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Benzinleitung Jeep 4.0 HO Motor erneuern


 
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chrisdz
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...und hat diesen Thread vor 3619 Tagen gestartet!


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1. Jeep Wrangler YJ ´91
BeitragVerfasst am: 26.08.2015 14:12:46    Titel: Benzinleitung Jeep 4.0 HO Motor erneuern
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Hallo,

ich muss die Benzinleitung bei meinem 4.0 HO Motor erneuern da die Gummischläuche porös sind.

Ich meine den Teil vom Fuelrail ( Verteilerrohr in dem Einspritzdüsen sitzen) zur Edelstahlleitung am Rahmen.

Diese Gummischläuche ( Vorlauf-/Rücklauf) sind mit Schnellverschlüssen versehen.

Diese Schläuche mit Schnellverschlüssen sind bei Chrysler + Aftermarket nicht mehr lieferbar.

Hat jemand ne Idee, wie man es alternativ lösen könnte? Natürlich sauber + sicher !!

Danke + Gruß

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angelone
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1. '17 Jimny Comfort AT
2. '98 Santana Long
BeitragVerfasst am: 26.08.2015 15:04:45    Titel:
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Ich glaub die sind nicht auf Gummi, die sind aus Metall.

die, die hier hochgebunden sind?
http://www.cherokeeforum.com/f51/jeep-cherokee-exhaust-manifold-replacement-91-98-a-80445/#post898651

gibts hier:
http://www.factorychryslerparts.com/showAssembly.aspx?ukey_product=4584669&ukey_assembly=705792

muss es aber eigentlich beim freundlichen auch geben

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mfg
Martin
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Mendrik
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1. Cherokee XJ Bj.92
2. Grand Cherokee WG Bj. 2000
BeitragVerfasst am: 26.08.2015 22:28:40    Titel:
 Antworten mit Zitat  

wo sind die denn bei Dir undicht. Bei mir waren die aus einem Hartkunststoff und sind gerissen. Die Stechverbindung war aber noch in ordnung. Den Schlauch konnte man wunderbar mit nem Cutter von dem Verbinder Runter schneiden und dann habe ich den Hartkunststoffschlauch durch eine normale weiche Benzoinleitung ersetzt und mit Schlauchschellen befestigt. Funktioniert seit jahren problemlos. Und die Steckverbindung hat soghar noch einen geriffelten Schlauchstutzen auf dem der Benzinschlauch super hält.

Gruß, Mark
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chrisdz
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...und hat diesen Thread vor 3619 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. Jeep Wrangler YJ ´91
BeitragVerfasst am: 28.08.2015 09:32:36    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Hallo,
Ich werde am Wochenende mal prüfen wie ich es machen kann.

Nach den Hartkunststoff- Leitungen kommt wieder Gummi, welcher mit Schnellverschluß an
die Edelstahlleitung geht.

Ich würde gerne mit Gummi-Benzinleitung und Schlauchschellen direkt an die Fuelrail anschließen.
Dazu muss aber eine Sicke auf die Fuelrail aufgedrückt werden, damit der Schlauch nicht abrutschen kann.

Wie gesagt, ich schaue mal. Danke für die Tips.


Gruß Chris

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