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OM 602.900 ähnlich Wolf laüft auf 4 Zylindern


 
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Team-Wildsau
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...und hat diesen Thread vor 3649 Tagen gestartet!


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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 02.08.2015 11:40:58    Titel: OM 602.900 ähnlich Wolf laüft auf 4 Zylindern
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Ist in meinem Radlader eingebaut und läuft leider nur auf 4 von 5 Zylindern.

Bevor ich nun die Einspritzdüsen raus baue und prüfe, hat vielleicht jemand einen heißen Tipp?
Könnte ja sein das es einen Fehler gibt, der häufiger auftritt.

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Der Grader
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BeitragVerfasst am: 02.08.2015 14:52:32    Titel: Re: OM 602.900 ähnlich Wolf laüft auf 4 Zylindern
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Team-Wildsau hat folgendes geschrieben:
Ist in meinem Radlader eingebaut und läuft leider nur auf 4 von 5 Zylindern.

Bevor ich nun die Einspritzdüsen raus baue und prüfe, hat vielleicht jemand einen heißen Tipp?
Könnte ja sein das es einen Fehler gibt, der häufiger auftritt.


( Machst Du Pünktchen übers U, wird ein Ü daraus im nu!) Ätsch

Warum ein Diesel es nicht tut muss man Dir wohl nicht erklären. Aber schau doch mal nach dem Ventilspiel. Die armen kleinen Dinger werden auf Baustellen nur benutzt und nie gewartet. Vertrau mir
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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 04.08.2015 05:43:25    Titel:
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War ein Versuch wert.
Hab die Düsen erst einmal ausgebaut und getestet.
Waren gar nicht so schlecht.

Wenn das passende Werkzeug da ist, wird die Kompression getestet.
Ist die ok, wird die Reiheneinspritzpumpe synchronisiert. An der wurde rum geschraubt.

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Der Grader
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BeitragVerfasst am: 04.08.2015 20:02:57    Titel:
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Die Pumpe müsste aber auf Null-Förderung stehenbleiben wenn die anderen laufen. Das ist ja sehr merkwürden.

Hättest lieber einen mit dem Deutz nehmen sollen. Ich muss weg
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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 05.08.2015 05:22:12    Titel:
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Für den Mercedes gibt es genügend Ersatzteile, oder günstig einen Austauschmotor.
Dachte eigentlich, das dies die bessere Wahl ist.
500tkm machen die irgendwie alle mehr oder weniger problemlos.

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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 23.09.2015 12:54:54    Titel:
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Der Fehler lag an einem losen Rücklaufventil an der Einspritzpumpe.
Dazu benötigt man nur eine Spezialnuss.
Motor läuft wieder 1A.

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Owner of the "Bastelbudenfred"
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