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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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 Verfasst am: 09.02.2015 15:07:18 Titel: |
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Tscha, jetzt muss ich extra ein neues Posting setzen für diese Kleinigkeit, weil ich das Vorhandene nicht mehr editieren kann ...
Kuck mal hier - Kabeldurchführung gut & günstig:
http://www.amazon.de/Westech®-doppelt-Dachdurchführung-für-Kabel/dp/B00G392OBK/ref=pd_sim_ce_4?ie=UTF8&refRID=0ET7JYVX9H647PHZY1JM
Sorry, den Link musst Du per Hand kopieren, die direkte Übernahme ist leider durch dieses Zeichen hier ® nicht möglich.
  
Ich bin noch nicht mal fertig mit dem Editieren und hab schon zwei Negativbewertungen. Man man man, was sind hier teilweise für Hohlpfosten unterwegs ... | |
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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 4077 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Ford Maverick 2.4i, 5 Türer, BJ 1996
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| Verfasst am: 23.02.2015 07:25:45 Titel: |
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Moin,
mittlerweile habe ich mir mal eine Handvoll von den Micra Nebelscheinwerfer Schaltern besorgt. Die scheinen tatsächlich zu passen. Leider haben die Biester 6 Pole und auf dem Schalter sind auch keine Klemmenbezeichnungen aufgedruckt. Bevor ich mir jetzt eine Wolf "duchklingele" ... hat zufällig jemand eine Anschlußbelegung?
Die Beleuchtung im Schalter, ist das eine LED oder ein Lämpchen? Ich möchte natürlich, dass das Ding leuchtet, wenn das Licht eingeschaltet ist. Ich bin mir aber nicht ganz sicher ob beim "Herumprobieren" eine LED 12V verpolt vertragen würde (also ohne Schutzmaßnahmen sicher nicht ;-)
Gruß
Jörg |
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...der mit den zitternden Lefzen
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| Verfasst am: 23.02.2015 08:32:10 Titel: |
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Hallo Jörg, 
wenn Du ne LED bei 12 Volt verpolst, passiert nix, außer sie bleibt dunkel. Wenn Du sie dann umpolst, leuchtet sie.
Gruß
Bigwaltens |
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...geht nicht gibt´s nicht...
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| Verfasst am: 23.02.2015 08:55:48 Titel: |
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und zu Zeiten des Micra waren LED noch nicht erfunden
ok, ganz so alt isser nicht, aber das sind noch Lämpchen  | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 23.02.2015 15:19:18 Titel: |
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Moins
Sechspolige Schalter sind gerne mal Umschalter oder schalten mehr als einen Kreis auf's Mal.
Du kannst das ganz leicht austesten, indem Du auf eine Klemme Strom legst und mit dem Tester (da reicht so ein Chinesenteil für nen Zehner) schaust, was bei welcher Schalterstellung wo rauskommt.
Nachdem die Schalter ja anscheinend beleuchtet sind, dürfte es sowieso zwei Kreise geben: einmal den Beleuchtungskreis vom Lichtschalter her, zum anderen den Schaltkreis für den eigentlichen Abnehmer.
Wöfür sind die Micra-Schalter denn eigentlich gedacht? Es können ja eigentlich nur Nebellicht vorne, Nebelschluss hinten oder heizbare Heckscheibe sein, also jeweils im Schaltbereich ein einfacher Stromkreis. Ist die Kontrolleuchte für die Funktion auch im Schalter oder war die im Armaturenbrett? | |
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Offroader
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| Verfasst am: 23.02.2015 16:18:48 Titel: |
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Ich wollte den Schalter dazu nehmen ein Paar zusätzliche Rückfahr .... äh ... (natürlich über Relais) zu schalten (2x 18W LED)
http://www.amazon.de/Eyourlife-Arbeitsleuchte-Zusatzscheinwerfer-Scheinwerfer-Arbeitsscheinwerfer/dp/B00KS1HJ2I/ref=sr_1_19?ie=U... [Link automatisch gekürzt]
Die Rückfahrscheinwerfer mit E-Zeichen haben nur mickrige 3W und kosten das Doppelte. Da ich keinen Bock hab, das Gelumpe zum nächsten TÜV um-/abzubauen, klemm ich die nicht mit am Rückfahrlicht an, sondern mit seperaten Schalter als "Arbeitsscheinwerfer". Ich brauch die eigentlich auch nur um im Dunkeln den Anhänger anzuhängen/rangieren.
