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Nissan Patrol 2,8td W260
Leistungsverlust ab 2500 Umdrehungen

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masterpatrol
zu doof für hier? ;-)
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1. MTD Rasentraktor.RIP
2. Castelgarden
BeitragVerfasst am: 15.12.2015 23:02:56    Titel:
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Der Oberlehrer spricht, also zuhören! also 255 85 16 sind gegen die serienreifen schon extrem hoch Ja


Gruß michl

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Lieber Schweinekisten, als gar kein Spaß!!!
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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 16.12.2015 05:10:27    Titel:
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Das entspricht 33", was für einen 2,8er schon eine Ansage ist.

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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 16.12.2015 05:19:46    Titel:
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Klemme W funktioniert über die Welligkeit der Spannung.
Deine Lichtmaschine erzeugt Drehstrom der über Dioden geglätet wird.
Pro Umdrehung hast hast du 3 Amplituden.
Der Gleichstrom ist nie zu 100% glatt, was der Drehzahlmesser sich zu Nutzen macht.
Fehlt jetzt eine Amplitude, da z.B eine Generator-Wicklung durchgebrannt ist, zeigt er 1/3 weniger an.
Dazu kommt dann noch das Übersetzungsverhältnis von den Riemenscheiben.
Wenn da in dem System irgendetwas nicht passt, dann zeigt dein Drehzahlmesser einfach zu wenig an.
Und das um die Uhrzeit......

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Guido CJ7
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1. '79 CJ7 358cui Chevy
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BeitragVerfasst am: 16.12.2015 10:35:23    Titel:
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Deine Öldruckanzeige zeigt nix an ...

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'79 CJ7
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...und hat diesen Thread vor 3783 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 16.12.2015 22:19:15    Titel:
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Ok also ist es ratsam die anderen Reifen zu montieren so lang der Fehler nicht gefunden ist?
Auswahl ist 275/60r15 gegen 255/85r16 welche soll ich zum Testen drauf machen?

An Wildsau ich verstehe was du sagt kann aber nicht viel damit anfangen gibt es irgend eine Möglichkeit, um zu testen ob die Lima richtig geht? wenn ja detailierte Beschreibung bitte.


Ja Öldruck zeigt nix an die Dose ist kaput, habe aber eine Messuhr im Motorraum, die mir den Öldruck immer anzeigt.
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BeitragVerfasst am: 16.12.2015 22:19:50    Titel:
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Achso an Wildsau wie würdest du jetzt weiter vorgehen???
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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 17.12.2015 05:16:09    Titel:
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Ich würde mein mobiles Oszilloskop anschließen und die Lima prüfen.

Dann kleine Reifen aufziehen.

Komme ich mit dem Drehzahlmesser nicht klar, dann in eine Werkstatt fahren und einen Abgastester anschließen.
Mit dem Klopfsensor (Drehzahlanzeige) vom Tester siehst du sofort ob der Drehzahlmesser richtig arbeitet.

Eventuell Leistungsprüfstand.
Kostet bei uns kaum Geld.

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Guido CJ7
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1. '79 CJ7 358cui Chevy
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BeitragVerfasst am: 17.12.2015 11:39:12    Titel:
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Wieviel leistung hat die Kiste denn?
Wenn ich bedenke das die 255er fast 20% größer sind als die breiten 275 dann ist schon fast klar warum die Kiste nicht zieht.
Wenn du zu deinen 110km/h Tacho mal 20% dazu addierst bist schon bei über 130km/h, die fehlenden km/h die dann noch fehlen sind dem Rollwiederstand geschuldet...

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'79 CJ7
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 17.12.2015 16:47:43    Titel:
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Stand auf dem Navi nicht was von 85kmh?

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Guido CJ7
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1. '79 CJ7 358cui Chevy
2. '04 WJ 4,7 HO Overland
BeitragVerfasst am: 17.12.2015 18:00:10    Titel:
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PatrolDav hat folgendes geschrieben:
OK angenommen der Tacho gehört auf den Müll .... mein Navi zeigt mir an das ich 100km/h schaffe das .

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'79 CJ7
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 18.12.2015 05:42:59    Titel:
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Danke.
Mehr als 120kmh sind mit 35igern eh nicht drin.
Nicht ohne Motortuning.
Die 100 klingen plausibel.

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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 20.12.2015 09:18:54    Titel:
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Was nu?
Sendepause?
Oder gibt es außer dem Drehzahlmesser und dem zu geringen Ladedruck keine Probleme?

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DerGlonntaler
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1. VW Amarok Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 20.12.2015 13:23:30    Titel:
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Er fährt jetzt die Straße auf und ab und versucht die Geschwindigkeit mit 1000, 2000, und 3000 upm zu filmen

Smile
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...und hat diesen Thread vor 3783 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 20.12.2015 13:32:01    Titel:
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Sorry das so lange nix kam aber ich bin Vorarbeiter von 35 Leuten beim DPD und wir haben gerade Weihnachtsgeschäft hatte also die letzten Tage bissl viel zu tun und musste den Patrol erstmal bissl ruhen lassen.
Nebenbei musste ich noch meine Wohnung ausräumen und zu meiner Freundin ziehen, die auch ein riesen Haus und viel arbeit hat leider.

Ich werde heute mal die anderen Reifen drauf machen und schauen ob er irgendwo den Ladedruck raus bläst. Ich mache euch dann gleich paar Fotos und Videos davon.
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BeitragVerfasst am: 20.12.2015 20:37:31    Titel:
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https://youtu.be/vBNmA4anz5o



https://youtu.be/BTfSyNyozd4

https://youtu.be/mP2x9ag3GFQ

https://youtu.be/aDTZyWqYEAo

So also heute fuhr er sich ganz gut ich glaube langsam echt das der Fehler im Ladedruck liegt habe auf gerader Strecke ca 95km/h geschafft bei 0,5Bar druck und mit den Reifen.

Was sagt ihr?

Den Turbo wechseln? oder wo anders Suchen? Fakt ist solltet ihr schreiben ich soll Ladedruckschlauch wechseln oder die Dichtungen, dann bau ich gleich nen neuen Turbo mit ein die Arbeit mach ich nicht 2 mal.

Danke für jede Antwort
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