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Karpatenfuchs
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: österreich /willendorf gewerbepark 6
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3914 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 130 defender 300tdi
2. discovery 2 td5 aut.2002
3. einige range rover P38 4,6
4. freelander 2.0 TD4
5. Aprilia Tuareg Wind 125 Bj. 89 |
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 Verfasst am: 19.11.2014 21:22:56 Titel: def TD5 elektrischer supergau !!! |
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servus !
ich habe in meiner schrauber kariere schon einiges gesehen aber DAS was ich jetzt in der halle stehen habe schlägt echt alles.
es geht um einen defender 110 SW , bj 2003 mit klima ,E fenstern und abs.
ich zähle mal einfach ein paar fehler auf :
das fahrzeug ist verschlossen und wird mit dem handsender aufgesperrt , beim öffnen der stellmotore geht die wassertemp. anzeige in den roten bereich ( zündung natürlich aus ).
der motor läuft ,mann dreht den zündschlüssel und zieht in ab ,der motor läuft weiter und stirbt nach ca. 20 sek ab.
zündung ist ein , licht ein , blinker ein ,die wasser und tankanzeige schlagen in takt des blinkers aus auch die standlichter blinken dann leicht mit.
teilweise totaler stromausfall wärend der fahrt ,,,, das einzige was noch geht ist der motor..........
zündung aus ,ein aus ein ,,,, und allles geht wieder.
teilweise spannungsabfall wärend der fahrt .... der motor läuft normal weiter aber alle verbraucher gehen nur mehr auf ""halber kraft"".
der AC E lüfter läuft mit sobald man startet obwohl die AC nicht eingeschalten ist .
die fehler verschwinden MANCHMAL wenn man den motorkabelbaum ( AGR , AC , lima ) ( der grauer von den 3 steckern an der spritzwand) absteckt.....
halt nur MANCHMAL.
das gleiche gilt wenn man die lima abhängt.
alle sicherungen ok ,alle ok, keine sichtbaren schäden am hauptkabelbaum, lichtmaschiene liefert 14,3 volt.
motorsteuergerät ist es nicht ,das habe ich schon getauscht.
starterbatterie + massekabeln sind ok.
die fehler treten auch mit ABgesteckter tachoeinheit auf .
auch die AS10 ist es nicht ,die habe ich auch schon abgesteckt , die fehler bleiben.
das auto ist NICHT verbastelt ,alles im orig. zustand .
ich bin ziemlich ratlos.
mehr als den kompleten hauptkabelbaum ausbauen fällt mir jetzt eigendlich nicht mehr ein.
HILFE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
gruss ,michi | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2006
Status: Offline
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| Verfasst am: 19.11.2014 21:40:49 Titel: |
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Du bist Opfer der versteckten Kamera! 
Wie wäre es mit Massefehler?
Cheers
Peter | |
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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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| Verfasst am: 19.11.2014 21:47:32 Titel: |
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Ich hatte mal den Kühlwassersensor abgezogen, danach lief der Klimalüfter auch permanent, bis der Fehler des gestörten Sensors quitiert wurde.
Das gehört scheinbar so, ist ein Schutzmechanismus, um die maximale Kühlleistung zu bekommen bei fehlerhaftem Kühlwassersensor.
Der Rest ....... ist ............  ...  |
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Klapperkiste
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: bei Bruchsal
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Defender 110 SW silverfish deluxe :-)
2. 2006 Ford F350 6,0 PowerStroke Diesel
3. 1984 Chevrolet Blazer 6.2Diesel
4. Normag Faktor1
5. Taurus Diesel
6. Deutz 7206 Allrad
7. Deutz Intrac2003
8. Deutz AgroStar 6.31
9. MB Vito
10. Simson S51 |
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| Verfasst am: 19.11.2014 21:55:05 Titel: |
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hatte ich auch schon bei einem verbastelten Defender, meist legen "Spezialisten" vorher irgendwann mal Hand an.
Die Sache mit dem Klimalüfter hatte ich schon öfters, ich baue um auf manuelles schalten (Klimasteuergerät, Temp.-fühler, etc. versuchsweise getauscht) dann ist Ruhe.
Ist das Fahrzeug "artgerecht" bewegt worden? |
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Alles Gute im Leben ist entweder ungesetzlich, unmoralisch, oder es macht dick. |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2013
Wohnort: Pöls
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Defender 90 300TDI
2. Defender 110 Td5 |
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| Verfasst am: 20.11.2014 05:05:00 Titel: Re: def TD5 elektrischer supergau !!! |
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| der präsident hat folgendes geschrieben: |
das fahrzeug ist verschlossen und wird mit dem handsender aufgesperrt , beim öffnen der stellmotore geht die wassertemp. anzeige in den roten bereich ( zündung natürlich aus ).
zündung ist ein , licht ein , blinker ein ,die wasser und tankanzeige schlagen in takt des blinkers aus auch die standlichter blinken dann leicht mit.
