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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2015
Status: Verschollen
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 Verfasst am: 14.07.2015 10:47:10 Titel: |
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WOW
was soll man dazu noch sagen, einfach nur phantastisch dein Reisebericht. 
Und erstmal Respekt für die ganze Arbeit, denn Bilder, Videos und auch das Texten sind ein nicht zu unterschätzender Zeitaufwand und auch keine Selbstverständlichkeit. 
Auch der Umfang dieser Bilder ist der Hammer.
Von daher nochmal ein ganz tolles Lob und eine riesen Dankeschön. Ich weiß selber wieviel Arbeit solche Berichte machen können.
Die Bilder sind wirklich super klasse geworden, sie vermitteln genau den Eindruck welchen man von Korsika hat, kennt und sich auch wünscht wenn man selber dort ist.
Cool gemacht sind auch die kleinen kurzen Videos zwischen durch, und ohne viel schnick schnack in Bezug auf Bearbeitung, dadurch bekommt man immer tolle kleine Eindrücke wie es da ist.
Klasse sind auch die Infos, wo Ihr wart und wo gefahren wurde. Das hilft vielen bei Ihrer eigenen Planung auch weiter.
Insgesamt sind die Reiseberichte in der Rubrik hier immer toll und machen Spass, deiner hat das ganze irgendwie noch getoppt. 
Solche tollen Berichte bleiben sehr sehr lange in Erinnerung. |
_________________
Gruß
Jeeper4x4 |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2011
Wohnort: Hamburg
| Fahrzeuge 1. Jeep Wrangler Unlimited Rubicon
2. Landrover Discovery 5 HSE SDV 6 3.0
3. Sankey WT Cooking Outfit
4. Bürstner Averso 480 |
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| Verfasst am: 14.07.2015 20:39:46 Titel: |
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| DuneHopper hat folgendes geschrieben: | | Plastic Bertrand hat folgendes geschrieben: | Und für einen Toyo ist Dein FJ auch recht okay (mehr Lob geht halt nicht). 
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Heyheyhey, hübsch langsam mit den jungen Pferden, das grenzt ja an Majestätsbeleidigung. Und das kann ich sagen, weil der FJ meinem (leider ehemaligen) besten 4rädrigen Freund fast ebenbürtig ist...fast   Hast Du den mal gefahren? Den solltest Du erstmal ausprobieren; ich wüsste da die eine oder andere Situation, wo der Wrangler im direkten Vergleich ziemlich blass aussieht  |
Hi,
Hatte das Vergnügen in einem mir überlassen FJ Cruiser in Saudi Arabien "dunebashing" geniessen zu können (Half Moon Bay). Der war allerdings noch ein wenig scharf gemacht worden. In den Dünen hat er Spaß gemacht, keine Frage. Verschränkung ist allerdings mau, aber zumindest in den Dünen ist das ja eher zweitrangig.
Ich finde den FJC wirklich nicht schlecht, mir fällt aber keine Situation ein, wo er einem Wrangler (zumindest einem Rubicon) überlegen wäre. Lasse mich von sachkundiger Stelle aber gerne belehren.
Gruß
Guido | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2009
Wohnort: Transkarpatia, Ukraine
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Lada Niva 1985, Lada Niva M 2010, Nissan Patrol Y60 Station 1991 |
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| Verfasst am: 14.07.2015 21:44:21 Titel: |
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Like all your trips - amazing tour with wery nice report!
Thanks!!! |
_________________
Off-road tours in Ukraine Karpathians
www.karpatentours.com |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010
Wohnort: Nürnberg
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3662 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Toyota FJ Cruiser
2. Suzuki Jimny GJ
3. Alfa Giulia 1600 Super
4. Nissan 370Z
5. Ford e350 Sportsmobile 4x4
6. Toyota RAV4 V |
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| Verfasst am: 14.07.2015 21:50:07 Titel: |
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@ Danke!
----Ich finde den FJC wirklich nicht schlecht, mir fällt aber keine Situation ein, wo er einem Wrangler (zumindest einem Rubicon) überlegen wäre. Lasse mich von sachkundiger Stelle aber gerne belehren. ---
ZB gerade beim Dünenfahren. Hat Power ohne Ende. Du siehst weder in Afrika noch in den Golfstaaten Wrangler in den Dünen (jedenfalls ich nie) aber viele FJC bzw Artverwandte.
Und er ist einfach viel besser .... auf der Straße!! :) | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010
Wohnort: Nürnberg
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3662 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Toyota FJ Cruiser
2. Suzuki Jimny GJ
3. Alfa Giulia 1600 Super
4. Nissan 370Z
5. Ford e350 Sportsmobile 4x4
6. Toyota RAV4 V |
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| Verfasst am: 14.07.2015 21:57:46 Titel: |
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| ... Aber hier gehts ja um was anderes!! ;) | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2011
Wohnort: Hamburg
| Fahrzeuge 1. Jeep Wrangler Unlimited Rubicon
2. Landrover Discovery 5 HSE SDV 6 3.0
3. Sankey WT Cooking Outfit
4. Bürstner Averso 480 |
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| Verfasst am: 15.07.2015 22:42:51 Titel: |
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| chetubi hat folgendes geschrieben: | @ Danke!
----Ich finde den FJC wirklich nicht schlecht, mir fällt aber keine Situation ein, wo er einem Wrangler (zumindest einem Rubicon) überlegen wäre. Lasse mich von sachkundiger Stelle aber gerne belehren. ---
ZB gerade beim Dünenfahren. Hat Power ohne Ende. Du siehst weder in Afrika noch in den Golfstaaten Wrangler in den Dünen (jedenfalls ich nie) aber viele FJC bzw Artverwandte.
