Kupplung rutscht...

Verfasst am: 12.09.2014 05:40:06 Titel:

Glühkerzen bitte in die Tonne werfen!

Verfasst am: 12.09.2014 17:25:55 Titel:

Hab auch schon so eine Kupplung ausgebaut und getauscht, welche jetzt im Regal liegt. War auch erstaunt wie gut die noch nach 150.000km aussah. Aber da ich noch einiges anderes tauschen musste (Ausrücklager, Pilotlager,...) iss sie halt auch raus geflogen. Glühkerzen sehen bei mir auch immer wie neu aus wenn ich sie tausch, nach 80.000 sind die bei mir fällig, egal wie sie aussehen, aber die wandern dann in die Tonne, das ich bloß nich noch mal auf die Schnapsidee komm sie wieder einzubauen. Supi

Beim Thema: beim nächsten Ölwechsel sollen wieder neue Glühkerzen rein. Irgendwo hab ich mal im Forum was von Kerzen mit Stahlglühstiften gelesen, also nicht mehr Keramik sondern eine Stahllegierung. Weiß einer wo man die kaufen kann? Sind ja vermutlich nicht bei Nissan zu bekommen, sondern bei einem Zweitausrüster?!
Bei Departo hab ich schon gekuckt Supi

, nich das der Frank das gleich hier reinpostet....

Verfasst am: 12.09.2014 17:39:17 Titel:

Ich hanse damals in Afrika gekauft.
Und fürn TD42 sind sie glaub auch so. 12V gibts sie, aber ob das Gewinde passt?

Offroader Mit dabei seit Mitte 2014

Hallo,
ich hätte hier noch eine Frage zur Kupplung am Y 61.Wenn der Motor nicht läuft,ist das Kupplungspedal kaum durchzutreten,geht eigentlich erst wenn der Motor läuft.
Bis jetzt hab ich mir angewöhnt nicht mit getretener Kupplung zu starten,Gang ist natürlich herausen.

Wenn man trotzdem mit getretener Kupplung startet,würde diese dann auf Dauer schaden nehmen?

Verfasst am: 01.10.2014 12:50:35 Titel:

das Starten mit getretener Kupplung entlastet sogar den Anlasser und schont die Batterie.
Der Anlasser muss weniger bewegliche Teile mit antreiben und entsprechend muss die Batterie weniger leisten.

Winke Winke

Offroader Mit dabei seit Mitte 2014

also ich bin ja jetzt 3 versch. (facelift 160ps) gefahren,bei allen war das gleich.Wenn man die Kupplung drückt wenn der Motor nicht läuft,geht das so schwer das man das Gefühl hat auf Dauer was kapput zu machen.

Ob die Kupplung bei den Vorfaceliftern so schwer zu drücken ist,bei Motor aus,weiß ich nicht,bin noch keinen gefahren.

Verfasst am: 01.10.2014 14:04:46 Titel:

Da machst du nichts kaputt.

Der Kraftaufwand zum ausrücken der Kupplung ist immer der gleiche. Du trittst auf einen Hydraulikzylinder und wirst nachher nur vom Unterdruckzylinder, bei laufenden Motor, beim betätigen unterstützt. Smile

Verfasst am: 01.10.2014 14:33:25 Titel:

Genau. Und bei abgestelltem Motor entweicht der Unterdruck nach einer gewissen Zeit.
Nur bei meinem silbernen nicht. Der ist dicht.

Offroader Mit dabei seit Mitte 2014

alles klar, dank euch beiden Smile

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