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Offroader
Mit dabei seit Ende 2014
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4173 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol K160 3.3TD |
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 Verfasst am: 08.11.2014 22:20:20 Titel: |
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| icke1261 hat folgendes geschrieben: | http://nissan4u.com/parts/patrol_r/el_160/1988_8/type_15/exhaust_and_cooling/oil_cooler/
... und auf diesem Gehäuse den Adapter plazieren. |
wo genau AUF dem Gehäuse dachtest du ?  | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 08.11.2014 22:52:32 Titel: |
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| Auf der planen Fläche, also seitlich. Werde mir das morgen mal am Wagen genau anschauen.... | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 08.11.2014 23:12:30 Titel: |
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| icke1261 hat folgendes geschrieben: | http://nissan4u.com/parts/patrol_r/el_160/1988_8/type_15/exhaust_and_cooling/oil_cooler/
... und auf diesem Gehäuse den Adapter plazieren. |
| TD3.3 hat folgendes geschrieben: | der SD33T Motor hat einen ÖL-Kühler, bzw. genauer einen ÖL-Wasser-Wärmetauscher an den Motorblock angeschraubt, er befindet sich auf der Seite der ESP oberhalb des Ölfilterhauses direkt hinter dem Boost-Compensator. 
auch der normale SD33 Sauger hat den an der selben Stelle, jedoch nicht mit 5, sondern "nur" mit 3 Reihen Kühlfläche.
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Moins
Wow!
Man lernt ja immer noch dazu, danke.
Obwohl ich das Ding ja nun wirklich nicht als Ölkühler bezeichnen würde, da es ja primär zum Temperaturausgleich zwischen und Kühlerwasser dient. | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2014
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4173 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol K160 3.3TD |
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| Verfasst am: 08.11.2014 23:37:04 Titel: |
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| icke1261 hat folgendes geschrieben: | | Auf der planen Fläche, also seitlich. Werde mir das morgen mal am Wagen genau anschauen.... |
die Liste @eBay:
geht ja nicht, wie heißt der bei den Amis gleich?
International Scout normal, aber welche Nummer wähle ich in der Liste, damit ich auf den gleichen Motor komme wie bei uns, nämlich den besagten SD33T.
damit ich auch weiß, daß der Wärmetauscher-Adapter für meine Mühle passt, wenn ich den bestellen sollte.  | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 09.11.2014 08:34:47 Titel: |
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| Da wird nix passen, das musste selbst passend machen... zur Not mit Hartlot. | |
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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 4173 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol K160 3.3TD |
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| Verfasst am: 07.12.2014 14:57:08 Titel: |
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So Leute!
hat sicher erledigt, hab das Thermostat gewechselt und nun geht die Anzeige nach 15 min genau auf die Hälfte zwischen C und H und dort bleibt die jetzt kontinuierlich, egal ob ich fahre oder stehe.
Heizung geht um das Doppelte besser und da die Kiste den Öl-Wasser-Wärmetauscher @Serie hat, ist die ÖlTemp nicht weit von der angezeigten Wassertemp entfernt.
Der Stress mit dem Einbau eines Sensors ist mir zu doof und ich sollte nun bei der Hälfte der Wasseranzeige ~ 85C Öltemp permanent haben je nach Wetter schneller oder langsamer.
Öltemp wird dann wohl irgendwo bei 75 - 100 Grad liegen, jenachdem ob das Wasser das Öl aufwärmt (keine Belastung im Stand anfangs) oder eben bei beschleunigter Bergauffahrt mit Hänger sollten es dann auch auf MAX 105C gekühlt werden.
Thanks nochmal für Eure Tips, aber Ablasschraube ist mir zu heiß, da ich öfters in den Wald fahre um Holz zu holen und da gibt es keine gerade Straße hin. Meßstab passt mir auch nicht recht und Filteradapter passen allle nicht. Hab 3 verschiedene zurückgegeben.
Yeahhh.. | |
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