Als ich die LED Lampen mal testweise an ein Labornetzteil geklemmt habe, war ich etwas erstaunt: angegebene Leistung sind 18W, die Lampen ziehen bei 12V aber nur 0,95A ... also nur knapp 12W (und nein, die Strombegrenzung war nicht aktiv). Boah ... die haben 18W verbrauchen aber nur 12W .... DAS nenn ich mal stromsparend!!! ;-)
Vermutlich hat der Schalter 2* Ein (einmal für den Nebelscheinwerfer, einmal Kontrolleuchte im Kombi) und +12V/Masse für das Lämpchen. Wenn keiner auf die schnelle eine Belegung hat, klingel ich es eben aus ;-) |
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2. Subaru Libero (möge Afrika seiner Seele gnädig sein) |
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| Verfasst am: 23.02.2015 16:47:59 Titel: |
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Hi Jörg,
Ich hab die selbigen Lampen bei mir hinten drauf, und bin echt zufrieden damit.
2 Stück machen alles taghell, und mit einem separaten Schalterchen auch während der Fahrt zuschaltbar, wenn mal wieder jemand mit Fernlicht drängelt  , da geht direkt mal die Sonne auf.
Und was heisst hier beim Micra war die LED noch nicht erfunden? Mein oller Subaru BJ ´90 hatte alle Schalter mit integrierter LED Beleuchtung, das war nervig, denn die meisten davon waren defekt  |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
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| Verfasst am: 23.02.2015 16:54:21 Titel: |
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Bei 18 Watt brauchste auch kein ... das verbraucht ja selber schon 5-8 in der Spule.
Bei meinen zwei 70Watt Strahlern auf dem Dach lohnt das eher | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
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| Verfasst am: 23.02.2015 17:36:38 Titel: |
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| JoergMoeller hat folgendes geschrieben: | Ich wollte den Schalter dazu nehmen ein Paar zusätzliche Rückfahr .... äh ... (natürlich über Relais) zu schalten (2x 18W LED)
http://www.amazon.de/Eyourlife-Arbeitsleuchte-Zusatzscheinwerfer-Scheinwerfer-Arbeitsscheinwerfer/dp/B00KS1HJ2I/ref=sr_1_19?ie=U... [Link automatisch gekürzt]
Die Rückfahrscheinwerfer mit E-Zeichen haben nur mickrige 3W und kosten das Doppelte. Da ich keinen Bock hab, das Gelumpe zum nächsten TÜV um-/abzubauen, klemm ich die nicht mit am Rückfahrlicht an, sondern mit seperaten Schalter als "Arbeitsscheinwerfer". Ich brauch die eigentlich auch nur um im Dunkeln den Anhänger anzuhängen/rangieren.
Als ich die LED Lampen mal testweise an ein Labornetzteil geklemmt habe, war ich etwas erstaunt: angegebene Leistung sind 18W, die Lampen ziehen bei 12V aber nur 0,95A ... also nur knapp 12W (und nein, die Strombegrenzung war nicht aktiv). Boah ... die haben 18W verbrauchen aber nur 12W .... DAS nenn ich mal stromsparend!!! ;-)
Vermutlich hat der Schalter 2* Ein (einmal für den Nebelscheinwerfer, einmal Kontrolleuchte im Kombi) und +12V/Masse für das Lämpchen. Wenn keiner auf die schnelle eine Belegung hat, klingel ich es eben aus ;-) |
Hey, doch keine Lichtbalken?
Ich bau mir gerade so ähnliche (gleiche Stärke, nur alles LEDs in einer Reihe) an den Anhänger, allerdings leider als Punktstrahler gebaut, weil es sie bei der Bestellung nicht als Fluter gab.
Übrigens - sowohl beim TÜV wie bei der Rennleitung gelten vollständig abgedeckte Schweinwerfer als unsichtbar, d.h. nicht vorhanden. Wenn Dir als irgendein nettes Wesen Überzieher nähen würde für die Dinger, hättest Du vielleicht eine Sorge weniger.
Und - um's Ausklingeln wirst Du nicht drumkommen, aber mach's doch mit dem Labornetzgerät. | |
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| Verfasst am: 25.02.2015 13:10:41 Titel: |
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Hallo,
die LED Bars für Dach sind noch ein Thema, aber vernünftige Rückfahrscheinwerfer sind erstmal dringender ;-) Und immer eine Baustelle nach der anderen, sonst wird nichts fertig. Außerdem muß ich erst noch den Geschirrspüler reparieren, sonst haut meine Dame mich ... kaum zu glauben aber war: nach 2,x Jahren stellt sich raus, dass die bei der Möhre vergessen haben den Dichtring (O-Ring 190/4mm) zwischen Bottich und Wassersammler mit einzubauen. Dafür war er aber erstaunlich lange dicht.
