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Bin neu hier
Mit dabei seit Ende 2015
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3565 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 16.10.2015 09:25:57 Titel: restaurieren |
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hello zusammen!
habe seit 1990 den oben angegebenen toyota, wurde dann 1999 abgemeldet und zur seite in einen gut gelüfteten stadl gestellt.
zweimal im jahr gestartet und kurz bewegt, dann wieder zur seite gestellt.
jetzt bin ich dabei mich von dem guten stück zu trennen, da ich nicht über das geschick den zu restaurieren verfüge.
mein jetziger versuch ist hier mal eine anfrage zu machen ihn doch zu behalten und ihn restaurieren zu lassen.
kennt wer hier profis, die so einen geländewagen komplett zerlegen und von grund auf restaurieren ?
am liebsten wäre mir halt eine privatperson, da ich ja selber nur ein gewöhnlicher arbeiter bin und jetzt nicht einfach den wagen so sanieren lassen kann, egal was es kostet.
wäre super, wenn ich hier ein paar tips bekommen könnte.
wohne in 3830 österreich.
danke mal
lg detlef.
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Kein Titel, keine Kekse
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Rotachin eastern Bavaria
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch |
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| Verfasst am: 16.10.2015 11:43:59 Titel: |
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Schöner cruiser  
Aber sag mal die Felgen können unmöglich original sein 
ich würd den Rahmen konservieren mit Fluid Film und ned mehr 
Ahja und die Simerringe von den Achsen machen  |
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Gruß, der Bärtige 
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Geländewagenfreunde bay. Wald e.V. mein Verein
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Wers glump kennd der fohrd an FENDT =P
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Verschiedenste Pajeroteile abzugeben, bei Interesse einfach PN =D |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 16.10.2015 14:13:23 Titel: |
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Schweller unter der B-Säule dürfte auf beiden Seiten durch sein.
Hinten Kotflügel auch.
Wie es unter den Verbreiterungen ausschaut, sieht man wenn sie ab sind.
Vernünftige Rep-Bleche gibt es nicht zu vernünftigen Preisen.
Aber alles machbar.
Viel Zeit, etwas Blech, Lack. Material ca. 500 €.
Bei Toyota-Werkstatt ca. 4.000 € mit Lacken.
Steckfenster hinten - Scheibenrahmen schauen.
Vorderachse muss komplett abgedichtet werden. Mit Simmeringen allein ist das nicht getan. Toyota-Werkstatt ca. 1.200 €, Eigenarbeit ist kein Hexenwerk ca. 300 € Material.
Weiteres (und Rahmen, Motor, Tank!) )sieht man erst wenn man ihn in den Fingern hat.
Schönes Auto!
Nicht abschrecken lassen - Rangehen! | |
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Der mit ohne Lappen
Mit dabei seit Mitte 2012
Wohnort: 07952
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero V20 3000 V6
2. Mitsubishi Pajero V20 3500
3. Mitsubishi Pajero L040 3.0l V6
4. '03 Mitsubishi L200 Liberty
5. 91er Mitsubishi Lancer GLX
6. Honda Civic EG4
7. Mitsubishi Pajero V80 3.8l |
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| Verfasst am: 16.10.2015 14:39:27 Titel: |
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Dann würde ich mal noch sämtliche Dichtungen und Öle wechseln.
Am besten den Unterboden strahlen lassen und lackieren. |
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Grüße, Justin
 
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MITSUBISHI PAJERO V23/V25/ Pajero L141/ L200 K74T |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2011
Wohnort: Wien
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi
2. Subaru
3. Toyota
4. Suzuki |
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| Verfasst am: 17.10.2015 13:12:04 Titel: |
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Felgen sind die 16 Zöller vom Pajero L040.