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Also die 2 Fehler klingen sehr nach Masseschluss. War da nicht mal so ein Thema mit einem Massepunkt unterm Armaturenbrett?
(bin mir nicht mehr sicher ob das beim Tdi oder Td5 war!)
Ansonsten kann ich nur sagen: Viel Glück bei der Fehlersuche, wird nicht sooo einfach schätze ich!
mfg Fausti | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2011
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 20.11.2014 07:19:56 Titel: |
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Schau mal ob die Birnen von Stand-Bremslicht richtig rum im Sockel sind.
KEIN WITZ!!!
Ansonsten fällt mir auch nur Masseproblem ein.
Viel glück. | |
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ultimate rollig
Mit dabei seit Ende 2005
| Fahrzeuge 1. 130 TD4
2. 110 TD4
3. 90 TD5
4. Willys
5. 90 TDi
6. Caterham 620R
7. 964 C2 egmo |
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| Verfasst am: 20.11.2014 08:43:30 Titel: |
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mal als Gedankenansatz: Standlich funktioniert auch ohne "Zündung ein" darüber handelt man sich leicht ein "+" ein... Hatte das mal am Golf, solange das Standlicht an war ist er mit abgezogenen Schluüssel gelaufen :-) War am Ende nur ein Problemchen an den Rückleuchten
Prüf doch mal, ob die Fehler auch auftreten, wenn Blinker und Standlichtbirnen raus sind.
Gruß
Christian |
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Seien wir nicht abergläubisch - es bringt nur Unglück.
Viele Freunde bei Facebook ist in etwa so wie viel Geld bei Monopoly |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2012
Wohnort: Ulm
| Fahrzeuge 1. Land Rover Defender 130CC
2. https://www.facebook.com/Defender-World-on-Tour-842816442410095/ |
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| Verfasst am: 20.11.2014 13:01:48 Titel: |
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Oder falls eine für den Anhänger vorhanden ist, da mal reinschauen ob da alles ok ist. Ansonsten schließe ich mich meinen Vorrednern an.
Gruß Dimi | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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| Verfasst am: 20.11.2014 13:19:57 Titel: |
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| Ich schließe mich dem Masseproblem (Motormasse) an. |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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| Verfasst am: 20.11.2014 14:50:28 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | | Ich schließe mich dem Masseproblem (Motormasse) an. |
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Urgestein
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: SALZGITTER
| Fahrzeuge 1. LAND ROVER 109D 2,5
2. FIAT SEICENTO
3. E-BIKE |
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| Verfasst am: 20.11.2014 16:39:51 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | | Ich schließe mich dem Masseproblem (Motormasse) an. |
.......als wenn bei dir masse fehlen würde.............  |
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 SIGGI109
NUR EIN DOOFER RAMMT NEN ROVER
 LAND ROVER S III
 
mein teiledealer ?? natürlich  |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2012
Wohnort: Karlskron
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 20.11.2014 17:06:06 Titel: |
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Hi Michi##
hatte was ganz ähnliches , der Fehler war zum einen ein loses Massekabel Batt zu VTG und ein Kabelbruch in der Stromzuleitung zur ECU von der Battarie |
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Das Leben ist zu Kurz ich habe nur das eine |
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Lärry Bremser
Mit dabei seit Ende 2011
Wohnort: Homberg /Ohm
| Fahrzeuge 1. MAN KAT 16VT
2. Mercedes G |
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| Verfasst am: 20.11.2014 17:35:56 Titel: |
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| siggi109 hat folgendes geschrieben: | | flashman hat folgendes geschrieben: | | Ich schließe mich dem Masseproblem (Motormasse) an. |
.......als wenn bei dir masse fehlen würde............. |
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Hirnfurz-Vergolder
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Donauwörth
Status: Offline
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| Verfasst am: 20.11.2014 20:01:17 Titel: |
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OIch schließe mich Flashi an. Der Defender hat massenhaft Probleme.
Axel |
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NEU - vollhysterisches Motoröl 0W-180 - www.power-trax.de |
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Dornröschen MAN
Mit dabei seit Mitte 2013
Wohnort: Weißenborn
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 20.11.2014 20:09:27 Titel: |
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| Beim Kai in der Gegend werden Problemautos entsorg. Bumm-weg! | |
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