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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Gummersbach
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 3930 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
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 Verfasst am: 02.07.2015 08:07:20 Titel: afrika, mein 4.kopf ist durch |
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Die nur als verwaltungsreise geplante tour wurde nun leider fast schon wie immer zur tortour.
anfangs schrieb ich ja von den kaputten gluehkerzen, was dann aber an einem tag behoben war.
die reise begann dann fast 8 stunden problemlos um dann mit einem autoaufbruch und diebstahl aller sachen, auch die dicke fotoausruestung, weiterzugehen. Nach einer woche bei polizei und zoll hatte ich die fahrzeugpapiere wieder in ordnung. Die lust auf viecher gucken war vergangen. Bei der rueckreise zu unserem standort starb dann der motor mit einer dicken dampfwolke. Irgendwo dampfte es heftig raus. Ich konnte nicht sehen, ob kopfdichtung oder irgendein schlauch. In allen schlaeuchen ist jedenfalls eine knusprige masse. Bin gerade dabei, den kopf abzunehmen, mein erster kopf, und das ohne doku, weil geklaut.
habe verdammt viele kaputte dichtungen gefunden, krumme stehbolzen, seltsame verschlauchung, turboschlach war fast nicht befestigt, kopfschrauben alle unterschiedlich fest. Wenn man bedenkt, dass der motor frisch vom boschdienst kommt....aber das thema hatten wir schon. Werde noch 2 tage hier schrauben und dann bei rue kkehr alles selbst machen. Es kommt mir sovor, als ob meinebes heidenen faehigkeiten besser sind wie die der afrikanischen profis, egal ob weiss oder schwarz. |
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Die Welt ist zu groß, um sie immer nur auf einer Straße zu erkunden. |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: zu Hause ... Eisenberg/Thür.
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Nissan MD21 |
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| Verfasst am: 02.07.2015 08:14:17 Titel: |
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 oh man ... ich hätte das Faß ohne Boden schon lange abgehakt!
Das geht doch garnicht!  |
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Ich komme lieber etwas später ... als zu früh.
Ja, das Leben ist hart ... aber gemein! |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 02.07.2015 10:10:42 Titel: |
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Moins
Ich hab mich schon gefragt warum man nichts mehr von Dir liest ...
Ansonsten geht's mir wie meinem Vorposter: das Ding weg mit Schaden und die Geschichte abschliessen. | |
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Hesse, aber nicht Hermann
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Kassel
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan King Cab Y 720 mit TD27TI, Starrachsen und Festaufbau
2. Nissan Terrano 2,4i mit Y720-Schnauze
3. Nissan King Cab Y720 US-Version
4. Nissan Y720 Doppelkabine (in Arbeit) |
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| Verfasst am: 02.07.2015 22:50:03 Titel: |
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 Das kann doch langsam echt nicht mehr wahr sein!
Ham diese Schrauberdeppen den Wagen jetzt endgültig kaputtrepariert???
Na toll, und dann noch das Auto ausgeräumt... Deine Liebe zu Afrika scheint irgendwie nicht erwiedert
zu werden!
Stefan |
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Starrachse, was sonst! |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 03.07.2015 00:03:44 Titel: |
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| Steppenwolf hat folgendes geschrieben: | ... Deine Liebe zu Afrika scheint irgendwie nicht erwiedert zu werden!
Stefan |
Fernbeziehungen sind meistens ziemlich schwierig und kompliziert ... | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2012
Wohnort: Marktrodach
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Toyota Supra
2. Jaguar XFR ,Audi A6 4B Allroad |
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| Verfasst am: 03.07.2015 07:12:24 Titel: |
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| Mal so blöd nebenher gefragt, wenn ihr da nach Afrika und co. fahr, baut ihr die Motoren schon um oder? | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 03.07.2015 12:14:53 Titel: |
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| Ich verstehe Deine Frage nicht - was soll Deiner Meinung nach an Motoren umgebaut werden (können)? | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2012
Wohnort: Marktrodach
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Toyota Supra
2. Jaguar XFR ,Audi A6 4B Allroad |
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| Verfasst am: 03.07.2015 12:59:15 Titel: |
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| Schlicksurfer hat folgendes geschrieben: | | Ich verstehe Deine Frage nicht - was soll Deiner Meinung nach an Motoren umgebaut werden (können)? |
Naja, Fahrzeuge für den Europäischen Markt haben z.b. andere Thermostate verbaut und evtl. kleinere Kühler usw..
wenn ich jetzt in Afrika mit nem Geländewagen hier von der Stange rumfahren will, würde ich min. ein 71er Thermostat verbauen, die Visco überfüllen, Größeren Kühler verbauen usw. geht auch mit einem Zusatzbehälter für die Kühlflüssigkeit.
gibt da noch zig andere Dinge, Ich hab auch Schon Kühlkanäle im Kopf gebohrt. | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 03.07.2015 13:20:37 Titel: |
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| pmscali hat folgendes geschrieben: |
wenn ich jetzt in Afrika mit nem Geländewagen hier von der Stange rumfahren will, würde ich min. ein 71er Thermostat verbauen, die Visco überfüllen, Größeren Kühler verbauen usw. geht auch mit einem Zusatzbehälter für die Kühlflüssigkeit.
gibt da noch zig andere Dinge, Ich hab auch Schon Kühlkanäle im Kopf gebohrt. |
Es gibt vernünftige Autos, da braucht man solchen Firlefanz nicht.
