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Abenteurer
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 Verfasst am: 10.05.2015 18:45:15 Titel: |
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| Aber eigentlich interessiert es hier grade keinen ob man Amateur Rallye mit nem Def fahren kann oder nicht! Weil sich jeder denken kann das man das nicht mit einem 4" Fahrwerk macht. |
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FSK 12 bedeutet: Der Held kriegt das Mädchen
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Nix is mit Singen, Troubadix!
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| Verfasst am: 10.05.2015 19:43:19 Titel: |
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| Welche Federn hast du denn verbaut und wie werden die längeren Streben gehalten? |
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autoteam-essen.de |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2011
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| Verfasst am: 10.05.2015 21:43:57 Titel: |
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| Hartwig hat folgendes geschrieben: | endlich,
danke |
Dann mach mal, bei 3 Tonnen Gewicht wirst du aber weder mit 4 5" Dämpfern (ich nehme an Terrafirma), noch ohne Stabis glücklich. Und das weiss ich nicht vom Hörensagen.
Auch wenn es hier nicht hingehört, doch Rally's fährt man mit +4". Aber nicht Höherlegung, sondern Federweg... | |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 10.05.2015 22:46:11 Titel: |
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| habe custom federn von 4 wards. die längeren streben bekommen ne hülse im rahmen und ne haltebox und werden durchgeschraubt. die original aufnahmen trennt man dann ab. die achse hat fast keinen versatz im radkasten mehr. und die kardanwelle ist geschützt da die zugstreben jetzt tiefer sind. achja und mein auto wiegt nur 2100kg so ganz nebenbei |
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Abenteurer
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9. Sabo 2-Takt-Rasenmäher |
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| Verfasst am: 11.05.2015 07:52:25 Titel: |
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Also im Prinzip genau wie eine DiscoII Aufnahme, nur geschraubt statt geschweißt, oder? Ist das für beide Achsen gleich, oder nur hinten?
Was sagen eigentlich die Graukittel zu dem Umbau? Die sind doch gerade bei Rahmenänderungen gerne schonmal etwas bockig.... |
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Ich fahre immer nur so schnell wie es geht - nie schneller
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Abenteurer
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| Verfasst am: 11.05.2015 12:14:05 Titel: |
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| Meine Hülse ist eingeschweißt und die Box ist auch geschweißt. Beim Disco hast du aber nen radiusarm und hier nur ne zugstreben rahmenseitig mit Johnny Joints ..Kp was der graukittel sagt. Ist mir aber eigentlich auch Hupe! |
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Der Schläfer
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| Verfasst am: 11.05.2015 12:23:51 Titel: |
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| Landy110hcpu hat folgendes geschrieben: | | Meine Hülse ist eingeschweißt und die Box ist auch geschweißt. Beim Disco hast du aber nen radiusarm und hier nur ne zugstreben rahmenseitig mit Johnny Joints ..Kp was der graukittel sagt. Ist mir aber eigentlich auch Hupe! |
hast Du ein Bild davon? |
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Offroader
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| Verfasst am: 11.05.2015 20:18:37 Titel: |
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Hier eins ohne Kennzeichen, hoffe das ist ok.
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Abenteurer
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| Verfasst am: 12.05.2015 08:03:58 Titel: |
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| Ohne kennzeichen und ohne Bild... |
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Offroader
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| Verfasst am: 12.05.2015 10:31:25 Titel: |
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| RallyeCopilot hat folgendes geschrieben: | | Ohne kennzeichen und ohne Bild... |
 äh gestern war es da
ich korrigier das mal |
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| Verfasst am: 12.05.2015 10:33:41 Titel: |
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so nun nochmal
sorry ist mir zu hoch, gestern war es hochgeladen mit picr
gerad wieder kopiert und es läuft nicht
liegts am apfel oder doch am nutzer? wohl an mir  |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 12.05.2015 17:18:15 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2011
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| Verfasst am: 12.05.2015 19:35:52 Titel: |
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| Das ein solcher Umbau realisierbar ist, ist klar und wurde auch nicht betritten. Ob das für Hartwig Sinn macht oder nicht kann nur beantwortet werden wenn er uns über den Einsatzzweck seines 3 Tonnen Landys ins Bild setzt. | |
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Offroader
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2. Terrafirma komplet, 35"
3. Cooper STT PRO - 2020 Ram 1500 Rebel Airride 33"
4. Goodyear Wrangler Duratrac - 2018 Abarth 595 competizione 230HP |
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| Verfasst am: 20.05.2015 14:12:32 Titel: |
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4"😍
Habe bei mir auch n bisschen mehr als 4" drinnen und ich steh drauf.
Hab mir die federn auch anfertigen lassen.
Gekröpfte LL
DGKWELLE
Und das passt so.
Fahrverhalten find ich ganz gut, da meine federn relativ hart sind!
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- 2001 Defender 110 Soft Top plus 4" Terrafirma komplet, 35" Cooper STT PRO
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- 2018 Abarth 595 competizione 230HP |
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