Die 5600 Euro, die du dafür aufrufst, sind sicherlich viel zu teuer. Zumindest im momentanen Zustand würd ich sagen 2500 maximal. Dann wäre es eher realistisch. | |
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Kein Titel, keine Kekse
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Rotachin eastern Bavaria
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch |
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| Verfasst am: 17.10.2015 14:02:44 Titel: |
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Wo steht ein Preis 
Ich glaube der Rost den man sieht schaut schlimmer aus als er ist
Interessant wären Detailbilder von den Problemzonen |
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Gruß, der Bärtige
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Geländewagenfreunde bay. Wald e.V. mein Verein
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Der mit ohne Lappen
Mit dabei seit Mitte 2012
Wohnort: 07952
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| Verfasst am: 17.10.2015 14:32:11 Titel: |
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Nun ja, der Rost sieht meistens nicht nach etwas schlimmen aus, aber meistens ist eben etwas schlimmeres dahinter.
Mehr kann man sagen wenn man den Toyo zerlegt. Es gibt viele versteckte Ecken.  |
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Grüße, Justin
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MITSUBISHI PAJERO V23/V25/ Pajero L141/ L200 K74T |
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Black Forrest Gump
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Züsch
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. LR 90
2. 90+
3. 100
4. 110
5. V90CC
6. XC90 |
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| Verfasst am: 18.10.2015 09:55:54 Titel: |
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| Frag doch mal im Buschtaxi-forum, da gibt es einige J7 Fahrer, bestimmt auch welche aus deiner Gegend. |
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Reise vor dem Sterben...
sonst reisen deine Erben |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 18.10.2015 14:33:12 Titel: |
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| Bart hat folgendes geschrieben: | Wo steht ein Preis
Ich glaube der Rost den man sieht schaut schlimmer aus als er ist
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Du hast noch nie einen Land Cruiser, insbesondere einen 7er, auseinander gehabt?
Das würde deine Aussage erklären.
Es ist genau umgekehrt wie du vermutest. | |
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Kein Titel, keine Kekse
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Rotachin eastern Bavaria
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch |
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| Verfasst am: 18.10.2015 16:08:13 Titel: |
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Ja meine Autos rosten von Aussen nach innen und nicht anders rum 
Bin aber ansich nur Mitsubishi und Nissanerfahren 
Auf jeden Fall hat man immer andere Anzeich für schlimmen Rost gesehen als auf den Bildern |
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Gruß, der Bärtige
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: München
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Toyota Hilux 2. Vespa PX80 Bj. 83  |
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| Verfasst am: 18.10.2015 17:49:31 Titel: |
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Tut zwar nich viel zur Sache, aber so nebenbei als Randinfo: Des is n 73er, kein 70er.
Technik ist gleich, so als Info
Gruß Basti |
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Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst in den Du fährst.
Wenn Du den Baum nur hörst, dann war es Übersteuern! |
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Kein Titel, keine Kekse
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Rotachin eastern Bavaria
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch |
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| Verfasst am: 18.10.2015 18:11:04 Titel: |
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| Aber Baureihe J7 oder |
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Gruß, der Bärtige
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jaja ... ich überleg ja noch!
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Bergheim
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. TOYOTA LandCruiser BJ70 2. HYUNDAI Galloper JK-T01  3. DATSUN 1300 L510 |
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| Verfasst am: 18.10.2015 23:04:17 Titel: |
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| Ja J7 Light Duty, mittlerer Radstand mit GFK Hardtop und mit 2,4l Turbodiesel (2L-TE) = LJ73. |
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RUST IS LIGHTER THAN CARBON FIBRE! |
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Kein Titel, keine Kekse
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Rotachin eastern Bavaria
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch |
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| Verfasst am: 20.10.2015 11:35:09 Titel: |
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| Schönes Fahrzeug ein spezl hat eins geht gut |
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Gruß, der Bärtige
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2011
Wohnort: Wien
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi
2. Subaru
3. Toyota
4. Suzuki |
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| Verfasst am: 20.10.2015 11:59:21 Titel: |
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| Inseriert hat er ihn für 5600 Euro. | |
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