Und er ist einfach viel besser .... auf der Straße!! :) |
Hi,
Wrangler JK zwischen 199 und 284 PS, FJ Cruiser 239-276 PS. Drehmoment Wrangler 315-460 , FJ Cruiser 380 . Also wirkt Deine Aussage nicht sehr "sachkundig". 
Und Dein Argument für den Toyo "er ist einfach viel besser auf der Strasse" ist für einen Geländewagen wirklich sehr überzeugend!
Ich denke Du hast - wenn überhaupt - seit seeeehr langer Zeit keinen Wrangler mehr gefahren...und zwei Starrachsen, entkoppelbare Stabis sowie serienmässige Vorder- und Hinterachssperren beim Rubicon lassen das Pendel bei anspruchsvollen Gelände eindeutig zu dessen Gunsten ausschlagen. Allein auf schnellen RallyeRaid-Strecken könnte der Toyo durch seine vordere Einzelradaufhängung leicht im Vorteil sein.
Wenn es keinen Wrangler, keinen und keinen geben würde, wäre es bei mir vielleicht auch ein FJ Cruiser geworden. Und da Jeep in Afrika über kein flächendeckendes Servicenetz verfügt, würde ich dort ggf. auch eher einen Toyo fahren.
Aber wie Du auch schon gesagt hast, in diesem Thread geht es um die tollen Korsika-Fotos inklusive des schönen FJ Cruisers (und der beiden Wrangler).
Gruß
Guido | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2011
Wohnort: New Jersey / USA
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Jeep Grand Cherokee WG 2.7CRD 2004
2. ex-Nissan XTerra 4.0S 2008
3. ex-Jeep Wrangler YJ 4.0 1993 |
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| Verfasst am: 15.07.2015 23:14:18 Titel: |
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| Plastic Bertrand hat folgendes geschrieben: | | chetubi hat folgendes geschrieben: | @ Danke!
----Ich finde den FJC wirklich nicht schlecht, mir fällt aber keine Situation ein, wo er einem Wrangler (zumindest einem Rubicon) überlegen wäre. Lasse mich von sachkundiger Stelle aber gerne belehren. ---
ZB gerade beim Dünenfahren. Hat Power ohne Ende. Du siehst weder in Afrika noch in den Golfstaaten Wrangler in den Dünen (jedenfalls ich nie) aber viele FJC bzw Artverwandte.
Und er ist einfach viel besser .... auf der Straße!! :) |
Hi,
Wrangler JK zwischen 199 und 284 PS, FJ Cruiser 239-276 PS. Drehmoment Wrangler 315-460 , FJ Cruiser 380 . Also wirkt Deine Aussage nicht sehr "sachkundig".
Und Dein Argument für den Toyo "er ist einfach viel besser auf der Strasse" ist für einen Geländewagen wirklich sehr überzeugend!
Ich denke Du hast - wenn überhaupt - seit seeeehr langer Zeit keinen Wrangler mehr gefahren...und zwei Starrachsen, entkoppelbare Stabis sowie serienmässige Vorder- und Hinterachssperren beim Rubicon lassen das Pendel bei anspruchsvollen Gelände eindeutig zu dessen Gunsten ausschlagen. Allein auf schnellen RallyeRaid-Strecken könnte der Toyo durch seine vordere Einzelradaufhängung leicht im Vorteil sein.
Wenn es keinen Wrangler, keinen und keinen geben würde, wäre es bei mir vielleicht auch ein FJ Cruiser geworden. Und da Jeep in Afrika über kein flächendeckendes Servicenetz verfügt, würde ich dort ggf. auch eher einen Toyo fahren.
Aber wie Du auch schon gesagt hast, in diesem Thread geht es um die tollen Korsika-Fotos inklusive des schönen FJ Cruisers (und der beiden Wrangler).
Gruß
Guido |
Chetubi, verzeih mir, ich zerrede ebenfalls Deinen Thread:
Meine technische Kenntnis mag durchaus mangelhaft sein; ich schwenke mal zu "technischer" Sachkunde über: Der einzige Wrangler, der mich in der Düne mit einem FJC oder einem XTerra geschlagen hat, war ein umgebauter YJ mit 4.6l und 346PS. Es sei ihm gegönnt, hat auch genug Kohle gekostet. Ich habe Deine Angaben auf die Schnelle nicht recherchiert, aber soweit ich im Bilde bin, dümpelte der Wrangler auch mit der 4l-Maschine bei 180PS dahin, bis 2012 der Pentastar geboren wurde. Nagut, um Äpfel mit Birnen zu vergleichen: Der bringt immerhin mal 290PS auf die Waage (bei dieser Marke waren die Japaner schon seit langen Jahren) und mag durchaus jetzt (also jetzt, nicht vorher ;-) ) ein Konkurrent sein...habe vergebens danach gesucht, um den direkten Vergleich zu aktualisieren...insofern bleibe ich bei Chetubi: In der Wüste wüsste ich ein paar Situationen... ;-) |
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"Offroading is the most fun, you can have with your cloths on." (Bruce Garland, Australian Rallyedriver)
The Movie: Desertdriving in Qatar
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010
Wohnort: Nürnberg
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3662 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Toyota FJ Cruiser
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3. Alfa Giulia 1600 Super
4. Nissan 370Z
5. Ford e350 Sportsmobile 4x4
6. Toyota RAV4 V |
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| Verfasst am: 16.07.2015 11:17:28 Titel: |
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PN ging gerade an Guido.
Hier bitte keine Wrangler - FJC Diskussion mehr. Es geht hier um eine Reise nach Korsika und unsere Eindrücke davon. | |
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