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Rußpartikelfilter GR Y60 aus der "Bucht" = unbrauchbar!

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Patrol-FR
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...und hat diesen Thread vor 3937 Tagen gestartet!


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1. Patrol 90´ GR Y60 406.500 km
BeitragVerfasst am: 02.11.2014 09:46:50    Titel: Rußpartikelfilter GR Y60 aus der "Bucht" = unbrauc
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da ich immer wieder wg. der Umrüstung des GRY60 gefragt werde....zum gegebenen Anlass folgende Info:
Möchte nur andeuten dass ich diesen angebotenen Artikel niemals kaufen würde - es sei ist als Deko für die Wohnzimmervitrine gedacht
http://www.ebay.de/itm/DPF-Ruspartikelfilter-Nissan-Patrol-GR-Y60-2-8TD-Oberland-Mangold-KBA17092-EURO4-/171497794081?pt=DE_Auto... [Link automatisch gekürzt]

Zur Begründung: Der Angebotene Partikelfilter war bereits in einem Fahrzeug eingebaut und somit ist seine Seriennummer breits "vergeben". Der Eintrag zur anderen Fahrzeugidentifikationsnummer somit nicht möglich.
Folge: KEIN TÜV - KEINE GRÜNE PLAKETTE!

Der Finanzielle Aufwand einer Patrol Y 60 Umrüstung beläuft sich auf ca. 2.300,-
Die gebrauchte Teile können nicht anderweitig wiederverwendet werden!
Hier Ausführliches: http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=50030&highlight=

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1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika
BeitragVerfasst am: 02.11.2014 10:10:49    Titel:
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Ha, gute Info!
Ich wollte Dich gerade anschreiben, ob Du das als brauchbar erachtest.
Mich wundert die Sache mit der Seriennummer. Ich habe ja beim X-Trail gerade einen DPF eingebaut, da ist mir die Sache mit der Seriennummer gar nicht aufgefallen, dass die jmd. bei der Abnahme notiert hat.

Frank

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Patrol-FR
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1. Patrol 90´ GR Y60 406.500 km
BeitragVerfasst am: 02.11.2014 10:15:01    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Die Seriennummer wird vom Hersteller an die zuständige Prüf/Abnahmestelle übermittelt. Als Kunde bekommt man das nicht so direkt mit.
Als Kunde kann man da nicht zum beliebigen Tüv zur Abnahme gehen, sondern bekommt es "vorgeschrieben" wo man antanzen muss. Wir mussten nach Böblingen rausfahren.

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1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika
BeitragVerfasst am: 02.11.2014 10:22:44    Titel:
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Ach ja, Du schriebst schonmal, dass das bei Patrol ein sehr seltsamer Verwaltungsakt ist.

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OffroadFan80
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1. HDJ 80
BeitragVerfasst am: 02.11.2014 10:24:20    Titel:
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Wenn ich jetzt den von Euch umgerüsteten Patrol neu anmelden will, muss ich aber nicht zu einer bestimmten TÜV Stelle oder? Ist ja alles eingetragen und vermerkt.

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1. Patrol 90´ GR Y60 406.500 km
BeitragVerfasst am: 02.11.2014 10:30:43    Titel:
 Antworten mit Zitat  

OffroadFan80 hat folgendes geschrieben:
Wenn ich jetzt den von Euch umgerüsteten Patrol neu anmelden will, muss ich aber nicht zu einer bestimmten TÜV Stelle oder? Ist ja alles eingetragen und vermerkt.


Ne Du musst nichts weiter als normale Ummeldung machen, die Papiere werden ja so übernommen nur der Name vom Besitzer ändert sich. Alles in Ordnung so. Vertrau mir Tüv beim Örtlichen ohne Probleme.

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Patroli
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1. Patrol GRY60 Bj.91
BeitragVerfasst am: 02.11.2014 11:18:21    Titel:
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Hallo Leute,

hatte vor jahren auch mal das Problem mit einem neuen DPF aus dem Internethandel.
Der mußte zwischengeschweißt werden.
Hatte mir dafür extra einen neuen Auspuff untergebaut.
Nach vorheriger Absprache mit Tüv, sollte es bei bestehendem Gutachten keine Probleme geben.
Also gekauft, eingebaut und zum Tüv.
Der meinte, das nach neuesten Gesetzesblatt dieser DPF nicht mehr anerkannt wird.
Na Toll, wieder alles ausgebaut und DPF zurückgeschickt.
So zwei Jahre später dann einen DPF zum Zwischenschrauben aus dem Internet geordert.
Vorher bei Käufern des gleichen Teils Infos eingeholt, ob das mit der Ummeldung geklappt hat. Alles OK.
Danach erfolgte die Umschlüsselung auf Euro 3.
Das interessante daran war die Reduzierung der KFZ Steuer von 1200 Euro auf 450 Euro.
Es gibt ja schon DPF,s die Euro 4 bekommen.
Steuerlich bringt das aber kaum Vorteile. Ist nur für die Umweltzonen von Vorteil.

Gruß Ralf

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1. Dodge Ram 1500 Hemi Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
2. Ford Mondeo Tunier Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 02.11.2014 19:13:53    Titel:
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Der gezeigte im Buntenkaufhaus ist "nur" ein Oxikat . Damit kommt der Patrol auf ne Gelbe Plakette. Da zu dem Teil eine ABE gehört, ist der Oxikat eintragungsfrei. Eine Fachwerkstatt bzw ein Sachverständiger muss nur den korrekten einbau bestätigen.
Wenn der Kat aus einem Schlachtfahrzeug kommt mit entwerteten Papieren, kann ich mir vorstellen das eine weitere Verwendung in einem anderen Fahrzeug möglich ist. Sollte halt jeder vorher mit der Zulassungsstelle klären.

