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Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: Wien-Graz
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3837 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. A6 3.0 q
2. G 300
3. Mitsu L300
4. KTM LC4 / EXC 300
5. drei is irgendwie geil :-) |
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 Verfasst am: 19.01.2015 12:33:03 Titel: habe auch einen L300 - funktioniert recht brav |
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ist nur auf der Alm im einsatz, Teilweise mit 1to Rehfutter-Transport
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beste Grüße
Werner
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2011
Wohnort: Wien
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi
2. Subaru
3. Toyota
4. Suzuki |
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| Verfasst am: 19.01.2015 13:18:17 Titel: |
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Absolut geiles Ding! 
Schau, dass du ihn trotz des harten Einsatzes und dem Almbetrieb in halbwes gutem zustand hältst. L300 4x4 sind nämlich recht gute Wertanlagen, die Dinger sind gesucht und kosten richtig Geld. Und das wird sich wohl auch in Zukunft nicht ändern.
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Bin neu hier
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5. drei is irgendwie geil :-) |
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| Verfasst am: 19.01.2015 17:35:42 Titel: Re: habe auch einen L300 - funktioniert recht brav |
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| Mucki hat folgendes geschrieben: | | ist nur auf der Alm im einsatz, Teilweise mit 1to Rehfutter-Transport |
was noch fehlt:
Betreibe ihn zzt. mit 235/80/16 ern - muss noch mehr machen - ich denke da an 35er oder Zwillingsbereifung oder so.
- es hilft nix - ich muss es irgenwie schaffen ÜBER den Schnee zu fahren - nicht DURCH den Schnee :-)
hat da jemand erfahrung mit soeiner Dimension bei diesem Fzg ??
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beste Grüße
Werner
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2012
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Rallye Mitsubishi Pajero V20 2800 GLS / Mercedes-Benz E270 |
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| Verfasst am: 19.01.2015 17:37:02 Titel: |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Groß Sarau
Status: Urlaub
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| Verfasst am: 19.01.2015 19:33:01 Titel: |
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Moin
Hast du nicht eher 235/85r16?
Das sind dann 32 Zöller.
Beim L300 kannst du mit extrem viel Aufwand noch 255/85R16 unter kriegen, also 33er.
Dann ist Ende. Dann wird es auch nicht mehr Fahrbar mit dem Motor.
Schon mit 33'ern mußt du was an der Übersetzung tun.
Hilfe gäbe es hier 4x4camp.eu , stichwort Low Gear Getriebe.
Zwillingsbereifung ist eh Quatsch. Da du vorne nie Zwillinge drauf machen kannst, kommst du mit hinten Zwillingsreifen noch schlechter durch.
Wenn du hoffts, mit einem "Isländer" besser durch den Schnee zu kommen,
dann mußt du das Fahrzeug wechseln.
Der L300 ist ein extrem gutes Reiseauto, aber kein alles Überwinder der üppige Bereifung mag.
Im L300 , wenn du den Diesel hast, werkeln 86 Turbo Ps die auf ein umgebautes PKW Getriebe wirken,
das hält nicht lang.
Gruß Mario
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Galloper Exceed LWB 2.5TDIC |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Groß Sarau
Status: Urlaub
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| Verfasst am: 19.01.2015 19:43:55 Titel: |
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Moin
Und diese seite sollte man als L300 Fahrer kennen.
http://motorang.com/
Gruß Mario
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Galloper Exceed LWB 2.5TDIC |
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Der mit ohne Lappen
Mit dabei seit Mitte 2012
Wohnort: 07952
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero V20 3000 V6
2. Mitsubishi Pajero V20 3500
3. Mitsubishi Pajero L040 3.0l V6
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6. Honda Civic EG4
7. Mitsubishi Pajero V80 3.8l |
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| Verfasst am: 19.01.2015 19:55:29 Titel: |
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Servus,
fettes Teil
Er müsste aber jetzt schon mit 235/85 richtig gut im Gelände sein, als Lösung ist dann nur noch ein Kettenfahrzeug. Hast du für den Schnee schon Schneeketten? Luftdruck eben runter bei Tiefschnee und dann dürfte er nur noch wenig festfahren.
