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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2012 Wohnort: niedernberg Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4090 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 29.01.2015 15:47:18 Titel: Differse teile |
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Es gibt mur einen der auf dem Bild, das die Achse hinten vom nicht passt habe ich nicht registriert.
Eben erst gesehn als ich es einbauen wollte. Also kurze hand nissan md21 hinterachse rein und gut.
Jetzt brauch ich passende VA als Starrachse, dan kann.der umbau weiter gehen.
Und ja Plug and Play , wir spielen doch nicht mit Lego. . . .
Wenn es so einfach wäre, würde es jeder machen und im Forum wäre nichts los [/i] | |
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 Hesse, aber nicht Hermann


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Kassel Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan King Cab Y 720 mit TD27TI, Starrachsen und Festaufbau 2. Nissan Terrano 2,4i mit Y720-Schnauze 3. Nissan King Cab Y720 US-Version 4. Nissan Y720 Doppelkabine (in Arbeit) |
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Verfasst am: 29.01.2015 23:15:17 Titel: |
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Wie gesagt, schick dem Thorsten D mal ne PN, der ist der absolute Überkenner in Sachen Patrol!
Ich MEINE mich zu erinnern, daß die kürzeste Übersetzung im 160er die 4,625 war.
Du wirst keine Patrol-VA in 4,88 bekommen. Du könntest noch eine 4,88er MD21-HA kaufen und das in die
Patrol-VA implantieren. Passt!
Oder wenn Dir die 4,625er Übersetzung reicht die genannte 233er mit 4,625.
Diese 2 Optionen hast Du meiner Meinung nach.
Stefan | _________________ Starrachse, was sonst! |
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 ...a weng standesgemäß!


Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: Schmidmühlen Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Grand Cherokee ZJ a weng standesgemäß 2. Ford Explorer XP1 4,0 V6 a weng standesgemäß 3. Ford Explorer ? V? Baustelle |
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Verfasst am: 30.01.2015 08:43:10 Titel: |
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Also bis jetzt weiß man nicht mehr als daß Du nen am MD21 machen willst. Mit ner Achse vom . Die Achsübersetzung kannst Du auch rausfinden indem Du die Achse eine komplette Radumdrehung schiebst und die Umdrehungen des Kardanwellenflansches zählst. Mach Dir genaue Markierungen, dann geht das. Bei 4.6irgendwas oder 4.88 ists zwar nahe beieinander, aber das sieht man schon. Im Zweifelsfall muß man eben zu zweit ran.
Wie löst Du das Problem VTG-Ausgang/Kardanwelleneingang VA?
Soll die VA auf Blatt- oder Schraubenfedern? | _________________ NEIN, JUNGS SIND NIE ZU GROSS UM IM SANDKASTEN ZU SPIELEN... NUR IRGENDWANN MUSS DER SANDKASTEN SO GROSS SEIN, DASS DAS AUTO MIT REINPASST...
Claus (DirtyDuck): "Warum seid Ihr da raufgefahren...?"
Ich: "Ähm - weil wir Offroader sind...?!
Claus: "Hmmm... da kann ich jetzt nicht mal was dagegen sagen..." |
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 Offroader

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Verfasst am: 04.02.2015 19:38:54 Titel: Heute |
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Stand der Dinge
VA passt nicht, Blattfedern lassen sich nicht über der Achse Montieren weil die halter der blattfeder am mit Angegossen sind.
So jetzt ist es soweit, die Achsen stehen zum Tauch oder Verkauf.
Ich brauch was passendes. | |
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 Offroader

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Verfasst am: 04.02.2015 21:36:49 Titel: Bilder zum stand der d.... |
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 Offroader

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Verfasst am: 04.02.2015 21:38:05 Titel: noch eins |
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 ...a weng standesgemäß!


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Verfasst am: 04.02.2015 22:34:02 Titel: |
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| Was isn das jetzt für n Auto...? Nach MD21 sieht das nicht aus...? | _________________ NEIN, JUNGS SIND NIE ZU GROSS UM IM SANDKASTEN ZU SPIELEN... NUR IRGENDWANN MUSS DER SANDKASTEN SO GROSS SEIN, DASS DAS AUTO MIT REINPASST...
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Verfasst am: 05.02.2015 18:45:40 Titel: TATA |
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| Hat hier jemand Bilder von einer Patrolachse die dei Balttfeder oben verbaut hat oder gibt vielleicht einen umbai therd? | |
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 Offroader


Mit dabei seit Ende 2012
| Fahrzeuge 1. VW Crafter 2E noch 2x4 |
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Verfasst am: 05.02.2015 20:18:14 Titel: |
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| RebelHeart hat folgendes geschrieben: | | Was isn das jetzt für n Auto...? Nach MD21 sieht das nicht aus...? |
Anhand des ersten Posts in dem die Rede von "Tata" ist und der Form des vorderen Kotflügels, schätze ich mal, dass es ein Tata Xenon ist.
Quelle
Vielleicht...  | _________________ GR_uß Matthias |
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Verfasst am: 05.02.2015 20:55:35 Titel: Naja |
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| in schwarz und ohne Handläufe sirht er nicht so schlecht aus................ | |
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 Offroader

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Verfasst am: 05.02.2015 20:57:52 Titel: Patrol |
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 Hesse, aber nicht Hermann


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Verfasst am: 06.02.2015 23:49:35 Titel: |
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Hast PN
Stefan | _________________ Starrachse, was sonst! |
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 Offroader

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Verfasst am: 07.02.2015 22:48:11 Titel: Danke für die mühe |
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Hier ein paar Bilder von heute
jetzt noch das prob mit übersetztung der diffs lösen
Aber da hilft ja der Steppenwolf Danke  | |
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 Hesse, aber nicht Hermann


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Verfasst am: 07.02.2015 23:55:22 Titel: |
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Na, DAS nenne ich mal eine zügige Umsetzung!!!
Zeig mal ein Bild von vorne von der Lenkstange.
Achte mal auf Deine vorderen Blattfedern! Nach einem neigen die zum S-Schlag. Durch die Belastungen beim
bremsen können die sich hinter der Achse dauerhaft verformen. Auch wenn der VA-Antrieb dann funktioniert sorgt
das für Drehmoment was diesenn Effekt verstärkt.
Sieht sehr stimmig aus, nur wirken die Räder jetzt etwas klein.
Aber irgendwas ist ja immer...
Stefan | _________________ Starrachse, was sonst! |
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 Offroader

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Verfasst am: 08.02.2015 07:23:56 Titel: yes |
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Ja die Räder..............es sind 32 11,5 er auf 8x15 ..........ich stelle mir auch eine 10x15 mit 33 12,5 vor .........
falls jemand tauschen möchte ich bin für vorschläge offen  | |
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