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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2014
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. T5 California 4Motion
2. Mercedes Benz 220TE |
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 Verfasst am: 27.05.2015 16:02:39 Titel: |
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| Schlicksurfer hat folgendes geschrieben: | | Aber "gelände"tauglich heisst für mich eben, dass ein Fahrzeug über eine komplette Untersetzung verfügt und man nicht alles nur mit Brachialgewalt und Schwung bewerkstelligen muss. |
Der T3 Syncro hat -serienmäßig- Untersetzung/Kriechgang, gekennzeichnet mit G=Geländegang. |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2012
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. vorübergehend ohne 4x4... |
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| Verfasst am: 27.05.2015 16:19:03 Titel: |
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Kannst du mal erklären, warum du zum fotografieren in der Natur unbedingt ein mindestens 25 Jahre altes Fahrzeug brauchst ?
Wenns denn wirklich T3 sein soll, lese dich hier mal durch das Forum durch : http://www.ig-syncro16.de/info/
zu der mobile.de Anzeige :
Wenn es Bilder von den Lackiervorarbeiten gibt, kann man auch Neulack kaufen, der Motor fährt sich toll, ist aber auch durstig und technisch nicht ohne Macken, aber da hat jeder T3-Motor so seine Besonderheiten, opfer ein paar Nächte mit lesen : http://www.t3-infos.de/t3-infos_k.html
Ich bin gerne meinen T3 gefahren, hätte auch gerne einen syncro gehabt, habe aber lieber drauf verzichtet...
Unverbastelte Syncros bekommst du noch aus österreichischen Bundesheerbeständen, sind aber auch schon nahe an der 10t€ Grenze und dann ist da noch keinerlei Innenausbau drin... |
Zuletzt bearbeitet von am 27.05.2015 16:34, insgesamt einmal bearbeitet |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 27.05.2015 16:31:43 Titel: |
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| stubenhocker hat folgendes geschrieben: | | Schlicksurfer hat folgendes geschrieben: | | Aber "gelände"tauglich heisst für mich eben, dass ein Fahrzeug über eine komplette Untersetzung verfügt und man nicht alles nur mit Brachialgewalt und Schwung bewerkstelligen muss. |
Der T3 Syncro hat -serienmäßig- Untersetzung/Kriechgang, gekennzeichnet mit G=Geländegang. |
= Untersetzung?
Nein.
Wikipedia (nur als Beispiel): | Zitat: | | Das Getriebe wurde mit einem fünften, kurz übersetzten Kriechgang und einem Abtrieb zur Vorderachse ergänzt und war wie auch der Achsantrieb vorne – gegen Aufpreis – mit einer mechanischen Differentialsperre erhältlich. |
Also, können wir das jetzt sein lassen? | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2014
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. T5 California 4Motion
2. Mercedes Benz 220TE |
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| Verfasst am: 27.05.2015 16:58:48 Titel: |
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| Schlicksurfer hat folgendes geschrieben: | | Also, können wir das jetzt sein lassen? |
Können wir. Ist ja jetzt bewiesen, das man beim T3 Syncro nichts mit Schwung machen muss. Denn der hat ja serienmäßig einen kurz übersetzten Geländegang!  |
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ich Idiot...
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Rennesøy, Norwegen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. ML 270CDi W163
2. Mountainbike |
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| Verfasst am: 27.05.2015 16:59:31 Titel: |
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Hab ich ne Zeit lang gefahren, Heckmotor -Heckantrieb, elektrisch zuschaltbare Vorderachse, mit Knopf im Schalthebel. Liegt recht hoch, trotz der kleinen Raeder. Wenn die Raeder Bodenkontakt haben kommt man noch vorwaerts was im Winter ganz nett ist oder mal im sandigen Bereich, fuer mehr als Feldwege taugt er aber nicht. Wenn Du also Gelaende willst, streich ihn lieber vonne Liste, wird ne Enttaeuschung.
WENN Du Gelaende weglaesst und auf schlechte Wege reduzierst kann der Libero dann doch ganz praktisch sein, bin 1.75 gross und hab drinne geschlafen, man kann ja beide Ruecksitzbaenke zur Liegeflaeche klappen... oder eben ganz nach vorne fuer ne grosse Ladeflaeche hinten. Dann heisst es aber, irgendwo campieren wo man hinkommt, Einmann-Versteckzelt aufn Buckel mit der Kameraausruestung und Fussmarsch zum Platz der Begierde.
