Windenstoßstange beim Y61 eintragen

Verfasst am: 17.12.2015 17:39:07 Titel:

Sucht euch einen Brief in dem alles eingetragen ist und dann dürfte es kein Problem sein mit der Eintragung.
Windenstoßstange ist bei mir als Geräteträger eingetragen.
Zu den Reifen ich fahr 315/75 R 16. Größte Auswahl an Reifen und noch erträglicher Preis. Kein Problem mit Tacho liegt genau im Soll.

Verfasst am: 17.12.2015 17:58:07 Titel:

Moin

Einspruch.

Ich hatte eine Briefkopie vom Vorbesitzer der Radreifenkombination dabei.

Der hatte exakt das selbe Auto wie ich.

Dann hatte ich noch eine Briefkopie von jemanden der auch 32'er eingetragen hatte,
auf exakt dem selben Auto.

Der Prüfer meinte nur, ich weiß nicht wie die das eingetragen bekommen haben,
ich mache es nicht.

Also, wenn ein Prüfer nicht will, nützen nur ABE's was.

Wenn ein Prüfer zugänglich ist, reichen ein Paar wenige Berechnungen des selbigen und es geht. Smile

So war es bei mir, und wohl auch bei einigen anderen die ich kenne.

Gruß Mario

Verfasst am: 17.12.2015 18:28:42 Titel:

Einspruch!!
Mein Prüfer hat alles eingetragen.
Spaß bei Seite, es liegt alles im Ermessen des Prüfers.
Meiner hat sogar bei einer Harley ein Pferdesattel eingetragen.

Verfasst am: 17.12.2015 20:09:31 Titel:

Moin

Ok, wenn ich meinen Womoausbau fertig hab komm ich bei dir rum.

Dann mußt du mir deinen Prüfer mal vorstellen. Smile

Wie du schon sagst,
der eine schöpft seinen Spielraum aus,manch anderer nicht traurig

Gruß Mario

Verfasst am: 17.12.2015 20:12:19 Titel:

Die Tüv Prüfer die da noch länger arbeiten wollen denen interessiert ein Brief von einem anderen Fahrzeug nicht die wollen das Gutachten sehen z.b. Abgasgutachten.

Verfasst am: 19.01.2016 16:10:03 Titel:

So Heute nochmal beim Tüv gewesen mit Vorlage des Reifenherstellers bezüglich der Toleranzen des Abrollumfang von + 1,5% und - 2,5%, Tüvprüfer sagte nur warum soll ich damit arbeiten ???? Nee mache ich nicht !!!!
Daraufhin habe ich sein Vorgesetzten verlangt, mit dem ich auch ein längeres Gespräch hatte. Der erklärte mir das sie eigene Listen von Reifengrößen hätten und sich daran halten müssen mit Ihren eigenen Toleranzen und wenn dann eine Abweichung von 8,97% dabei rauskommt dann ist das halt so.

235 80 16 zu 285 75 16

Zu welchen Tüv fahrt ihr ?
Ich war bei Tüv Nord.

Gruß Christian

Verfasst am: 19.01.2016 16:50:28 Titel:

Hast du nicht auch die Größe 265/70 R16 eingetragen?

In Essen oder Duisburg beim TÜV bekommst du die 285er Reifen eingetragen. Vertrau mir

Verfasst am: 19.01.2016 17:50:40 Titel:

Ja das ist ja das ding einmal gehen die von 265 70 16 und dann wieder von 235 80 16 kommen aber bei beiden über 8%

Verfasst am: 27.02.2016 12:07:22 Titel:

So, jetzt gebe ich als Newbi auch mal noch meinen Senf dazu:

War mit meinem 2003er beim TÜV und wollte die 285er auf der Serienfelge eintragen lassen. Freigabe vom Reifenhersteller auf der Serienfelge dabei.
Hätte ich aber gar nicht gebraucht, denn....
...lt. Aussage "meines" Prüfers will er ab 3% vergrößertem Abrollumfanges eine Tacho-Prüfung (wäre soweit erstmal kein Problem), aber ab 7% mehr Abrollumfang will der gute Mann ein neues Abgasgutachten. YES

Alle Diskussionen waren ergebnislos, die Reifengröße steht nicht in unserer Datenbank und ist somit nicht eintragungsfähig.
Dafür hab ich mich aber übel gerächt und deren kompletten Kaffeevorrat weggesoffen (Ich war schließlich auch fast 3,5h dort!).
Kurze Frage: Hat sich da was geändert? Hab ich was nicht mitgekriegt? Nach meinem Stand sind bis 8% unproblematisch.

Fazit: Nochmal bei der Dekra versuchen, ansonsten werd ich wohl auch auf Deutschland-Tour gehen müssen. Für Tips bin ich im Übrigen natürlich dankbar.

Badische Grüße

Christian

Verfasst am: 27.02.2016 12:20:04 Titel:

Ich war am Donnerstag mal zur Vorbesprechung bei meinem TÜVler.
Bin erst mitm Serien-Auto hingefahren und wollte einfach nur ne Info.

285/75R16: ist kein Problem, wenn ich den Tacho überprüfen lasse und alles freigängig ist.

Seilwinde: braucht nur ein CE-Kennzeichen

Windenstoßstange: wollte er das BJ wissen, wenn vor 2006, dann kann er das Ding als Geräteträger eintragen

Höherlegung mit selbstgedrehten Spacern: niemals, wird er nie machen. Da verändert sich ja das Fahrverhalten. ABS arbeitet nicht mehr richtig. Koppelstangen vom Stabi passen nicht mehr. Und grudsätzlich ohne Gutachten macht er das nicht...
Aber dass sich bei größeren MT-Reifen und 100kg durch Stoßstange und das Fahrverhalten auch ändert, hab ich ihn mal nicht wissen lassen rotfl

Muss ich wohl für die Spacer nen anderen TÜV suchen.

Aber jetzt heist es erst mal Windenstoßstange selbst bauen. Da ich zur Zeit jobmäßig im Stress bin, wird das sicherlich 2 Wochen dauern.

Wie unterschiedlich die TÜV wieder sind Obskur

Grüße
Chris

Verfasst am: 02.03.2016 20:31:07 Titel:

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