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wasn das ???
terrano auf thai

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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 01.06.2006 13:06:15    Titel:
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Wenn die Achse an Megablöcken an der Feder hängt könnten die ein Kippen der Achse verringern, ähnlich der Tractionbars
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Strada
Abenteurer
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Mit dabei seit Mitte 2005


BeitragVerfasst am: 01.06.2006 13:08:57    Titel:
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Offroad Events hat folgendes geschrieben:
Wenn die Achse an Megablöcken an der Feder hängt könnten die ein Kippen der Achse verringern, ähnlich der Tractionbars

jepp, kam mir dann auch Ja
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nissi
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Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: lenz
Status: Verschollen


Fahrzeuge
1. dodge ram 2500 ,range rover,dodge van4x4 ,patrol160,audi quattro,vovager und yanmar bagger
BeitragVerfasst am: 02.06.2006 19:15:14    Titel:
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also ich finde das ganze gerede um Tractionbars etc an blattfedern föllig überflüssig. wenn ich denke wie ich meinen Patrol mit den 39er gewürgt habe und nichts verrutscht, gebrochen oder verbogen ist. das geht auch ohne Ja
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Strada
Abenteurer
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Mit dabei seit Mitte 2005


BeitragVerfasst am: 02.06.2006 19:19:37    Titel:
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Es kommt auch auf die Anzahl der Lagen an! Winke Winke
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 02.06.2006 20:25:38    Titel:
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nissi hat folgendes geschrieben:
also ich finde das ganze gerede um Tractionbars etc an blattfedern föllig überflüssig. wenn ich denke wie ich meinen Patrol mit den 39er gewürgt habe und nichts verrutscht, gebrochen oder verbogen ist. das geht auch ohne Ja

Da hast Du im Bezug auf den Patrol im Serienzustand wohl recht, dafür brauchts im Leben keine Traction-Bars. Wenn ich jedoch an die Amis und deren Umbauwut denke, dann machen die manchmal schon Sinn, nämlich dann wenn die Jungs anfangen V8 Motoren mit Leistungsdaten von jenseits der 4-500PS Marke zu verbauen.
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stan
Fremdschauer
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...und hat diesen Thread vor 6991 Tagen gestartet!


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1. Terrano2
BeitragVerfasst am: 02.06.2006 20:26:52    Titel:
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ich vermute der besitzer dachte sich viel hilft viel... der 2,7 td wird nicht soooooo dramatisch an den achsen zerren und gross verschränken wird der sicher nicht auf einem bild sieht man anschläge die nicht mehr als 5 cm luft haben ..aber schön gemacht ist der aufbau und untenrum kamma auch nicht rumnölen ..
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 02.06.2006 20:28:59    Titel:
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Sawadee.......der wollte denk ich einfach mehr Dämpfer als die anderen Jungs im Dorf. Never forget: it´s Konsum-asien Love it
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el Che
Extremfrager
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Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Heist , Ex-Argentinier


Fahrzeuge
1. VW T4
BeitragVerfasst am: 03.06.2006 20:04:34    Titel:
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und vofür sind denn die 2 bei den blattfedern??

_________________
http://de.youtube.com/watch?v=MnLkurTLnyc
http://www.youtube.com/watch?v=Klg31R919Qo
http://www.youtube.com/watch?v=q5J4x2zwXgI&feature=player_embedded
http://www.facebook.com/video/video.php?v=248220311908661

gruß
Stefan
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flashman
Vertikalzeppelin, erdgebunden
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BeitragVerfasst am: 03.06.2006 20:10:22    Titel:
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Ist jemandem die Rundumleuchte untendran aufgefallen? Vertrau mir

_________________
Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Strada
Abenteurer
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Mit dabei seit Mitte 2005


BeitragVerfasst am: 03.06.2006 20:28:32    Titel:
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flashman hat folgendes geschrieben:
Ist jemandem die Rundumleuchte untendran aufgefallen? Vertrau mir

Du meinst die fette Unterbodenbeleuchtung?? rotfl rotfl

@Stefan
Soll wohl ne Art von Helperspring sein Unsicher
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Kini
Unterirdisch!
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Wohnort: Neumarkt
Status: Offline


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1. Mercedes Vito 115 CDi 4x4
BeitragVerfasst am: 03.06.2006 21:47:55    Titel:
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Ich behaupte, das ding wird mit dieser Karosserie von Nissan so verkauft.

Google bildersuche spuckt tatsächlich ein paar bilder vonnem Big M Van von Nissan aus.



Kini

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auf twitter von @haekelschwein


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el Che
Extremfrager
Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Heist , Ex-Argentinier


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1. VW T4
BeitragVerfasst am: 04.06.2006 10:32:49    Titel:
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wobei mann da aber mit berücksichtigen muß das die Fuhre in serie nen 2wd antrieb hat!! und der typ hier den 4wd umbau durchgefürt hat!!

und die füre nur so hoch ist!!



@ chrisy kanste du nicht mal als händler nachforschen wie die interne bezeichnung lautet, und wo der herkommt??

_________________
http://de.youtube.com/watch?v=MnLkurTLnyc
http://www.youtube.com/watch?v=Klg31R919Qo
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http://www.facebook.com/video/video.php?v=248220311908661

gruß
Stefan
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 04.06.2006 12:31:05    Titel:
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Kurzinfo vom Klugscheisserle:
Im asiatischen Ausland gibt es eine unendliche Fülle von Fahrzeugen die der europäische Markt nie sah. Vom 5türigen Samurai angefangen bis zu Toyota Reisebussen die Sereinmässig mit Allrad und Schnorchel ausgeliefert werden. So sind beispielsweise 80% aller in Indonesien gefahrenen Fahrzeuge "Kijang" mit Hirschemblem.
hinten auf der Heckscheibe ist ein Aufkleber auf dem steht "Toyota Bodyparts- assembled in indonesia". Das sind Geländewagen mit Starrachsen und Reduktion, sehen aber keinem Toyota ähnlich. Selbst in Malaysia sah ich nicht einen einzigen davon! Tatsächlich nur in Indonesien.
Abwandlungen von uns bekannten Pickups, GW die hier bekannt sind mit anderen Radständen: ohne Ende. Sehr oft steht man da und denkt sich: "Hee, das ist doch ein.......äh, ne, irgendwie länger, höher...."
Man könnte mal einen eigenen Fred über solche Exoten aufmachen, also nicht nur die jenigen wie Tempo Trax o.ä. die ja völlig eigenständige Fahrzeuge sind sondern auch Abwandlungen bekannter Modelle.
Da wird man vermutlich besonders auf Thailändischen, Taiwanesischen, Japanischen Chinesischen oder aber auch südafrikanischen Websites fündig werden.
Nachgedanke: Auch in Südamerika, denkt nur an den von Sandmann geposteten Toyota Bandeirante den noch nicht mal hier im Forum viele kannten.
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