Libero - Campingvan ja
Libero - Offroadvan nein
und ja ich habs probiert Offroad.... ;) |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2014
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. T5 California 4Motion
2. Mercedes Benz 220TE |
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| Verfasst am: 27.05.2015 17:12:49 Titel: |
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| Sprotte hat folgendes geschrieben: | Kannst du mal erklären, warum du zum fotografieren in der Natur unbedingt ein mindestens 25 Jahre altes Fahrzeug brauchst ?
Wenns denn wirklich T3 sein soll, lese dich hier mal durch das Forum durch : http://www.ig-syncro16.de/info/
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DAS deutschsprachige Syncro-Forum ist seit einigen Tagen offline, da gibts momentan und unfreiwillig eine größere Überarbeitung. Geht hoffentlich bald weiter. |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2014
Wohnort: Ingolstadt
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3715 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Subaru Forester
2. Audi A2 (höhergelegt) |
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| Verfasst am: 27.05.2015 17:13:54 Titel: |
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| Sprotte hat folgendes geschrieben: | Kannst du mal erklären, warum du zum fotografieren in der Natur unbedingt ein mindestens 25 Jahre altes Fahrzeug brauchst ?
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Ja, kann ich erklären. Drittwagen mit Oldtimer Zulassung. Am besten gleich 85-er. Bis 90-er würde gehen, dann kann ich meinen Nissan für ein paar Jahre abmelden und auf Oldtimer Zulassung warten.
Es ist nie ein schweres Gelände, eher mittelmäßig mit Schnee oder Matsch, demnach komme ich mit Syncro überall durch. Mit Libero aber wahrscheinlich auch, da würde ich aber leider noch keine Oldtimer-Zulassung bekommen, da Libero noch nicht so alt ist.
Also, Syncro ist für mich die beste Wahl. Brauche einen geländetauglichen Bus mit viel Platz, wo ich gelegentlich auch schlafen kann. | |
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ich Idiot...
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Rennesøy, Norwegen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. ML 270CDi W163
2. Mountainbike |
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| Verfasst am: 27.05.2015 17:17:36 Titel: |
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erkundige Dich doch mal wieviel Dich nen Libero im Monat kosten wuerde. Mein norwegischer GD240 ist jetzt auch 30 Jahre alt, ich voller Freude mit der Bestaetigung zur Versicherung hier in Norwegen gelaufen. Ja sagen die: Wir koennen den jetzt als Oldie versichern aber maximale Jahresfahrleistung 6000km. Also Steuer fuer Oldtimer bezahlen aber Versicherung wie bisher als normaler PKW.
Erkundige Dich also vorher ob das bei Dir ueberhaupt klappt und welche Regelungen die Versicherung da hat, rechne zusammen wieviele Km Du im Jahr mit dem Fahrzeug hinter Dich bringst. Nicht dass Du hinterher Stress hast.... |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2014
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. T5 California 4Motion
2. Mercedes Benz 220TE |
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| Verfasst am: 27.05.2015 17:22:36 Titel: |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 27.05.2015 17:32:01 Titel: |
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| Laperinni hat folgendes geschrieben: | | Sprotte hat folgendes geschrieben: | Kannst du mal erklären, warum du zum fotografieren in der Natur unbedingt ein mindestens 25 Jahre altes Fahrzeug brauchst ?
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Ja, kann ich erklären. Drittwagen mit Oldtimer Zulassung. Am besten gleich 85-er. Bis 90-er würde gehen, dann kann ich meinen Nissan für ein paar Jahre abmelden und auf Oldtimer Zulassung warten.
Es ist nie ein schweres Gelände, eher mittelmäßig mit Schnee oder Matsch, demnach komme ich mit Syncro überall durch. Mit Libero aber wahrscheinlich auch, da würde ich aber leider noch keine Oldtimer-Zulassung bekommen, da Libero noch nicht so alt ist.