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Grüße, Justin
 
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MITSUBISHI PAJERO V23/V25/ Pajero L141/ L200 K74T |
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"Treuer Wüstenleser"
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: Mastrils
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. 1988 VW T3 Doka
2. 2005 VW T5 4motion Kasten |
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| Verfasst am: 19.01.2015 20:02:27 Titel: |
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Hallo ,
Das sind doch mal fette Reifen , auf dem doch recht zierlichen L300 wirken die echt brutal Aber nur so als
Laie gedacht müsste man mit schmaleren Reifen plus Ketten doch um Welten besser durch den Schnee kommen als
mit dieser Bereifung ß
Eindruck machts aber schon 
Gruss mirco
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Der quattro ist kein Geländefahrzeug , dazu ist die Bodenfreiheit zu gering .
(Zitat Audi quattro-Betriebsanleitung)
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ich Idiot...
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Rennesøy, Norwegen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. ML 270CDi W163
2. Mountainbike |
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| Verfasst am: 19.01.2015 20:21:50 Titel: |
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was hastn Du am Fahrwerk gemacht um die Reifen draufzubauen?
Lass mich auch raten, es sind runderneuerte MT?
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2014
Wohnort: Bad Sulza
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Touareg 7P
2. Seat Leon ST FR
3. VW Golf VR6
4. KTM 525 EXC
5. Kawasaki ER5 Scrambler
6. Simson S53 Enduro |
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| Verfasst am: 19.01.2015 23:43:19 Titel: |
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Cooles Teil
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Bin neu hier
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| Verfasst am: 20.01.2015 11:47:39 Titel: |
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@ Mario : -oops- hast vollkommen recht-es sind 235/85r16 Marix-Puma (€90 je stk) mit 500!! Stück 6mm Spikes von Speedwayreifen (Vonblon). Ja hast recht - aber ich habe auch noch einen Puch G (285/85/16 Silverstone) und der ist einfach zu schwer.
@ Nordwolf: recht wenig - vorne Stabi-Federung voll auf anschlag geknallt - und hinten nur Flacheisen-Spacer von meinem Stahlbauer (kosten ca. € 5) das Ding läuft sogar mit einer tonne Zuladung im Gelände recht brav. ich werde versuchen einen youtubelink reinzustellen.
@ Mirco & Justin: 1.) Ketten für den Schnee ist eine "Holländer-Mär" - lol - Ketten sind recht schlecht im schnee - weil sie eventuell festgepressten Schnee aufreissen und weich machen. 2.) Luftdruck runter - hast prinzipiell recht - verbreitert die Auflagenfläche - aber ich kann keinen cm an Bodenfreiheit hergeben und mache daher genau das gegenteil - rauf auf 5 Bar - damit das ding hoch wird. 3cm Breiter - dafür 3cm tiefer ist bei meinen Schneewechten-fahrten ein schlechter tausch. :-)
@ Justin: hast recht aber bei einer Jahreskilometerleistung von ca. 200 sind mir dei Mattracks zu teuer. -ich werde es irgendwie anders schaffen.
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beste Grüße
Werner
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| Verfasst am: 20.01.2015 12:14:14 Titel: |
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5. drei is irgendwie geil :-) |
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| Verfasst am: 20.01.2015 12:29:08 Titel: der andere offroader |
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leider zu schwer :-)
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beste Grüße
Werner
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Abenteurer
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Wohnort: Groß Sarau
Status: Urlaub
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| Verfasst am: 20.01.2015 12:48:22 Titel: |
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Moin
Schönes G-rät!
Kommt es denn bei dir auf eine Straßenzulassung an?
Auf Fahrkomfort legst du anscheinend ja auch keinen Wert. 
Wenn man den L300 konsequent nur als Schneewehenbezwinger aufbaut
ohne auf anderes zu achten wäre sicher noch was möglich.
So sähe es mit 255/85R16 aus.
Da wurde aber das Fahrwerk abgesenkt.
Gruß Mario
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Offroader
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4. Suzuki |
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| Verfasst am: 20.01.2015 15:26:11 Titel: |
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Oje, das schaut und klingt mir nach "Zusammenreißer"... 
Schade drum...
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