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 Verfasst am: 03.08.2015 09:22:42 Titel: LLK kpl. |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 03.08.2015 09:52:48 Titel: |
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Hallo, geht ganz einfach und alles original Nissan! 
Turbolader samt Ansugbrücke etc. vom (RD28) übernommen! Hutze auch vom .
Passt alles zusammen und funktioniert perfekt!
Ledglich Halterung vorne für LLK gekürzt und Ölrücklauf Turbolader Leitung um 2 cm geändert, Unterdruckleitungen anpassen, fertig! 
Sogar die Klimaanlage hatte noch Platz! 
Gruß Dante
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2012
Wohnort: Ubstadt-Weiher
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Navara D40
2. Renault 921/4 |
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| Verfasst am: 03.08.2015 10:42:10 Titel: |
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| Kannst du zum Winter alles von meinem 61er haben,weil ich komplett umbauen auf größeren LLK.
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Wenn ich kein Fleisch mehr esse ,ess ich Vegetarier. |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 03.08.2015 10:54:38 Titel: Re: LLK kpl. |
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| Der-Dahl hat folgendes geschrieben: | | Wer in der CH wohnt weiss es... Werde dann wohl alle 2 Jahre wieder auf Original umbauen müssen. |
Desshalb steht meiner im Moment ohne Schnorchel da...
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| Verfasst am: 03.08.2015 11:08:24 Titel: |
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| himan0 hat folgendes geschrieben: | | Kannst du zum Winter alles von meinem 61er haben,weil ich komplett umbauen auf größeren LLK. |
Klingt nach nem Angebot  . Es sei denn irgendein Guru rät mir davon ab. Kannst mir ja mal ne PN schicken mit deiner Preisvorstellung.
| strossi hat folgendes geschrieben: | | Der-Dahl hat folgendes geschrieben: | | Wer in der CH wohnt weiss es... Werde dann wohl alle 2 Jahre wieder auf Original umbauen müssen. |
Desshalb steht meiner im Moment ohne Schnorchel da... |
Das seh ich dann in ein paar Wochen / Monaten. Hoffe bekomme noch keine Einladung vorm Winter.
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--> Meins!, Meins!, Meins!, Meins! <--
Der-Letzte Besitzer dieses Fahrzeugs. |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2012
Wohnort: Ubstadt-Weiher
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Navara D40
2. Renault 921/4 |
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| Verfasst am: 03.08.2015 11:32:46 Titel: |
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Wäre komplett Lufthutze, Kühler mit Schläuchen und Ansaugbrücke.
Eventuell Turbo und Abgaskrümmer.
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Wenn ich kein Fleisch mehr esse ,ess ich Vegetarier. |
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| Verfasst am: 03.08.2015 11:38:48 Titel: |
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Mein Turbo Tuts zwar noch... sifft aber ziemlich. Und die Lufthutze wollte ich aus schwarzen Kunstoff, aber die macht den Braten auch nicht mehr Fett.
Dann überleg die mal nen Preis :)
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 03.08.2015 12:02:28 Titel: |
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| himan0 hat folgendes geschrieben: | Wäre komplett Lufthutze, Kühler mit Schläuchen und Ansaugbrücke.
Eventuell Turbo und Abgaskrümmer. |
Und wo schließen wir den neuen LLK an, wenn du die Ansaugbrücke her gibst?
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2012
Wohnort: Ubstadt-Weiher
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Navara D40
2. Renault 921/4 |
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| Verfasst am: 03.08.2015 12:18:36 Titel: |
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| Brücke vom 60er Motor
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Wenn ich kein Fleisch mehr esse ,ess ich Vegetarier. |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 03.08.2015 12:39:46 Titel: |
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Karpatenfuchs
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: österreich /willendorf gewerbepark 6
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 130 defender 300tdi
2. discovery 2 td5 aut.2002
3. einige range rover P38 4,6
4. freelander 2.0 TD4
5. Aprilia Tuareg Wind 125 Bj. 89 |
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| Verfasst am: 03.08.2015 20:54:30 Titel: |
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Servus !!!
ist das in der schweiz echt SO krass mit den ""tüv" ??
kennen sich die sooo gut aus das die wissen was am Auto orig. ist ???
ein gut gemachter LLK umbau fällt da echt auf ???
gruss ,michi
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2010
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. 88er W160 SD33T
2. Defender 130 |
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| Verfasst am: 03.08.2015 21:03:20 Titel: |
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was soll der umbau eig bewirken ?
den aha efect bei der ersten testfahrt wird wenig spürbar ausfallen und der motor lebet dadurch auch nichtbemerkenswert länger...
ich wollte das auch immer haben und nun wo ich ich es hatte wärs mir keinen cent und keine minute wert gewesen ....
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2011
Wohnort: Klingenberg am Main
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. HDJ 80 |
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| Verfasst am: 03.08.2015 21:07:45 Titel: |
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| @Dante: was ist das für ein Luftfilterkasten Luftfilterkasten?
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"Wenn Scheiße, dann Scheiße mit Schwung!" |
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| Verfasst am: 04.08.2015 07:59:15 Titel: |
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| der präsident hat folgendes geschrieben: | Servus !!!
ist das in der schweiz echt SO krass mit den ""tüv" ??
kennen sich die sooo gut aus das die wissen was am Auto orig. ist ???
ein gut gemachter LLK umbau fällt da echt auf ???
gruss ,michi |
Joa, das sehen sie. Vorallem bei uns hier in der Region. Die haben auch kein Problem in ihr Büro zu verschwinden und zu googeln. Das ist bei uns "Bundesland" technisch geregelt. Jeder aus dem gleichen Bundesland (Bundesland = Kantone) müssen zu 1 Prüfstelle. Also nix da, Netter TüFler und wenns der nicht macht zu nem anderen.
| Trooper hat folgendes geschrieben: | was soll der umbau eig bewirken ?
den aha efect bei der ersten testfahrt wird wenig spürbar ausfallen und der motor lebet dadurch auch nichtbemerkenswert länger...
ich wollte das auch immer haben und nun wo ich ich es hatte wärs mir keinen cent und keine minute wert gewesen .... |
Ich erhoffe mir ein wenig mehr Leistung. Vorallem weil wir hier in der CH doch ein paar Berge haben 
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
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| Verfasst am: 04.08.2015 08:20:29 Titel: |
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| Der-Dahl hat folgendes geschrieben: | | Ich erhoffe mir ein wenig mehr Leistung. Vorallem weil wir hier in der CH doch ein paar Berge haben |
Da hilft nur 4.2 
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