Also, Syncro ist für mich die beste Wahl. Brauche einen geländetauglichen Bus mit viel Platz, wo ich gelegentlich auch schlafen kann. |
Und ich sag noch, sieh Dich mal bei den Amis um: http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?p=1221507#1221507  | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2012
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. vorübergehend ohne 4x4... |
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| Verfasst am: 27.05.2015 18:29:45 Titel: |
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Den Händler meinte ich, aber 11500 für die nach meinem Geschmack schönste Karosserievariante ?
http://www.kfz-deutsch.at/index.php/component/vehiclemanager/112/view_vehicle/52/VW%20/87/flachdachsyncro-rostfrei
Der Händler hat im IG-16 Forum einen guten Ruf, aus Bundeswehrbeständen kenne ich solche Lackzustände nur nach erfolgter Verkaufsduschung in oliv....
( @ Schlicksurfer, du kennst doch sicher auch noch die neulackierten, vermeintlichen Depot T3 aus Osterrönfeld )
Ich bin damals durch zahlreiche Kasernen getingelt und hab VEBEG Autos besichtigt, da sah keiner auch nur ansatzweise so gut aus..... | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2014
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. T5 California 4Motion
2. Mercedes Benz 220TE |
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| Verfasst am: 27.05.2015 18:44:30 Titel: |
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Der Preis für den Flachdachsyncro ist absolut okay und die Busse dort kann man (fast) blind kaufen. War mit nem Freund unten um für ihn einen Syncro zu kaufen- alles top!
Alex |
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My best vacation is your worst nightmare. |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 27.05.2015 18:51:22 Titel: |
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| Sprotte hat folgendes geschrieben: |
Den Händler meinte ich, aber 11500 für die nach meinem Geschmack schönste Karosserievariante ?
http://www.kfz-deutsch.at/index.php/component/vehiclemanager/112/view_vehicle/52/VW%20/87/flachdachsyncro-rostfrei
Der Händler hat im IG-16 Forum einen guten Ruf, aus Bundeswehrbeständen kenne ich solche Lackzustände nur nach erfolgter Verkaufsduschung in oliv....
( @ Schlicksurfer, du kennst doch sicher auch noch die neulackierten, vermeintlichen Depot T3 aus Osterrönfeld )
Ich bin damals durch zahlreiche Kasernen getingelt und hab VEBEG Autos besichtigt, da sah keiner auch nur ansatzweise so gut aus..... |
Nein, nachdem der T3 für mich nicht geländetauglich war/ist, hab ich damit keine Zeit verschwendet.  | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2012
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. vorübergehend ohne 4x4... |
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| Verfasst am: 27.05.2015 18:51:38 Titel: |
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| stubenhocker hat folgendes geschrieben: | Der Preis für den Flachdachsyncro ist absolut okay und die Busse dort kann man (fast) blind kaufen. War mit nem Freund unten um für ihn einen Syncro zu kaufen- alles top!
Alex |
Die letzten Feldjäger T3 syncro von der Bundeswehr wurden auch für über 8 verkauft und die waren total fertig dagegen sind die Bundesheer Fahrzeuge um Welten besser, das sind definitiv die letzten aus "erster Hand" und das kostet dann wohl etwas mehr...
Edit : hab gerade mal bei mobile.de die Preise gesehen, da ist ja wenig brauchbares für unter 10t€ drin, einige Feuerwehren haben noch T3, vielleicht kann man da noch was ergattern, zur Zeit aber nichts im Angebot : http://www.zoll-auktion.de | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2014
Wohnort: Ingolstadt
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3715 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Subaru Forester
2. Audi A2 (höhergelegt) |
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| Verfasst am: 27.05.2015 19:20:51 Titel: |
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| Gorli hat folgendes geschrieben: | erkundige Dich doch mal wieviel Dich nen Libero im Monat kosten wuerde. Mein norwegischer GD240 ist jetzt auch 30 Jahre alt, ich voller Freude mit der Bestaetigung zur Versicherung hier in Norwegen gelaufen. Ja sagen die: Wir koennen den jetzt als Oldie versichern aber maximale Jahresfahrleistung 6000km. Also Steuer fuer Oldtimer bezahlen aber Versicherung wie bisher als normaler PKW.
Erkundige Dich also vorher ob das bei Dir ueberhaupt klappt und welche Regelungen die Versicherung da hat, rechne zusammen wieviele Km Du im Jahr mit dem Fahrzeug hinter Dich bringst. Nicht dass Du hinterher Stress hast.... |
Im Jahr werde ich ca. 3000 km fahren, mehr nicht. | |
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