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Ständig die Brocken aus dem Auspuff zerkleinert damit es dem Feinstaub gerecht wird
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ThorstenD
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BeitragVerfasst am: 02.11.2014 19:54:34    Titel:
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Richtig, das is kein DPF sondern n Kat von Oberland Mangold. Da der ne offizielle KBA Nummer hat kann jeder TÜV den eintragen, auch wenn er schonmal irgendwo verbaut war. Er darf halt nicht defekt sein. Einzige Schwierigkeit könnte der Nachweis der Funktionsfähigkeit des Teils werden (falls der TÜVer dies fordern sollte was er theoretisch könnte).
Was Zeli beschrieb ist das Verfahren für die DPF´s von der Handels AG.

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GR-uß Thorsten

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1. Patrol 90´ GR Y60 406.500 km
BeitragVerfasst am: 02.11.2014 20:05:03    Titel:
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Ok, ich hab nicht genau das Foto angeschaut, sondern direkt über die Beschreibung vom Anbieter gestollpert.

Wie es mit dem Oxy-Kat funktioniert kann ich nicht genau sagen im Bezug auf das Eintragen eines
gebrauchtTeils.

Fakt ist, dass dieser Anbieter erstens keine Ahnung von dem hat was er da anbietet und zweitens noch weniger über die Abläufe bescheid weiß. Diese Verkaufsanzeige/Beschreibung ist irreführend,
hat falsche Angaben und macht falsche Hoffnung.
Kann man das irgendwo melden ? Wut

Ich kann aus eigener Erfahrung bestätigen dass es ein großer und vor allem "bewachter" Aufwand ist
wenn man einen GR Y 60 auf grün umrüsten will. Da gibts keine Ausnahmen, keine Hintertür, keine Schlupflöcher...

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ThorstenD
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BeitragVerfasst am: 02.11.2014 21:20:18    Titel:
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Diesbezüglich hast Du natürlich recht Zeli. Melden kannste sowas bei ebay, obs was hilft ist allerdings die zweite Frage...

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GR-uß Thorsten

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1. Patrol 90´ GR Y60 406.500 km
BeitragVerfasst am: 02.11.2014 21:39:07    Titel:
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Da mir das keine Ruhe gab hab ich mal kurz angefragt mit dem Vermekt ob es sich da um einen Oxy kat handeln könnte.
Hier die Antwort vom Verkäufer:

Zitat:
Ein Katalysator hat keine KBA Nr sondern KT, daher ist es nicht möglich, dass dieses Teil ein Katalysator ist.
MfG
- dpf24h

Meines Wissens nach gibt es von Mangold keine partikelfilter für einen GR Y 60, laut der Internetseite und
der Produktauswahl. Nur bei Sk-Handels.

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1. Patrol 90´ GR Y60 406.500 km
BeitragVerfasst am: 02.11.2014 21:39:46    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Da mir das keine Ruhe gab hab ich mal kurz angefragt mit dem Vermekt ob es sich da um einen Oxy kat handeln könnte.
Hier die Antwort vom Verkäufer:

Zitat:
Ein Katalysator hat keine KBA Nr sondern KT, daher ist es nicht möglich, dass dieses Teil ein Katalysator ist.
MfG
- dpf24h
Zitat-Ende.

Meines Wissens nach gibt es von Mangold keine partikelfilter für einen GR Y 60, laut der Internetseite und
der Produktauswahl. Nur bei Sk-Handels.

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ThorstenD
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BeitragVerfasst am: 03.11.2014 00:16:28    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Patrol-FR hat folgendes geschrieben:
Da mir das keine Ruhe gab hab ich mal kurz angefragt mit dem Vermekt ob es sich da um einen Oxy kat handeln könnte.
Hier die Antwort vom Verkäufer:

Zitat:
Ein Katalysator hat keine KBA Nr sondern KT, daher ist es nicht möglich, dass dieses Teil ein Katalysator ist.
MfG
- dpf24h

Meines Wissens nach gibt es von Mangold keine partikelfilter für einen GR Y 60, laut der Internetseite und
der Produktauswahl. Nur bei Sk-Handels.


Buahhh, der Verkäufer hat ja voll den Plan! rotfl Dabei unterstelle ich ihm nicht mal das er wissentlich versucht die Leute zu besch...en, er ist scheinbar einfach nur absolut Ahnungslos und Unwissend.
Melde das Angebot bei ebay, Zeli. Wenn die es dann klären ist gut, wenn nicht hast Du zumindest alles in deiner Macht stehende getan damit kein Schaden entsteht. Mehr kannste nicht tun.

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GR-uß Thorsten

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1. VW Amarok Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 03.11.2014 01:46:15    Titel:
 Antworten mit Zitat  

einfach mal dem VK diesen link schicken

http://www.oberland-mangold.de/de/oxi-kat.html?file=tl_files/pdf/oxi.pdf

da steht auch die Nummer (869700) drin die auf seinem KAT im Bild zu sehen ist

dann wird er es schon glauben das es nur ein Kat und kein DPF ist
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