Toyota Bremsenupgrade

Verfasst am: 02.10.2014 04:19:48 Titel: Toyota Bremsenupgrade

Es ist ja bekannt dass es im Amiland den Tacoma Brake Upgrade gibt..die Teile dafür sind recht günstig zu bekommen.
Das ganze ist leider immer für die "kleinen" Toyota Achsen gedacht.

Ich habe ja nun die J8 Achse mit der schon größeren "16zoll" Bremsanlage..

Ich fragte mich nun nur op es dafür nicht ein Upgrade gibt? Gut die Landcruiser 100 Bremsplaketten passen in den 80iger Bremssattel und man hat halt mehr Kontaktfläche. Aber wäre es eventuell möglich die Bremsen vom Tundra an die 80iger
Achse zu montieren?
Den 1st gen Tundra gab es ja mit 4.7l Maschine, damit sollte die Bremse ja schon schön ausgelegt sein.
Natürlich würde ich auch auf aktuellere Modelle zurückgreifen wenn es was passendes gibt.

mfg
Eric

Verfasst am: 02.10.2014 07:46:20 Titel:

Was hast du denn für lochmaß von den felgen und wie weit sind die befestigungspunkte vom Sattel auseinander?

ich hab z.b. auf das Lexus regal zurückgegriffen mit 315x28mm Scheibe und Bremssattel ein 4 Kolben vom C32AMG.

Verfasst am: 02.10.2014 10:33:49 Titel:

Gute Frage, das mit den Bremssattelaufnahmen müsste ich messen.

Der Lochkreis ist 139,7x6
Die Scheiben sind glaube ich nicht so das Problem, eher dass der Sattel passt.

Verfasst am: 02.10.2014 10:42:53 Titel:

meine Sättel haben von loch zu loch 110mm, das ist auch relativ gängig, für solche Sachen hab ich auch schon Adapter gefertigt, also zwischen radträger und Bremssattel, sowas ist auch eintragbar.

Verfasst am: 02.10.2014 11:15:12 Titel:

Hi Eric,

ganz auf die Schnelle und nur oberflächlich recherchiert scheinen mir die Tundra - Tuningbremsscheiben auch nur 12,55" (32cm) Durchmesser zu haben, also gleich wie die üblichen J8 (inkl. FZJ80) Bremsen.

Ich nehme jetzt an du hast hinten auch Scheibenbremsen - nicht die anfangs im J8 zusammen mit den 15" Bremsen verbauten Trommeln.

Das Ganze sollte doch schon von Werk her für jenseits der 200PS gut sein, jedenfalls die Ausrüstung der FZJ.

Reichen dir keine Tuningbremsen für den FZJ oder worauf willst du hinaus ?

viele Grüsse

Markus

Verfasst am: 02.10.2014 11:34:01 Titel: Re: Toyota Bremsenupgrade

Verfasst am: 02.10.2014 12:19:23 Titel:

Nein keine Bilder.. Nicht dass ich davon weiss.

Tja ich will darauf hinaus dass ich ja jenseits der 200ps im Runner habe.
Ich habe Vorne und Hinten die grossen J8 Bremsen drin, Scheiben rundum.
Eigentlich sollte das mit 100er Bremsbeläger mehr als ausreichend sein wenn man
bedenkt dass der Runner knapp über 2t wiegen wird, wenn nicht sogar runde 2t.

Verfasst am: 02.10.2014 14:48:21 Titel:

Bremszangen vom frühen J10?

Du könntest noch bei den Firmen nachfragen, die u. a. LC panzern, bei den Gewichten werden die die Bremsen upgraden müssen.

@Markus.

Hier stehen zwei HDJ 80, ehemals 15", beide Bj. 93, vom deutschen Importeur. Beide haben hinten ab Werk Scheibenbremsen.

Verfasst am: 02.10.2014 15:22:41 Titel:

Hallo Dirk,

es gab wohl auch Trommeln hinten (oder interpretier' ich da was falsch ?):

http://www.toyodiy.com/parts/p_E_1990_TOYOTA_LAND+CRUISER_HDJ80L-GCMNXW_4706.html

Da bin ich kürzlich drüber gestolpert als ich übern J6 Bremsenupgrade nachgedacht habe. Aber substantielle Erfahrung hab' ich wirklich keine damit.

viele Grüsse

Markus

Verfasst am: 02.10.2014 16:15:11 Titel:

Trommeln gab es auch. Gesehen habe ich die bis jetzt nur auf Bildern beim ih8mud an frühen FJ 80. Die werden wie immer das verbaut haben, was der Importeur wollte.

Ob die "deutschen" HDJ ganz zu Anfang (90/91) Trommeln hatten, weiss ich auch nicht.

Verfasst am: 02.10.2014 17:37:12 Titel:

Tja aber was soll man nun an J8 Achsen bauen?
Oder gab es für HDJ80 und FZJ80 Motortuningkits mit Tüv die mir beweisen
könnten dass die J8 Bremsanlage für höhere Leistung gut ist?

Oder kann man dem Tür eine Rechnung vorlegen wie zum Beispiel:
Leergewicht J8 +-2250kg
Leistung 205ps
Leistungsgewicht 10,97kg/ps
Das ist der Wert den die Bremse abhaben können muss

4Runner
Leergewicht 2000kg
Leistung 245ps
Leistungsgewicht: 8,16kg/ps

Somit wäre der Runner schneller in der Beschleunigung, müsste jedoch auch erheblich weniger Masse zum Stehen bringen.
Denke da wird wohl die Maximale Geschwindikeit auch eine Rolle spielen?

Verfasst am: 03.10.2014 11:48:12 Titel:

Hab nicht soviel Zeit gerade......

Der Kollege hier ist meine "Hilfe"

Werde aber am WE die Teile raussuchen.

Matt

Verfasst am: 03.10.2014 13:39:16 Titel:

Hi,

Kein Problem, eilt ja nicht.

Mfg
Eric

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