Achsöl Kugelgelenkfett Schmiernippel G300 GE Bj 1991 Mercedes G

Verfasst am: 06.09.2015 14:57:28 Titel:

Hallo Freunde

Ich gebe euch jetzt mal bericht was ich festgestellt habe.
Der wellendichtring scheint mir in in takt zu sein aber was auf jeden Fall festgestellt wurde ist das beide Manschetten gerissen sind.
siehe bilder

Aber ich werde trotzdem die Dichtungen den wellendichtring das radlager wechseln und natürlich die Achsmanschette

Ich habe mal eine rein praktische frage.
Wenn ich die Achswelle wieder in das Achs-Gehäuse einführen werde,
Soll ich vorher auf die Achswelle fett drauf schmieren oder soll ich einfach die Achswelle sauber machen Sie einführen und später durch die Nippen des Achs-Gehäuses fett mit der fettpumpe rein befördern?
Das Öl im werde ich sowieso nachfüllen.

Was findet ihr praktischer?

Ich finde ich bin auf jeden fall sehr gut vorangekommen und habe wirklich sehr gute Fortschritte gemacht weil Technik kann sehr viel spaß machen wenn man es richtig macht.

Liebe Grüße eure sandra
ps demnächst plane ich die Hohlraumversiegelung

Offroader Mit dabei seit Anfang 2013

Wenn du die Fettfüllung des Achshalbkugel meinst würde ich alles was nachher im Fett badet vorher schoneinmal einfetten (nur leicht, so dass zumindest schon einmal überall Fett dran ist).
Aber die Füllung würde ich hinterher z.B. mit der Fettpresse reinpumpen (Füllung müsste 800g pro Seite sein..)
Die Lagerbuchse (hinter dem Wellendichtring) würde ich mir auch angucken und bei Bedarf erneuern.
Wellendichtring vorher einfetten und dann bündig einschlagen.

Ich hoffe du hast die Ausgleichsscheiben der Achsschenkelllagerung entsprechend (oben und unten) gesondert weggepackt/zugeordnet, ansonsten muss die "neu eingestellt" werden.

netten Gruß

Verfasst am: 08.09.2015 22:34:12 Titel:

Ich habe mal eine kurze Frage bin kurz vor dem Kauf aber ich wollte euch mal fragen was findet ihr besser FAG radlager oder SKF
Leider ist es sehr schwer diese radlager zu finden
Was baut mercedes eigentlich original ein?

Offroader Mit dabei seit Mitte 2013 Status: Verschollen

FAG oder SKF ist egal in meinen Augen da beide gute Qualität haben.

Verfasst am: 09.09.2015 12:28:53 Titel:

ich wollte nämlich fag radlager kaufen und habe von zwischenhändlern und vom ecp mercedes shop die Aussage bekommen, man kann net vorher sagen welchr radlager marke es definitiv wird, hatte auch die fin angegeben
und vom Zwischenhändler und fag nachgefragt die haben beide gesagt fag mischt seine radlager Produkte mit anderen firmen

ich habe die Packung aufgemacht auf einem stand fag drauf auf einem anderen timken
timken gehört nicht mal zum konzern

was soll das
wenn ich fag oder skf will dann will ich keine Produkte von anderen firmen

schade das fag das bei dem 713667010 Produkt macht
die maße passen aber die marke nicht

Verfasst am: 27.09.2015 00:40:02 Titel:

mercedes original lager ist timken (siehe seite von hans hehl). zumindest die, die wir verbaut haben.

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