(auch E-Nummer) darf man ja soviele anbauen wie man will, man darf sie halt nicht im Strassenverkehr benutzen und deshalb dürfen sie auch nicht mit dem regulären Licht zusammengeschaltet werden. Deshalb klemme ich sie nicht an das Rückfahrlicht an, dann gibt es, auch ohne Abdeckungen, keinen Ärger beim TÜV.
Gruß
Jörg |
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| Verfasst am: 25.02.2015 14:48:23 Titel: |
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Genau so sieht es aus!
Nur eine Kleinigkeit möchte die Staatliche Prüforganisation haben, und zwar einen kleinen Schriftzug auf dem steht, das die nicht während der Fahrt im Staßenverkehr eingeschaltet sein dürfen.
Dieses muss gut sichtbar in Schalternähe angebracht sein. |
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| Verfasst am: 30.04.2015 17:48:57 Titel: |
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| JoergMoeller hat folgendes geschrieben: |
- Ich möchte die Kabel fest, also durchs Dach, verlegen. Dazu möchte ich eine "vernünftige" Dachdurchführung benutzen.
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Jörg, hast Du hierzu mittlerweile was gebaut? Wenn ja, für welche Variante bzw. welchen Stecker hast Du Dich entschieden? Gibt es Fotos?
| JoergMoeller hat folgendes geschrieben: | | Moin, mittlerweile habe ich mir mal eine Handvoll von den Micra Nebelscheinwerfer Schaltern besorgt. Die scheinen tatsächlich zu passen. |
Magst Du davon vielleicht mal einen ausmessen, oder weiss vielleicht einer ob die auch in den passen? |
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Gruß Aaron |
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| Verfasst am: 01.05.2015 07:18:51 Titel: |
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| Zufällig habe ich gestern gerade mit der Umsetzung angefangen. Die Maße des Schalters und die Pin Belegung kann ich Dir in den nächsten Tagen geben. |
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Karpatenfuchs
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: österreich /willendorf gewerbepark 6
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 130 defender 300tdi
2. discovery 2 td5 aut.2002
3. einige range rover P38 4,6
4. freelander 2.0 TD4
5. Aprilia Tuareg Wind 125 Bj. 89 |
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| Verfasst am: 01.05.2015 22:28:27 Titel: |
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Servus !!
du schreibst das du die lichter zum ARBEITEN im wald brauchst.
da reichen 10 - 30 watt LEDs strahler total aus ,alles mehr blendet nur und du brauchst zum ARBEITEN weder den ganzen wald ausläuchten noch IRRE weit sehen.
ich habe auf meinem dicken je2x 10 watt vorne und hinten am dach und zum ARBEITEN in der nacht rund ums Auto reicht das VÖLLIG.
mit 2x 10 watt LED kannst du sogar auf der Autobahn alles andere abdrehen und es bleibt noch genug licht um mit 100 km/h weit genung zu sehen.
die Mörder 300 watt LED dinger am dach machen SOOOO viel und grelles licht das jedes blatt am baum zum Mörder Reflektor wird und sooo helllzurückstrahlt das du nur geblendet wirst.
300 watt LED am dach ist in der wüste super ( solange es nicht arg staubt), im wald bringt soooo viel licht eher mehr nach als Vorteile.auch auf der strasse bringen die nix das jedes Verkehrsschild SO viel von dem licht reflektiert das du erst recht nix mehr siehst.
lieber 6-8 st. 10er LEDs rund um an dach und du hast eine gute ausläuchtung in alle richtungen ohne dich selber unnötig selber zu blenden.
alles in Fahrtrichtung muss SO montiert werden das kein Streulicht auf die Motorhaube trifft ,die fängt sonst auch zu ""läuchten"" an und es bringt wieder nix ausser das du dich selber blendest.
gruss ,michi
gruss ,michi |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2012
Wohnort: Hamburg
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Passat 4motion
2. Iveco Daily 4x4 |
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| Verfasst am: 03.05.2015 18:46:11 Titel: |
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Ich habe echt Hemmungen Löcher ins Dach zu bohren/schneiden.  |
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Gruß Aaron |
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