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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2012
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3887 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Rallye Mitsubishi Pajero V20 2800 GLS / Mercedes-Benz E270 |
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 Verfasst am: 11.03.2015 21:32:38 Titel: Das Leben des Rallye Schiffes |
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Einen guten Abend, 
einige kennen unseren Pajero nun schon.
Und da wir im April 2015 wieder auf die MT-Rallye fahren,
wollte ich euch mal von unseren Arbeiten berichten und so ne Art Tagebuch machen.
Doch zuerst ein Rückblick auf das Rallye Jahr 2014
MT Rallye 2014:
Mt 2014:
So steht er im Moment da:
Sonntag solls los gehen mit der Vorbereitung für die MT
Viele Grüße Justus |
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Schöne Grüße Justus
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| Verfasst am: 12.03.2015 08:56:22 Titel: |
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Sehr schön, ein neuer Umbauthread   |
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www.4x4-pics.com
"Doing all kind of crazy dirt offroad stuff, whether it is dune buggys, rock crawlers, mud trucks, monster trucks, trophy trucks, we are going out there on the adventure, wanna go see stuff, drive over stuff, playing in the mud, driving in the woods, camp out, sit by the fire and you know, just do basic, crazy fun offroad things." Fred Williams |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2014
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| Verfasst am: 12.03.2015 14:46:58 Titel: |
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Schönes Fahrzeug,  ich freue mich drauf, da etwas mehr drüber (und die zukünftigen Veränderungen) zu erfahren. |
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Gruß, Ragnarök |
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Der mit ohne Lappen
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Wohnort: 07952
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero V20 3000 V6
2. Mitsubishi Pajero V20 3500
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4. '03 Mitsubishi L200 Liberty
5. 91er Mitsubishi Lancer GLX
6. Honda Civic EG4
7. Mitsubishi Pajero V80 3.8l |
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| Verfasst am: 12.03.2015 20:24:28 Titel: |
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Und ich dachte schon es kommt nie ein Thread über euren Pajero.
Ist der höhergelegt? Schaut auf dem Bild mit den Straßenreifen so hoch aus. |
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Grüße, Justin
 
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MITSUBISHI PAJERO V23/V25/ Pajero L141/ L200 K74T |
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Abenteurer
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| Fahrzeuge 1. Rallye Mitsubishi Pajero V20 2800 GLS / Mercedes-Benz E270 |
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| Verfasst am: 12.03.2015 22:09:13 Titel: |
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Ja der ist ein bischen höhergelegt, aber nur über die Vorrichtung zum Hochschrauben die Serienmäßig verbaut ist.
Und wir haben die Bilstein B6 eingebaut.
Mal die Liste an Veränderungen :
Copilot Cockpit:
Tripmaster 202
Garmin Monatana GPS
je ein Schalter für die seitlichen lichter, den Balken und die Rückwärtigen Scheinwerfer.
König Rennsitz, nur für den Copilot
Am Auto :
Bullenfänger, obwohl er für Rallyes Mist ist, ist aber ist sowas wie unser Markenzeichen
Dachträger, selbstbau
Bilstein B6 Stoßdämpfer
Kuhmo Road Venture Reifen, vorne schmaler als hinten ( hatten wir ja schon die diskussion)
Achsfangbänder hinten
Selbstgebauter Unterfahrschutz
Schnorchel
Hoffe ich hab nichts vergessen 
Ich hätte da mal ne Frage.
Weiß jemand warum die Bremsen hinten schleifen, obwohl alles eig. sauber ist und Ordungsgemäß verbaut wurde?
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Schöne Grüße Justus
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| Verfasst am: 13.03.2015 10:08:42 Titel: |
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Hallo Justus.
Da bin ich auch mal gespannt, wie sich dein Pajero verwandeln wird. 
Der sieht doch jetzt schon klasse aus!!!   
Lieben Gruß.