Und eins davon ist der Nissan.
Und die Schäden an der Kiste haben mit Afrika geografisch nix zu tun.
Die sind einfach Schwachmaten und Abzocker am Werk.
Und er macht das mit, obwohl man ihn schon dutzende Male auf die Ursache hingewiesen hat.
Völlig schmerzbefreit ... | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 03.07.2015 17:34:46 Titel: |
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Das hat mit schmerzbefreit nichts zu tun.
Bin mir sicher das dieser Urlaub enorm schmerzt.
Aber.
Was macht der Mensch nicht alles aus Liebe?
Glaube da ist die Afrika-Aktion eine kleine Nummer!
Bis jetzt hat es nur Geld gekostet. |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 03.07.2015 18:59:19 Titel: |
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| pmscali hat folgendes geschrieben: | | Schlicksurfer hat folgendes geschrieben: | | Ich verstehe Deine Frage nicht - was soll Deiner Meinung nach an Motoren umgebaut werden (können)? |
Naja, Fahrzeuge für den Europäischen Markt haben z.b. andere Thermostate verbaut und evtl. kleinere Kühler usw..
wenn ich jetzt in Afrika mit nem Geländewagen hier von der Stange rumfahren will, würde ich min. ein 71er Thermostat verbauen, die Visco überfüllen, Größeren Kühler verbauen usw. geht auch mit einem Zusatzbehälter für die Kühlflüssigkeit.
gibt da noch zig andere Dinge, Ich hab auch Schon Kühlkanäle im Kopf gebohrt. |
Ach so.
Sorry, aber hier geht es um ernsthafte Geländefahrzeuge und nicht um irgendwelchen SuffKram.
Die werden nahezu unverändert in der ganzen Welt verkauft, nur die Ausstattungsdetails (wie z.B. Zuheizer, Zusatztank, Schnorchel, LuFi oder so) ändern sich.
@xenon: vielen Dank für Deine gründliche und umfassende Analyse, mit der Du Dein (Un)Wissen plakativ unter Beweis gestellt und Dich qualifiziert hast. | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2012
Wohnort: Ubstadt-Weiher
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Navara D40
2. Renault 921/4 |
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| Verfasst am: 03.07.2015 19:44:41 Titel: |
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Keine Schlammschlacht hier veranstalten.
Es muß nicht fast jeder Thread ausarten und unter der Gürtellinie geführt werden.
Stobi zieh ein Sclußstrich unter das Auto, fahr in den Busch und zünd es an.
Lieber ein Ende mit Schrecken, als ein Schrecken ohne Ende, oder irgendwie so.
Gruß
Jürgen |
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Wenn ich kein Fleisch mehr esse ,ess ich Vegetarier. |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 03.07.2015 21:36:56 Titel: |
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du hast aber auch pech. da lohnt es sich ja fast schon, einen guten mechaniker aus deutschland da runter zu holen und ihm für die reparatur einen schönen urlaub zu spendieren.
übrigens gibt es zu dieser jahreszeit in südafrika gebiete, wo es minusgrade hat.
ich frage mich immer , wieso menschen, die afrika hören, immer an mördertemperaturen denken. ich habe mir schon so oft den arsch abgefroren dort ..... | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Gummersbach
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 3930 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
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| Verfasst am: 05.07.2015 18:07:39 Titel: |
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Moin moin!
Seit heute morgen wieder da.
Ja, diese Tour war mal wieder keine gute.
So mit verbrennen und im Meer versenken ist das ja leider nicht gemacht. Das entspricht einem Einfuhr nach SA und ich darf 130% Zoll eines geschätzten Wertes zahlen. Wohlgemerkt, vom Zoll geschätzt ohne das Auto gesehen zu haben.
Das muss noch anders gehen und ich plane daran.
Aber zu den Tipps oben: Mechaniker mitnehmen? Was will der machen ohne gut ausgestattete Werkstatt und ohne Ersatzteilangebot? Es steht und fällt ja alles mit einer vertrauenswürdigen Person da unten.
Auch diesmal leidet der Wagen ja immer noch unter der "Reparatur" beim Boschdienst. Der Kopf hat überlebt (habe ausgebaut und prüfen lassen), die Kolbenringe werden vielleicht hinüber sein.
Ich hatte da mal einen Landmaschinenbauer irgendwann kennen gelernt, der sich die Sachen ansehen wird. Nur mal so zur Schadensanalyse.
Bis zum "Abdampfen" war der Wagen so gut gelaufen wie seit 7 Jahren nicht mehr. Wirklich blöd!!!
Temperaturen: Momentan nachts bis -14 Grad, Tagsüber 15. Es gab Schnee!!!! |
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Die Welt ist zu groß, um sie immer nur auf einer Straße zu erkunden. |
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Offroader
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2. Renault 921/4 |
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| Verfasst am: 05.07.2015 18:24:54 Titel: |
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Du hast soviel Glück wie Thorsten mit seinem Fuhrpark. 
Gruß
Jürgen |
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