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Abenteurer
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| Fahrzeuge 1. 02'erPatrol Y61 3.0  2. 04'erPatrol Y61 3.0 3. 2x Puch 230 GE 1995 4. Puch 230 GE 1993 5. Saurer (Berna) 2DM 4x4 1972 6. Saurer 6DM 4x4 1985 7. Saurer (Berna) 2DM 4x4 1971 |
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 Verfasst am: 06.10.2014 19:15:52 Titel: Fahrzeug schüttelt beim anfahren... |
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Neuerdings schüttelt sich mein Dampfer beim anfahren, allerdings nicht immer. Meistens nur wenn der Motor noch kalt ist. Die Kupplung kommt zwar eh schon auf dem letzten drittel aber sie rutscht noch nicht. Vom Motor kommt es definitiv nicht 
Was kann das sein? Sollte ich schon mal eine neue inkl. Schwungmasse bei Partsouq bestellen? Ich habe jetzt 167.000 KM runter. |
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| Verfasst am: 06.10.2014 23:26:20 Titel: |
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Hatte das bei meinem Peugeot auch, aber nur wenn er 1 Woche stand, und bei dem ist die Kupplung auch bald fällig (Kennst ja meine tägliche Rennstrecke übern Berg in die Firma). Das ging soweit das er sogar abstellte. 1min. mit leichtem gas laufen lassen, 3-4x Gas gegeben und dann war ruhe. Auch heute morgen. Aber die Lösung ist das Def. nicht. Von dahher auch grad interessant für mich.
Aber zum Problem:
Laufen alle 4 Zylinder sauber?
Wenns die Schwungscheibe ist, dann ists komisch das es was mit der Temp. zu tun hat. Ok, wenn er kalt ist, ist die Drehzahl noch geringfügig weniger als warm im Leerlauf, aber dass sollte nicht ausschlaggebend sein.
Klingt ähnlich (Aber den kennst du):
http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=65788 |
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| Verfasst am: 07.10.2014 06:02:35 Titel: |
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Der Motor ist es nicht. Der startet sehr gut, selbst wenn ich vergesse das er ja vorglühen muss...Schlüssel rein und starten, wie ein Benziner. Läuft und schnurrt dann wie eine Kätzchen samt und weich egal ob warm oder kalt 
Es ist wirklich nur beim anfahren genauer gesagt beim einkuppeln.
Es ist ein Gefühl wie beim durchdrehen der Räder wenn sie anfangen zu springen.
Nach dem anfahren/einkuppeln ist alles wieder gut.
Aber kommt das von der Kupplung? |
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Unterirdisch!
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| Verfasst am: 07.10.2014 07:10:43 Titel: |
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Such mal nach "Kupplung rupft", da kommen viele mögliche Ursachen dafür raus.
Kini |
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| Verfasst am: 10.10.2014 20:13:26 Titel: |
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So, werde eine neue Kupplung bestellen. Sollte man noch auf etwas achten?
Ich habe folgende Teile im Warenkorb, fehlt etwas?
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da kommt eh nur Blödsinn raus
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| Verfasst am: 10.10.2014 20:31:24 Titel: |
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ist jetzt nicht ganz meine Baustelle (will sagen Nissan? Null Plan!), aber könnte das nicht auch ein defektes Kreuzgelenk sein?
Ich hatte das beschriebene Phänomen mal bei meinem SJ, da dachte ich auch erst an die Kupplung, aber es war das hintere KG der hinteren Welle...
Gruß,
Andreas |
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| Verfasst am: 10.10.2014 20:43:31 Titel: |
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hmmm, ja das hatte mir ein Freund auch schon gesagt und du bist jetzt der Zweite...
Ich weiss leider auch nicht wie lange so eine Kupplung im hält und ich kenne auch nicht die ersten 130'000km aber es spricht alles für einen Verschleiß der Kupplung. Sie kommt auf dem letzten Drittel, sie rupft, sie hat 166'000 KM auf dem Buckel und ich bewege das Fahrzeug auch öfters im schweren Gelände.
Ich werde jetzt aber das Kreuzgelenk vor der Bestellung nochmals prüfen! 
Danke für den Tipp...auch an Mister TB48!  |
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