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Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2014
Wohnort: Trebbin
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Patrol Y61
2. Land Cruiser GRJ76 |
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 Verfasst am: 30.01.2015 22:38:23 Titel: Gutachten 285/75/16 |
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| Big-M hat folgendes geschrieben: | Wenn du erwähnt hättest, dass du das Fahrwerk in Kombination mit den Reifen eintragen möchtest...
Na ja, ich habe das Gutachten.  |
Moin,
Du hast ein Gutachten für 285/75/16 für den ???
Die habe ich nämlich seit 2 Tagen auch drauf und mein Termin steht noch aus, da würde ich gerne mit etwas Papier bewaffnet hingehen... 
Wärst Du so gut mir das zu schicken ?
Gruß
Alexander | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 30.01.2015 23:03:09 Titel: |
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In Kombination mit einem Fahrwerk. 
Du hast PN! | |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2014
Wohnort: Trebbin
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Patrol Y61
2. Land Cruiser GRJ76 |
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| Verfasst am: 31.01.2015 14:08:02 Titel: |
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Genauso ist es, mit OME Fahrwerk und 285/16... besten Dank !  | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 31.01.2015 14:50:34 Titel: |
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Immer wieder gerne!  | |
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Karpatenfuchs
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: österreich /willendorf gewerbepark 6
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 130 defender 300tdi
2. discovery 2 td5 aut.2002
3. einige range rover P38 4,6
4. freelander 2.0 TD4
5. Aprilia Tuareg Wind 125 Bj. 89 |
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| Verfasst am: 31.01.2015 18:48:42 Titel: |
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Servus !!
ab wieviel % der umfangserhöhung wird den in D eine Anpassung der getriebeÜbersetzung verlangt ?.
bei uns gehen 7% grad noch durch ,alles was mehr ist verlangt nach einer Anpassung der getriebeübersetzung.
wegen abgas und so 
das hat bei uns mit dem Tacho erst mal gar nix zu tun ,den schauen die sich sowieso extra an.
Prüfstand muss aber bei uns nicht sein ,der nette herr vom tüv fährt eine runde mit einem geeichten GPS und gut ist es.
gruss ,michi | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 31.01.2015 18:53:00 Titel: |
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Echt?
Dein Prüfer macht so etwas?
Habe ich noch nicht gehört.
Bei uns wollen die etwas zum abheften.
Wenn der Tacho das anzeigt, was der Prüfer sehen will, dann trägt er die Reifen ein.
Manche machen dann noch eine Prüfung auf dem Bremsenprüfstand.
Aber gefahren ist bei mir noch keiner zur Tachokontrolle. |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2014
...und hat diesen Thread vor 4100 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Yamaha XT 660 R |
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| Verfasst am: 31.01.2015 20:20:15 Titel: |
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| Team-Wildsau hat folgendes geschrieben: | Echt?
Dein Prüfer macht so etwas?
Habe ich noch nicht gehört.
Bei uns wollen die etwas zum abheften.
Wenn der Tacho das anzeigt, was der Prüfer sehen will, dann trägt er die Reifen ein.
Manche machen dann noch eine Prüfung auf dem Bremsenprüfstand.
Aber gefahren ist bei mir noch keiner zur Tachokontrolle. |
Prüfer Nummer eins hat gesagt: Abrollumfang zu groß,Tachoüberprüfung kann ich mir sparen,hat gleich noch einen Kollegen geholt, der das gleiche meinte.
Prüfer Nummer drei war mit einer Tachoüberprüfung zufrieden | |
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Karpatenfuchs
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: österreich /willendorf gewerbepark 6
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 130 defender 300tdi
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4. freelander 2.0 TD4
5. Aprilia Tuareg Wind 125 Bj. 89 |
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| Verfasst am: 31.01.2015 20:44:54 Titel: |
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Servus !!
bei uns in A wird erst mal geschaut um wieviel % der einzutragende reifen grösser ist als die grösste in Fahrzeugbrief erlaubte Dimension.
ist der unterschied mehr als 8 % ist eine Angleichung der Übersetzung notwendig ,ferner muss der Tacho angeglichen werden.
da geht's um das abgasverhalten bei einer bestimmten Geschwindigkeit und Drehzahl , wird der abrollumfang der räder verändert stimmt dieser wert ja nicht mehr.
ist natürlich totaler Schwachsinn aber so ist halt das gesetzt.
