Zugfahrzeug/Familienkarre

Verfasst am: 26.09.2014 14:38:43 Titel:

Es gibt ja vom G auch einen Sechszylinder ;)- o.k- nur nicht so neu, wie du willst.

Verfasst am: 29.09.2014 22:59:08 Titel:

Budget ist schon ok.

mein WJ hat als 2,7CRD (BJ 2002) mit rund 180tkm vor 3 Jahren 7.500€ gekostet. Mittlerweile hat er 250tkm oben und grob 4.000€ an Wartung und Reps. (in der Wekkstätte) verschlungen.

Da haben meine Arbeitskollegen in ihre Volvos und Co weitaus mehr Kohle versenkt.

Geht sich also ziemlich aus...

ach ja: Familientauglich: weiß ich nicht, ich darf ihn zuminderst nicht verkaufen Heiligenschein

die Kinder lieben den Jeep - weil sie ihnen alles anstellen dürfen, was sonst in den "normalen" Familienkutschen unweigerlich zum Schreikrampf führt...

Verfasst am: 03.10.2014 23:26:30 Titel:

Mal so in den Raum gestellt: Mercedes Menz ML 320? ist super mit Hänger und Alltagstauglich. und erfüllt wohl alle deine Wünsche.

Haben für unseren 99ger mit frischem Tüv und neuen Reifen insg. 5500€ ausgegeben mit rund 190.000km auf der Uhr, und in den letzten 2 Jahren keinen ärger gehabt bis auf nen abgegangenen Servoschlauch.

Grüße
Robin

Verfasst am: 05.10.2014 18:19:58 Titel:

Tach zusammen,

so ziemlich genau wegen dieser Fragestellung habe ich mich hier im Forum angemeldet. Hoffe, es ist ok, wenn ich mich "dranhänge".
Da unser X3 und der Superb jeweils nur 2to ziehen dürfen, benötigen wir einen günstigen Allradler als Arbeitstier für den Pferdehänger.
Budget möglichst gering, aber auch wenig Ansprüche....ok, Allrad ist Pflicht, Automatik und Untersetzung wäre nett.
Nun lese ich hier, daß einige sich hier schon Kisten jenseits der 180.000 km Laufleistung gekauft haben.
Welche Typen sind denn da noch am ehesten geeignet?
Grand Cherokee? ML? Terracan hatte ich auch schon im Visier...

VG
Mathias

Verfasst am: 05.10.2014 21:54:39 Titel:

Mathias vielleicht findest Du in meinem Thread die ein oder andere Antwort, auch wenn ich ein anderes Beuteschema habe:
http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=71772

Verfasst am: 05.10.2014 23:42:16 Titel:

Hi Tina,

Danke Dir. Deinen Thread hatte ich auch schon gelesen. Ja, für mich scheint es sich auf die schon mehrfach genannten Verdächtigen zu reduzieren.
Grand , ML, Terracan oder Sorento.

Bin nur am überlegen ob Benziner oder Diesel und welche km-Zahl noch ok ist.
Er soll halt nur die Kaltblüter ziehen und gelegentlich als Baumarktlaster herhalten.
Da kommen keine 7.000km im Jahr zusammen.
trotzdem scheue ich mich irgendwie vor 5l V8 Benzinern.....

LG
Mathias

Verfasst am: 06.10.2014 08:36:16 Titel:

Jepp, bei mir kommen auch nicht viele Kilometer zusammen und ich brauch die Anhängelast ja auch weden den Dicktieren.

Wenn für Dich auch ein älteres Modell in Frage kommt, dann greif doch Jensens Vorschlag auf mit dem Terrano. Der hat bisher alles klaglos gezogen. Selbst, als wir mal total überladen die zwei Dicken einer Bekannten nach Detmold gekutscht haben. Kein Problem.

Verfasst am: 06.10.2014 10:43:02 Titel:

Grand , wenn's gemütlich im Auto sein soll, Sorento für Unauffälligkeit. Der alte Sorento gilt in Österreich als echter Geländewagen, für Leute, die in den Bergen wohnen. Problemlos und sorgenfrei.
Der ML hat in Österreich einen eher schlechten Ruf. Elektronikprobleme und eine anscheinend schwache Automatik.
Fahren auch nicht sonderlich viel Modelle rum.

Verfasst am: 06.10.2014 16:51:28 Titel:

Grand WH und Mercedes Benz ML haben die gleichen Automatikgetriebe..... YES

Verfasst am: 06.10.2014 18:12:23 Titel:

Im Ernst? das wußte ich nicht.. Unsicher

Im Jeep hälts aber. Zuminderst in meinem. Love it

Aber da wird auch alle 40tkm das Öl komplett gewechselt...

Verfasst am: 06.10.2014 22:18:03 Titel:

Also die ML der ersten Jahre scheinen ja Murks gewesen zu sein. Wie stanfest ist denn der Diesel?

Verfasst am: 07.10.2014 10:25:15 Titel:

welcher... die alten VM (2.5 Liter, und 3.1 Liter) Turbodiesel sind ein wenig "liebes - und streichelbedürftig".
Sind aufgemotzte Industriemotoren, die beim Dieselboom der 80er Jahre in allen möglichen und unmöglichen Autos eingebaut wurden, gingen für damalige Verhältnisse sehr gut, bei gringen Verbrauch.
Im Jeep haben sie leider extreme thermischen Probleme, die zwischen 70-und 130tkm beim Normalverbraucher zu Kopfschäden führten (1800€-Rep.kosten). Mit einbisschen Aufwand (Zusatzölkühler, E-Lüfter) läßt sich das Problem kilometermäßig nach hinten verschieben, aber zum Ziehen von schweren Gerät ist das grenzwertig.
Beim Grand war die Thermik ein bisschen besser, da hielten die Motoren länger, aber auch deutlich unter den Durchschnitt...Also keine Option.
Aber: Die neueren Modelle (2,5CRD und) 2,7CRD sind top. der 3.0CRD hat Leistung ohne Ende, aber auch einen höheren Verbrauch als der 2.7CRD. Persönlich kann ich den 2,7CRD empfehlen, mit dem fährt man beruhigt mit dem Boot in den Urlaub...und wieder heim ;-)

Verfasst am: 31.12.2014 17:06:05 Titel:

Stehe vor nem ähnlichen "Problem". Was haltet ihr vom X3? Ist halt auch n SUV aber Alltagstauglich... Und meine Frau würde ihn fahren Hau mich, ich bin der Frühling

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