Tinie |
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Land Rover Discovery I 200 Tdi, Bj.: 1993 mit WoMo Zulassung und 272.000 km -----> und weiter geht die wilde Fahrt! |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2014
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| Verfasst am: 13.03.2015 16:34:37 Titel: |
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| Storki Boy hat folgendes geschrieben: |
Ich hätte da mal ne Frage.
Weiß jemand warum die Bremsen hinten schleifen, obwohl alles eig. sauber ist und Ordungsgemäß verbaut wurde?
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Vielleicht neue Beläge, die minimal dicker sind als die originalen? Rost an den Kolben? Wenn alles so verbaut ist, wie es sein solte, fällt mir nichts anderes ein. |
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Gruß, Ragnarök |
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Der mit ohne Lappen
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| Verfasst am: 13.03.2015 17:11:38 Titel: |
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| Storki Boy hat folgendes geschrieben: | Ja der ist ein bischen höhergelegt, aber nur über die Vorrichtung zum Hochschrauben die Serienmäßig verbaut ist.
Und wir haben die Bilstein B6 eingebaut.
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Ok.
Die Bilstein B6 Offroad sind doch genauso lang wie die originalen? Gibts da Unterschiede zu den originalen vom Fahrgefühl her? |
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Grüße, Justin
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Abenteurer
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| Verfasst am: 13.03.2015 18:31:44 Titel: |
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| Verfasst am: 15.03.2015 18:03:47 Titel: |
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Heute erstmal die Seitenverkleidung abgebaut
Um die Löcher im Boden zu schließen
War nen riesen Aufwand, musste die halbe Inneneinrichtung rausnehmen um an eine 10 cm Stelle zu kommen 
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| Verfasst am: 15.03.2015 19:48:13 Titel: |
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Sieht aber nicht gut aus. 
In dem Bereich ist meistens viel Feuchtigkeit. |
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Grüße, Justin
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Offroader
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| Verfasst am: 20.03.2015 20:14:32 Titel: |
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Da sehen wir uns auf der Mt wir fahren einen alten Vitara Bj. 97
Warum habt ihr einen solchen riesigen Dachträger?
Auf dem einen Bild fahrt ihr mit einem Kleineren Vorderrad??
Was werdet ihr veränder bis zur Rally viel zeit ist ja nicht mehr. | |
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Abenteurer
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| Fahrzeuge 1. Rallye Mitsubishi Pajero V20 2800 GLS / Mercedes-Benz E270 |
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| Verfasst am: 21.03.2015 18:53:21 Titel: |
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Hallo Gerdd
Ja wir wollten eigentlich MT fahren aber es könnte sein das mein Vater
aus gesundheitlichen Gründen zu hause bleiben muss,
dann wird das leider nichts 
Der Dachträger ist nen Selbstbau, hat Led-Balken , 2 Scheinwerfer, 2 Rückfahrscheinwerfer.
Außerdem kann man alles drauf festmachen( Reifen , Diesel, Werkzeug)
Der kleinere Reifen , lag an 3 Reifenschäden die wir das letzte mal hatten.
Und wir fahren sowieso mit unterschiedlichen Reifengrößen, da sich das für uns als gutes Konzept herausgestellt hat.
Verändern wollten wir eig. nicht so viel, da wir uns erstmal um neuen Tüv kümmern müssen und dann noch
alles was man so hat( reperaturen) Und das Cockpit für den Beifahrer muss wiederhergestellt werden.
( musste für den Tüv raus)
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Schöne Grüße Justus
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| Verfasst am: 04.04.2015 15:23:39 Titel: |
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Wir fahren doch zur MT
Ist zwar alles nen bischen umständlich wegen der Krücken, aber wir probieren es trotzdem.
Heute durften wir an der Hebebühne arbeiten.
Wir haben die Bremsen wieder funktionstüchtig bekommen, aber die Liste bis zur MT ist lang und die Zeit kurz.
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Dipl. Pfuscher
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Südlich von Berlin für immer
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. HJ61 |
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| Verfasst am: 05.04.2015 11:06:45 Titel: |
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