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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2011
Wohnort: Bühl
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3455 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Discovery 1 |
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 Verfasst am: 14.02.2016 20:57:12 Titel: |
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Oh man,
Ist ja echt nicht so einfach!
Habe mir eigentlich gedacht, DSS diese Art der Stoßstange eher besser ist, da sie um die Ecke geht und die Kotflügel unterhalb abdecken.
Die Rundrohr Variante finde ich auch nicht schlecht, aber wie sieht es dann unterhalb der Kotflügel aus!
Das Angebot http://www.goodwinch.com/shop/tds-winches/bumper-and-winch-deal-discovery-1-or-2
auch nicht schlecht, aber für was sind die 145 Pfund | |
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Der letzte Offroader?
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Zwigge
| Fahrzeuge 1.  Disco1 300TDi |
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| Verfasst am: 14.02.2016 21:37:31 Titel: |
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ich mein,wenn du mit 25kmhgegen nen Baum fährst,hilft keine Stoßstange mehr...
im inneren Bereich,wo die hinkommtis is aber deutlich dickeres Material verbaut,stimmt..... |
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Schadstoffstark & Leistungsarm...  |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: Kallmerode
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. LR Discovery D2a
2. KTM LC 4 Adventure |
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| Verfasst am: 14.02.2016 22:16:39 Titel: |
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also, 3,5 oder 4 mm würde ich nicht grad als "zart" bezeichnen...und so ist die rundrum!
Gruss Bernd |
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www.welt-tour.com |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2011
Wohnort: Bühl
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3455 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Discovery 1 |
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| Verfasst am: 14.02.2016 22:21:52 Titel: |
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Black Forrest Gump
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Züsch
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. LR 90
2. 90+
3. 100
4. 110
5. V90CC
6. XC90 |
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| Verfasst am: 15.02.2016 13:54:22 Titel: |
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Das ist glaube ich die gleiche Stoßstange.
Die +145 GHP wären für eine Kunststoffseil und ein Alu-Seilfenster. |
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Reise vor dem Sterben...
sonst reisen deine Erben |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2011
Wohnort: Bühl
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3455 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Discovery 1 |
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| Verfasst am: 16.02.2016 12:48:50 Titel: |
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Terranosaurus Jens
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: 7730 Hanstholm Danmark
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Toyota Landcruiser Prado 150 |
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| Verfasst am: 16.02.2016 14:14:46 Titel: |
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Wie gefällt denn diese?
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Achs- & Diffbruch!
Terranosaurus Jens |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2011
Wohnort: Bühl
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3455 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Discovery 1 |
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| Verfasst am: 16.02.2016 17:07:42 Titel: |
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Hallo ,
Die würde mir auch gefallen. Wo hast Du diese Bestellt? Und was Kostet sie?
Hast Du auch einen 300 tdi mit Klima?
Was für eine hast Du verbaut.
Es ist wirklich Wahnsinn wieviel verschieden Typen es gibt.
Jeder rät dir was anderes, u was dann gefällt ist zu teuer oder nicht für den Typ geeignet | |
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Terranosaurus Jens
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: 7730 Hanstholm Danmark
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Toyota Landcruiser Prado 150 |
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| Verfasst am: 16.02.2016 17:12:54 Titel: |
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Ja, ich habe auch eine AFN. Ich habe aber eine am Nissan.
Die abgebildete kostet 735,00 € mit Steuer und Fracht. |
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Achs- & Diffbruch!
Terranosaurus Jens |
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Karpatenfuchs
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: österreich /willendorf gewerbepark 6
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 130 defender 300tdi
2. discovery 2 td5 aut.2002
3. einige range rover P38 4,6
4. freelander 2.0 TD4
5. Aprilia Tuareg Wind 125 Bj. 89 |
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| Verfasst am: 16.02.2016 18:07:10 Titel: |
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| marienthaler hat folgendes geschrieben: | ich mein,wenn du mit 25kmhgegen nen Baum fährst,hilft keine Stoßstange mehr...
im inneren Bereich,wo die hinkommtis is aber deutlich dickeres Material verbaut,stimmt..... |
Servus !!
wenn du mit 25 km/h gegen einen baum ( die geben gewöhnlich keinen mm nach ) fährst dann ist die stosstange egal .
