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 Le gerbil plus bleu


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Chasing Llamas
| Fahrzeuge 1. Taxi 2. Toyota LeihCruiser |
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Verfasst am: 22.06.2015 16:17:43 Titel: |
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| chrissy hat folgendes geschrieben: | | Hab den Denzel. Kaufe aber auch immer Karten vor Ort. |
Same here.
- Denzel u.ä. Literatur
- 1:25.000 Karten (vor Ort im Supermarkt oder Tanke)
- alte Karten (z.B. über die Position alter Forts/Bunker/Befestigungen)
- "themenübergreifende" Recherche in Foren (ob Enduro, MTB, Seilbahn-Fans, Militärhistoriker)
- Sat-Bilder daheim auf´m Mac
- Sat-Bilder unterwegs auf´m iPhone/iPad
Vor Ort dann eine Mischung aus geplanten Touren, Varianten bereits bekannter Touren, spontaner Improvisation und "Mensch, da ist´ne Piste, lass uns mal gucken..."
Macht jedes Jahr Spaß...
 | _________________ Schwanz haben reicht nicht,
Fux muß man sein!
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 .....ist wieder da!


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Landsberg am Lech
| Fahrzeuge 1. Datsun Patrol K160 (3,3D, 1979) 2. Suzuki Jimny GJ 3. noch ´n paar andere Nissans und Suzukis |
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Verfasst am: 23.06.2015 18:42:26 Titel: |
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| Stefan110 hat folgendes geschrieben: |
Wie ist das bei der Allgäu-Orient-Rallye? Plant man da selber oder sind die Routen vorgegeben?
Bei uns in der Tageszeitung war grad n größerer Bericht über die Rally, da ein Mitbürger unserer Stadt da mitgefahren ist. Aber sowas wurde nicht angesprochen. |
Hallo Stefan,
wir haben uns Karten von allen Ländern die wir durchfuhren vorher besorgt. Die Strecke von Deutschland nach Istanbul haben wir von zuhause aus ziemlich genau festgelegt. Ab Istanbul hast du dann ein Roadbook, in dem die Stecken, oder aber auch nur ein Zwischenziel genau festgelegt ist. Da wir durch Syrien nicht fahren konnten, mussten wir also zu einem gegebenen Zeitpunkt am Hafen in Iskenderun sein. In Israel hatten wir wieder ziemlich freie Streckenwahl, nur durch die Militärzonen in Palästina durften wir nur im Konvoi fahren. In Jordanien war ein Wüstencamp festgelegt, dass es nur mit Hilfe von Kompassnavigation zu finden galt. | _________________
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