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Ruedi1952
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Mit dabei seit Ende 2012
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Fahrzeuge
1. Jeep Wrangler 2,5 ltr.
2. Fiat Ducato/Weinsberg Orbiter 591g
3. Peugeot Kisbee und Ludix II, Dacia Logdy 1,6 ltr (Auto der Frau) mit LPG
BeitragVerfasst am: 08.01.2015 20:07:13    Titel:
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Da steht aber ach was von:
5 Seats, Seat Trim : Cloth, 4 cylinder.
1990 Mercedes Benz 230G
Die 230 G die ich gefahren bin waren schon sehr lahm.
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Uni/Zuki
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Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: LKR Karlsruhe/Baden
Status: Verschollen


Fahrzeuge
1. Suzuki Grand Vitara 2.0 Comfort+ Bj.07
2. Unimog U800 Bj.71
BeitragVerfasst am: 08.01.2015 21:03:47    Titel:
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Dafür aber ein Top Motor, zumindest wenn es die mit der Duplexkette ist, und schon die gehärtete NoWe drin hat. Es gab schliesslich M102`er bei denen die Nockenwellen eingelaufen sind (hab schon einige noch in der Werkstatt gesehen, da war teilweise kein Nocken mehr sichtbar!).

Klar ist er mit dem Motor kein Rennwagen, aber von der Steuer und dem Unterhalt halt den Dieseln und Hubraumstärkeren Benziner besser gestellt.

Irgendwie finde ich ja die Schweizer 230GE`s sympathisch. Könnte man mit nem Hardtop vom Lennartz z.b. versehen und hätte einen G-Pick-Up ;)

_________________
Gruß

Jens-Alexander
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 08.01.2015 21:21:00    Titel:
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Meiner war der Versager G mit 90PS, das ist verbrauchstechnisch eine andere Nummer.
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