das ist so als wenn du aus gut 2 meter höhe wo runterspringst , wohlgemerkt mit dem kopf vorran.
wenn du nicht angeschnallt bist dann knallst du mit dem Oberkörper VOLL gegen Lenkrad und mit dem kopf gegen die Windschutzscheibe.
das Auto ist dir da schon lange egal ,da bleibt vorne nix heil , egal welche stosstange du drauf hast.
im schlimmsten fall verformt sich da schon der leiterrahmen .
ich meinte eher das normale aufsitzen wenn man zb. in einem Hohlweg seitlich in das V rutscht oder bei einer Böschung vorne aussitzt . ( Böschungswinkel)
DIE stosstange hält das schon nicht aus und der/die seitlichen ausleger verbiegen sich masiv nach oben/hinten.
das ist keine annahme das haben einige meiner kunden schon leidvoll feststellen müssen.
es geht gar nicht sooo um die materialstärke sondern darum das die bleche nicht breit genug sind und dazu ja nur zu einem U gebogen sind.
das hält einfach nicht .
selbst das aufheben mit einem zb. highlift ganz am eck aussen würde ich schon bleiben lassen.
wie gesagt ,für ein reisefahrzeug ist die Stange ok nur darf man nicht darauf vertrauen das man EH eine masive stostange hat und die schon ein bisserl was aushält.
gruss ,michi
PS: das gleiche gilt übrigens für die heckstosstangen ,die dinger sehen alle irre masiv aus nur in der Praxis verformen sich sie dinger schon beim ausfsitzen ( Böschungswinkel ) |
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Karpatenfuchs
Mit dabei seit Mitte 2007
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| Verfasst am: 16.02.2016 18:12:55 Titel: |
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Servus !
DIE hält entscheiden mehr aus da sie tiefer baut und daher viel mehr material da ist.
wie bei allem diesem stosstangen ist die richtige Montage das wichtigste.
die 4 löcher im rahem + die in der stange haben meinst ziemlich viel ""luft".
die reicht meist aus das wenn die stosstange von vorne druck bekommt sich das ganze so weit nach hinten/oben verschieben kann das die Stange dann schon am kottflügel/Kühlergrill ansteht.
stosstange montieren , richtig einrichten und dann zusätzliche anschläge an den rahmen schweissen wo die halter anstehen.
gruss ,michi |
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Nix is mit Singen, Troubadix!
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Buer
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Disco 300 TDI
2. Disco 300 TDI |
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| Verfasst am: 16.02.2016 18:31:18 Titel: |
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| Wo kann man die AFN bestellen? |
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autoteam-essen.de |
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Terranosaurus Jens
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: 7730 Hanstholm Danmark
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Toyota Landcruiser Prado 150 |
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| Verfasst am: 16.02.2016 19:08:27 Titel: |
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Bei mir. Bei Interesse bitte per Mail  |
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Terranosaurus Jens |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2014
Wohnort: Alanya
| Fahrzeuge 1. Land Rover Discovery 1 |
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| Verfasst am: 04.03.2016 09:52:22 Titel: |
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Ich habe einen 96er Discovery. Die Windenstoßstange habe ich mir selbst gebaut. Eine Platte für die Winden Aufnahme, zwei Winkel für die Verbindung der Platte mit dem Rahmen, hochfeste Schrauben, dann noch zwei U-Profile rechts und links, dass war's. War mit diesem Umbau auch beim TÜV (erstmal fragen, ob es genehmigt wird). Da sich die Länge des Disco nicht verändert hat, kein Problem.
Die hat 5,9 t, ich weiß, ist überdimensioniert, konnte ich aber für kleines Geld bekommen.
Das Problem mit der Klimaanlage hat mein Disco nicht, ist Platz genug vorhanden.
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Wenn jemand ein Problem mit mir hat, kann er es behalten. Ist ja seins. |
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Nix is mit Singen, Troubadix!
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Buer
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Disco 300 TDI
2. Disco 300 TDI |
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| Verfasst am: 04.03.2016 12:10:23 Titel: |
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| Ludwig.25 hat folgendes geschrieben: |
Die hat 5,9 t, ich weiß, ist überdimensioniert, |
Ich würde sagen,das ist gerade okay.
Ich hab schon 9000lbs Winden stehen sehen,
deshalb ist bei mir eine 11000lbs drin. |
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