| Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen |
| Autor |
Nachricht |
Offroader
Mit dabei seit Ende 2012
Wohnort: Haibach
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 3943 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol GR Y60 '96 |
|
 Verfasst am: 20.06.2015 16:39:45 Titel: Patrol K160 Motorisierungen |
|
|
|
|
| Nach oben |
|
 |
Offroader
Mit dabei seit Mitte 2014
Wohnort: Kalkar
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol K160  2. Samurai Trailerqueen  |
|
| Verfasst am: 20.06.2015 17:07:50 Titel: |
|
|
In Spanien gabs den 160er (260er) auch mit anderen Motorisierungen z.B 2.8 Liter Saugdiesel. Vielleicht ist das ja ein spanisches Modell.
Gruß
BOHfrost | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: bei Bremen
| |
|
| Verfasst am: 20.06.2015 20:16:09 Titel: |
|
|
Der steht schon länger drin. Ist ein 260er aus Spanien mit dem:
RB30S (Einsatz nur außerhalb Deutschlands)
Sechszylinder in Reihe, obenliegende Nockenwelle, Bohrung/Hub 86 x 85 mm, Verdichtung 9,0:1, Hubraum 2962 cm³, Vergaser, Leistung 100 kw/136 PS bei 4800 U/min, Drehmoment 224 bei 3000 U/min. |
_________________
GR-uß Thorsten
...irgendwas is´ ja immer! |
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Ende 2012
Wohnort: Haibach
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 3943 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol GR Y60 '96 |
|
| Verfasst am: 20.06.2015 22:25:27 Titel: |
|
|
Sehr interessant, dann wurde der Motor ja auch im Skyline verbaut. Ist da etwas bezüglich Haltbarkeit, Probleme bekannt?
Mich würde interessieren wie schwer da die Zulassung auf deutsche Papiere wird bzw. ob das überhaupt machbar ist.
Viele Grüße
Michael | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
| |
|
| Verfasst am: 21.06.2015 08:06:39 Titel: |
|
|
Hi
hier fahren noch einige GQ's mit dem Motor rum. Die RB 30 Motoren haben was Zuverlässigkeit betrifft nen guten Ruf hier. Und sind spürbar flotter unterwegs als die 2.8 Diesel.
Die Motoren sind im GQ alle mit Vergaser. Die EFI Version mit mehr Leistung gabs nur im Skyline. Der Motor ist solange man ihn nicht ständig fordert vom Spritverbrauch her im selben Bereich wie der 2.4 im T2. Wenns allerdings richtig zur Sache geht kommt man auch durchaus in den Bereich der grossen 4.x Benziner. N Kumpel von mir hatte seinen RB30 im tiefen Sand schon auf 30l per 100km ;-) Aber das macht man ja auch nicht jeden Tag.
Was Deutsche Zulassungs und Abgasgesetze betrifft hab ich keine Ahnung ;-) | |
|
|
| Nach oben |
|
|
|
