Manuelle Freilaufnabe zerlegen

Verfasst am: 09.12.2014 14:30:03 Titel: Manuelle Freilaufnabe zerlegen

Moin,

wie kann man die originallen manuellen Freilaufnaben komplett zerlegen? Hat das schon mal wer gemacht?

Hier mal eine Bauzeichnung aus dem Handbuch. Ich habs leider bisher nicht geschafft den Sicherungsring zu entfernen und wollt nun auch nicht unter Gewalt irgendetwas kaputt machen.

Ich hatte meine ja ausgebaut und auch schon von außen gesandstrahlt (weil nicht mehr so schön) und würde sie nun gerne komplette auseinander bauen um z.B. den Verstellgriff wieder unter Farbe zu bringen und auch das Gehäuse schick zu pulvern.
Auch könnte ich die dann innen schön reinigen...

Verfasst am: 09.12.2014 14:46:16 Titel:

Moins

Kann man. Für den Sicherungsring (Snap ring) ist eine passende Zange nötig.

Offroader Mit dabei seit Mitte 2013 Status: Urlaub

Mann kann sie auf jedenfall zum großteil zerlegen.
Du musst aber beim Abbauen drauf achten das sie auf Lock steht.
Hatte ich damals vergessen Hau mich, ich bin der Frühling

Verfasst am: 09.12.2014 16:44:07 Titel:

Warumbei der manuellen (!) Nabe auf Lock?

Verfasst am: 09.12.2014 16:48:20 Titel:

Es geht mir nicht darum die Teile von der Achse zu bekommen. Das sind Sie ja bereits und da war das auch alles kein thema. Ich Hatte die aber auch nicht auf lock und verstehe nicht, warum das so sein sollte. Mir geht's um das zerlegen des reinen sperr-mechanismus. Den Teil, der mit "manual lock free running hub assembly" beschriftet ist.

Der snapring hab ich ohne Probleme mit der entsprechenden sprengringzange runtergeholt

Offroader Mit dabei seit Mitte 2013 Status: Urlaub

Ups habs vertausch ich meinte die Automatischen Hau mich, ich bin der Frühling

Verfasst am: 09.12.2014 17:08:15 Titel:

Aha.

Jaa, der snap-ring hätte jetzt mich wohl auch eher nicht aufgehalten. Spezialzange rotfl

Verfasst am: 09.12.2014 17:35:26 Titel:

Verfasst am: 09.12.2014 19:56:58 Titel:

Ahaa, passende Zange. YES

Gut. Danke.

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