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otto1
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1. ja, hab ich
BeitragVerfasst am: 23.11.2014 10:11:58    Titel:
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Da wäre es billiger, einen Ersatzteilspender zu kaufen und nach Afrika zu exportieren...

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Schönen Gruß

René


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1. Volvo XC60
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BeitragVerfasst am: 23.11.2014 18:47:09    Titel:
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Aha!
Und woher weist Du, dass im Spenderfahrzeug nicht genau die gleichen Teile defekt sind, gerade wo genau diese Getriebestelle als sehr gut bekannt gilt?
Nun ja, Schrottunimog kaufen: 3000 Euro
Versand nach Südafrika im Container (falle er da rein passt): 5000 Euro
Versand RoRo: 3000 Euro (der Wagen dient für Hafen- und Schiffbesatzung unterwegs aber schon als Ersatzteillager)
Einfuhrzoll in ZA: 60% von einem Schätzpreis (ganz grob also zwischen 2000 und 6000 Euro)
Zulassung: unmöglich (muss aber auch nicht)

Der Export nach Afrika ist günstiger?

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Udo
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BeitragVerfasst am: 23.11.2014 20:12:40    Titel:
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Ich glaube nicht, dass es ein Scheibenbremsenfahrzeug (nach 1973) ist.
schau mal bitte nach einem Gesamtbild vom Fahrzeug.
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BeitragVerfasst am: 23.11.2014 20:22:58    Titel:
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Ich habe das Auto gesehen, es ist mind. 30 Jahre lang "Afrika-Gepflegt"
Da sieht nichts mehr nach Unimog aus. Bleche sind fast völlig weg. Die Besatzung soll ja auch zu jeder Zeit in jeder Richtung das Auto verlassen können.
Ich werde aber nach einem Bild fragen.

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otto1
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1. ja, hab ich
BeitragVerfasst am: 24.11.2014 07:28:01    Titel:
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Stobi ruhig, komm runter! Das war ironisch gemeint. PADH gilt nicht gerade als Billigheimer.

Ich bin davon ausgegangen, dass du nur das Getriebe nach ZA senden willst, nicht nen gangzen Mog.

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Schönen Gruß

René


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BeitragVerfasst am: 24.11.2014 07:39:59    Titel:
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Ich war doch gar nicht oben, wo soll ich denn da runter kommen. Ätsch

Aber auch bei einem ganzen Gebrauchtgetriebe mit Garantie: wie soll ich sicherstellen, dass die Geschichte wirklich funktioniert? Auch bei einem Getriebe alleine sind da gewiss Zusatzkosten um die 1000 Euro drin.

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