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Land Rover Discovery Td5


 
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pajero
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2. MX5 NA Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
3. Golf5 Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 28.06.2015 11:50:33    Titel: Land Rover Discovery Td5
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Hallo,
habe im Netz 2 Land Rover Discovery Td5 gefunden. Sie heben eine grüne Plakette, was für mich wichtig ist.

Worauf muß ich bei denen achten???

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=207013601&scopeId=C&features=PARTICULATE_FILTER_DIESEL&adLimitatio... [Link automatisch gekürzt]


http://suchen.mobile.de/auto-inserat/land-rover-discovery-td5-klimautomat-grn-plakette-nieder-roden/208090948.html?origin=PARK

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Gruß, Frederick

Auto los, habe nur zwei 42er







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Johannes
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BeitragVerfasst am: 28.06.2015 12:28:10    Titel:
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na dann fange ich mal an:
-Motorlauf?
-Öl im Kabelbaum
-Elektronik funktioniert alles?
-ACE und Luftfederung ebenfalls?
-Schaltbarkeit Getriebe und VTG
-Radlager
-Korrosion Rahmen und Karosse
-Kupplung trennt sauber?
-Radlagerspiel
-Zustand Buchsen rundum
-Lenkungsspiel

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Sprotte
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1. vorübergehend ohne 4x4...
BeitragVerfasst am: 28.06.2015 14:03:14    Titel:
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Schnorchel und Winde baut man nicht ohne Grund ein, da würde ich nach Spuren artgerechter Haltung suchen......

Eine gute Kaufberatung zum Disco findest du bei Blacklandy.....
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pajero
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BeitragVerfasst am: 28.06.2015 14:52:02    Titel:
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Ist das der selbe Kabelbaum wie beim Defender wegen dem Öl? Hat der echt Luftfederung traurig

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Gruß, Frederick

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pajero
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BeitragVerfasst am: 28.06.2015 14:56:09    Titel:
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Sprotte hat folgendes geschrieben:
Schnorchel und Winde baut man nicht ohne Grund ein,


Da gebe ich Dir recht aber wie viele bauen sich die Teile an und stehen vor der Eisdiele oder Disco rum um aufzufallen rotfl

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Der Grader
Dornröschen MAN
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BeitragVerfasst am: 28.06.2015 16:26:05    Titel:
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Der Schnorcheldisco hat wohl keine Luftfederung, der andere zumindest auf der Hinterhand. (Wenn nicht umgebaut!)
Beide sollten die unbedingt notwendige Mitteldiff-Sperre haben.
Serienmäßig hatte der Wagen nur Euro3 und somit die gelbe Plakette. Grün nur mit Nachrüstpartikelfilter! Auf den Plaketten-Schwindel achten. Die Nachrüstung steht in den Papieren vermerkt.

Stramme Preise......... Nee, oder?
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der präsident
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BeitragVerfasst am: 28.06.2015 21:43:23    Titel:
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Servus !!

wie schon geschrieben ...

wenn du ins Gemüse willst sollte der D" umbeding eine mitteldiffsperre haben ,war bei den D2 nicht mehr serienmässig.

sonst sind die D2 sehr brav ,die besten land rover die je gebaut wurden.
rost ist eigendlich nur hinten am rahmen ein Thema.

sonst halt die alters typischen leidern , nix was einen umbringt.
ausser der Zylinderkopf hat einen riss , DAS kann dann teuer werden.
schauen ob vielleicht zu VIEL öl im Motor ist oder das öl stark nach diesel riecht.

gruss ,michi

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pajero
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BeitragVerfasst am: 28.06.2015 23:41:15    Titel:
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Woran, erkenne ich die Mitteldiff-Sperre???

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Der Grader
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BeitragVerfasst am: 29.06.2015 06:31:55    Titel:
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An der Möglichkeit den kleinen Schalthebel auch links/rechts zu bewegen. Wenn meine alten Augen nicht täuschen ist das aber auf dem Klebchen vor dem Schalthebel so dargestellt. (Und halt eine Mitteldiff-Sperre verbaut ist Ätsch )
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3 Takter
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BeitragVerfasst am: 06.07.2015 09:35:37    Titel:
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pajero hat folgendes geschrieben:
Ist das der selbe Kabelbaum wie beim Defender wegen dem Öl? Hat der echt Luftfederung traurig



Würde das nicht allzu großes Problem sehen.

Solange es funktioniert, keine schlechte Sache. Und zur Not kannst auch auf Stahlfedern umbauen Vertrau mir

D2 sind schon feine Fahrzeuge und wenn man sich vorher Ersatzteil preise anschaut und vergleicht, kann man gutes Geld sparen, wenn man in England bestellt
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Grizzly 79
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1. Granny 5,2 : Fendt 412 Vario TMS, Rasentrecker: Kleintransporter
BeitragVerfasst am: 21.07.2015 18:44:09    Titel:
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Der 2003 hat aber nur auf Sonderbestellung ein sperbares Mitteldiff drin. Nur bis mitte 2000 hat man mir gesagt wurde es noch vom Werk verbaut, trotz fehlenden Schalthebel in der Mittelkonsole hat er einen Hebel am VTG, liegt über den VA Kardan eingang.
Ansonsten schönes Auto, auch wenn er wie jeder andere auch so seine wehwehchen hat.
Ich will ihn nicht mehr misen.
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