DAFÜR reicht ein gutachten das zb bei uns der TÜV oder eine andere Privatfirma macht.
die fahren aber alle einfach mit dem Auto und kontrollieren alles per geeichtem GPS.
ein allradprüfstand auf den zb. ein 130 Defender passt und auf dem man 130 km/h fahren kann steht bei ja auch nicht gerade an jeder ecke.
ich ändere einfach immer die tellerräder und dann ist alles paletti.
beim landy ist das keine sooo grosse Sache ,bei Nissan und den anderen Japanern wird die aktion sicher etwas teurer ausfallen.
grad der ist ja von hausaus eher auf der langen seite in punkto Übersetzung ,wenn da die räder auch noch grösser werden wird die fuhre schon ganz schön lahm.
gruss ,michi | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2006
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Patrol |
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| Verfasst am: 01.02.2015 10:10:48 Titel: |
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...und wenn du nen neuen Wagen hast mit aktueller Euronorm, erfüllt ein Abrollumfang > 8% (vom Tachoangleich mal abgesehen) ohne Abgasgutachten den Tatbestand der Steuerhinterziehung. Darum wirds grad bei den neuen Geländewagen immer schwerer große Räder eingetragen zu bekommen. Die Tüver die bisher ein Auge zugedrückt haben, werden dadurch immer weniger und weniger....Außerdem kommt dann noch ins Spiel (selbst wenn die Übersetzung angeglichen wurde und das ein offroadaffiner Prüfer auch verstanden hat) daß eben noch ein Bremsgutachten fällig wird....
Es wird also für den Ottonormal-GW-Fahrer (der selbst machen will und nicht über die finanziellen Mittel einer Umrüstfirma verfügt) nicht einfacher.
Bei alten Dreckschleudern fällt zumindest das Abgasgutachten weg, weil schlechter wie schlecht geht nicht...
GRuß Patrolrider | |
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Hesse, aber nicht Hermann
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Kassel
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan King Cab Y 720 mit TD27TI, Starrachsen und Festaufbau
2. Nissan Terrano 2,4i mit Y720-Schnauze
3. Nissan King Cab Y720 US-Version
4. Nissan Y720 Doppelkabine (in Arbeit) |
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| Verfasst am: 01.02.2015 23:40:38 Titel: |
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| patrolrider hat folgendes geschrieben: |
Bei alten Dreckschleudern fällt zumindest das Abgasgutachten weg, weil schlechter wie schlecht geht nicht...
GRuß Patrolrider |
  
Das umweltfreundlichste Auto ist immer noch das, was nicht neu gebaut werden muss.
Aber was interessiert uns schon die Umweltbelastung außerhalb unseres Dunstkreises für die Herstellung von Stahl oder gar
Alu, oder der Transport von Teilen um die halbe Welt. Hauptsache nicht vor unserer Haustür. Da fahren wir Elektroautos-
mit Strom aus Kohlekraftwerken...
Ja nee, is klar! 
Stefan |
_________________
Starrachse, was sonst! |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2015
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 04.03.2015 23:29:05 Titel: |
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| Verträgt eigentlich das Originalfahrwerk die 285/75r16 bzw. Geht das ohne Höherlegung überhaupt? | |
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Südschwede
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Kirchheim
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 05.03.2015 15:28:22 Titel: |
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Ja, geht auch ohne.
Hatte 295/75R16 ohne Höherlegung montiert (mit Eintragung).
GR_uß
Dirk | |
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Freier VIP Benutzer mit Titel
Mit dabei seit Ende 2009
Wohnort: Haidershofen
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. 2009' Nissan Patrol 3.0 |
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| Verfasst am: 05.03.2015 17:01:27 Titel: |
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Geht, aber wenn er komplett verschränkt streifen hinten die Räder im Radkasten....
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_________________
Lg.
Marcus
www.offroad-ernsthofen.com |
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| Verfasst am: 05.03.2015 20:55:47 Titel: |
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| Steppenwolf hat folgendes geschrieben: | | patrolrider hat folgendes geschrieben: |
Bei alten Dreckschleudern fällt zumindest das Abgasgutachten weg, weil schlechter wie schlecht geht nicht...
GRuß Patrolrider |
Das umweltfreundlichste Auto ist immer noch das, was nicht neu gebaut werden muss.
Aber was interessiert uns schon die Umweltbelastung außerhalb unseres Dunstkreises für die Herstellung von Stahl oder gar
Alu, oder der Transport von Teilen um die halbe Welt. Hauptsache nicht vor unserer Haustür. Da fahren wir Elektroautos-
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Ja nee, is klar!
Stefan |
Danke für die Worte Stefan. |
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Ständig die Brocken aus dem Auspuff zerkleinert damit es dem Feinstaub gerecht wird |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 06.03.2015 19:42:15 Titel: |
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| Saw hat folgendes geschrieben: | | die orig. sind 265/70/16,von denen ist er ausgegangen |
Wenn Prüfer nicht einmal mehr %rechnen können, wundert mich so einiges nicht mehr. 
Je nach Reifenrechner  sind es 7,2 bis 7,3 % (meiner sagt 7,27%) mehr Abrollumfang zwischen den beiden Grössen.
Und so lange der Wert kleiner ist als 8%, gibt es keine Probleme mit dem Abgas - auch nicht in Ösiland. Denn -wenn auch widerwillig- Ösiland gehört zur EU - und dort gelten eben auch die EU-Normen. Selbst dann wenn ein Prüfer meint, es wäre nicht so, und er könne sich seine Normen selbst schnitzen. | |
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