, 5 und 6 |
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Verfasst am: 25.09.2014 15:06:30 Titel: Kreuzgelenk fertig ? Bitte um Einschätzung. |
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Hi Jungs,
Ich hab' mit meinem Hopplahopp vorm Urlaub gerichteten HJ60 jetzt 5000km zurückgelegt. Im Bereich der Hinterachse macht die Kiste zeitweise ordentlich Lärm (Vibrationen), besonders beim Anfahren am Berg im ersten Gang - und dem bin ich dabei auf den Grund zu gehen.
Dabei ist mir die blanke Stelle am Kardanflansch aufgefallen. Ist das Gelenk dermaßen fertig daß das da gegeneinanderwummert oder ist gar die Achse nicht richtig fest (im Sinn von Axle wrap) und verdreht sich ?
(Auch das hat Spiel und fliegt in Kürze raus).
Schaut euch das an:
vielen Dank im Voraus
Markus | _________________ Hell is empty and the devils are here |
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 Unterirdisch!


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Neumarkt Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Mercedes Vito 115 CDi 4x4 |
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Verfasst am: 25.09.2014 16:31:06 Titel: |
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So fertig kann das Gelenk doch gar nicht sein, daß es da dagegenschlägt.
Ich tippe also eher, daß sich da was anderes im Argen befindet.
Kini | _________________ "Aber sie beschützen uns doch vor Terroristen!" liegt nur eine Schublade über "Aber er hat doch Autobahnen gebaut."
Nie so tief bücken!
auf twitter von @haekelschwein
Kein Popel mehr.
Straßen sind Ausdruck unseres Unvermögens, eigene Wege zu finden! |
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 Abenteurer

Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Schortens Status: Verschollen
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Verfasst am: 25.09.2014 16:33:59 Titel: |
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Das sieht nach einem zu starken Knickwinkel beim Ein oder Ausfedern aus. Das Gelenk kann nicht so viel Winkel machen und schlägt an. | |
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 Dipl. Pfuscher


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Südlich von Berlin für immer Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. HJ61 |
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Verfasst am: 25.09.2014 16:43:09 Titel: |
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Wie siht denn das "Gegenstück" zur blanken Stelle aus? Kannst du per Hand das Gelenk hin und herknicken? War beim Syncro meienr Freundin so... | |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 25.09.2014 16:44:43 Titel: |
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Farbe auf die blanken Stellen und beobachten, ob die sich wieder abnutzt? | |
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 Offroader

Mit dabei seit Anfang 2013 Wohnort: Bischweier/Elztal Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. CJ7  |
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Verfasst am: 25.09.2014 16:52:16 Titel: |
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Hallo Markus,
das sieht doch so aus, als würde sich die Achse (vor allem beim Anfahren unter großer Last) so stark nach oben verdrehen, dass das KG ansteht?
Probier doch mal mit eingelegtem Gang am Auto vor-und zurück zu schieben, da kann man das doch normalerweise deutlich sehen, oder?
Gruß, Max | |
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 Moses hatte doch Beleuchtung...


Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Garage Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 3973 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Landcruiser J4, 5 und 6 |
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Verfasst am: 25.09.2014 17:03:32 Titel: |
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Hallo Jungs,
vielen Dank für eure Tipps. Ich war ja bisher felsenfest davon überzeugt das Kreuzgelenk wär Schuld.
Aber schauts her - das isses:
Da hat echt jemand ein Stück Gummi dazwischengepfuscht anstatt da wie sichs gehört als Reparatur eine stabile Platte drüberzuschweissen.
 | _________________ Hell is empty and the devils are here |
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Verfasst am: 25.09.2014 23:50:17 Titel: |
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Sauber ausgenudelt. Bei meinem Samurai mit schlägts auch leicht an bei starkem Beschleunigen im ersten Gang - da ist der Kardanwinkel aber auch so schon extrem. Sollte normal sicher nicht so arg sein.
N Kreuzgelenk hat sicher nicht soo viel Spiel. Wenn, dann wird das fest oder hat ein wenig Spiel in der Drehung. Anschlagen wird da aber sicher nichts deswegen. | |
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Verfasst am: 26.09.2014 00:27:00 Titel: |
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ist das Dreck, Schatten, oder ein angehender Riss?
[/img] | |
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 Moses hatte doch Beleuchtung...


Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Garage Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 3973 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Landcruiser J4, 5 und 6 |
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Verfasst am: 26.09.2014 01:20:45 Titel: |
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DerGlonntaler hat folgendes geschrieben: | ist das Dreck, Schatten, oder ein angehender Riss?
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Schreck...
Ich hab' mich gerade noch einmal druntergelegt und keinen Riss entdecken können - werd' das aber noch einmal ganz genau inzpizieren.
vielen Dank für deinen Hinweis
Markus | _________________ Hell is empty and the devils are here |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Stemmen Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep Runicon 2. Porsche Diesel 218 |
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Verfasst am: 26.09.2014 06:34:54 Titel: |
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skitty hat folgendes geschrieben: | Sauber ausgenudelt. Bei meinem Samurai mit schlägts auch leicht an bei starkem Beschleunigen im ersten Gang - da ist der Kardanwinkel aber auch so schon extrem. Sollte normal sicher nicht so arg sein.
N Kreuzgelenk hat sicher nicht soo viel Spiel. Wenn, dann wird das fest oder hat ein wenig Spiel in der Drehung. Anschlagen wird da aber sicher nichts deswegen. |
Dagegen kann man nen Traction Bar verbauen... | _________________
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 da kommt eh nur Blödsinn raus

Mit dabei seit Mitte 2010 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. SJ Longbody 2,0 16V 2. D-Max 3L Schalter 3. Volvo Amazon 4. Suzuki DRZ 400 Y 5. Vespa PX 225 6. Cube Attention 7. Hackbrett Killer |
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Verfasst am: 26.09.2014 10:48:21 Titel: |
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Hatter doch jetzt auch schon...Der Sack kommt nur nicht mit Bildern rüber...
Mit dem "Riß" dachte ich auch zuerst, das wird aber durch die Bearbeitung entstanden sein, ne Gußkante oder so. Idealerweise sollte man solche Grate noch weg machen, denn dort können leicht Risse entstehen!
Das KG kanns nicht sein, wenn das soviel Spiel haben sollte, daß die Gabeln zusammen schlagen, isses vorher schon gebrochen, und das hört man dann deutlich!
Liegt wohl wirklich an Deiner komfortlastigen Federbefestigung
Gruß,
Andreas | _________________ Es ist ein dreckiges Hobby, aber irgendwer muss es ja machen! |
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Verfasst am: 26.09.2014 13:40:11 Titel: |
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Weisst du, der Sack hat in den Semesterferien auch noch andere Sachen zu tun als sich am Parkplatz in den Dreck zu legen und vorbeigehenden Gaffern zu erklären, dass er da nicht gerade die Achse von nem Auto klaut.
Aber weil du's bist:
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 Moses hatte doch Beleuchtung...


Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Garage Status: Urlaub
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| Fahrzeuge 1. Landcruiser J4, 5 und 6 |
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Verfasst am: 26.09.2014 13:42:03 Titel: |
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Toxic4x4 hat folgendes geschrieben: |
Liegt wohl wirklich an Deiner komfortlastigen Federbefestigung
Gruß,
Andreas |
Ja - im Prinzip muss der ganze Kram da hinten komplett neu: Federauflage geschweisst, andere Federpakete, Handbremsseil ist kurz vorm Reissen und muss neu, Handbremswirkung ist auch mau, wird getauscht (wegen anderer Übersetzung - 4,10 statt 3,7) für die verbauten 33er Reifen und Sperre, Achswelle und und und.
Die meisten Teile dazu hab' ich, den restlichen Kleinkram bestell' ich dieses Wochenende so dass ich im Anschluss an Seitenauspuff und Zusatztank die Achsen komplett machen kann. Kleinklein bringts da nimmer.
viele Grüsse
Markus | _________________ Hell is empty and the devils are here |
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 da kommt eh nur Blödsinn raus

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Verfasst am: 27.09.2014 09:32:22 Titel: |
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@ Skitty:
Vielen Dank! War doch jetzt nicht sooo schwer
Und außerdem interessiert das heute keine Sau mehr, ob Du unter einem Auto liegst und fotografierst, oder die Achse klaust oderoderoder... Viel Spaß noch in Deinen Ferien!
@MarkusZ:
Wenn Du das ganze Achsgerödel neu machst, und das ist sicher besser so, dann vergiß aber nicht die KG Viel Spaß dabei,
Gruß,
Andreas | _________________ Es ist ein dreckiges Hobby, aber irgendwer muss es ja machen! |
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