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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Schortens
Status: Verschollen
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 Verfasst am: 13.02.2016 11:11:14 Titel: |
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| Marci hat folgendes geschrieben: | Immer wieder schön wie sich Händler gegenseitig behandeln.
Unlauterer Wettbewerb ist z.B Irreführung und um es beim Namen zu nennen finde ich es als Verbraucher irreführend wenn auf facebook der Preis für Steckachsen für einen Defender stark vom Preis auf der eigenen homepage abweicht.
Du antwortest doch selber nicht auf alle dir gestellten Fragen. Ein Bsp. ich habe gefragt wann ihr den "Anbau" für den Doppemottor, der dem vom Goodwinch "2 up" sehr ähnelt, denn auf den Markt gebracht habt. Antwort bis heute ausgeblieben.
Er hat gesagt der Preis wird bekanntgegeben wenn er steht, das reicht mir als Verbraucher.
Ich finde das Konzept interessant.
Weiter so. |
Der Preis bei Facebook ist von 2013. Da kann man nachträglich keinen Preis ändern. Die Webseite dagegen ist aktuell. Wo ist dein Problem?
Die kleine Doppelmotorwinde ähnelt nicht der 2Up oder der Goodwinch sondern deren Winden ähneln unserer. Wir haben die bereits seit 5 Jahren auf dem Markt! Wer hat da was oder wen kopiert?
Was soll man darunter verstehen wann wir den "Anbau" auf den Markt gebracht haben??? Wenn du damit den Umbausatz meinst, muß ich sagen wir liefern nur komplette Winden. | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: wo die Sonne Schatten wirft
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 110er TD5
2. BROOKS Laufschuhe
3. Meindl Bergschuhe |
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| Verfasst am: 13.02.2016 12:07:25 Titel: |
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| Ich hab kein Problem, finde eure Produkte gut, hatte nur Fragen, die bei mir für Verwirrung gesorgt haben und diese wurden gerade beantwortet. |
_________________
*(73,33 % sind mindestens 75 %) :-)* |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2012
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3479 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 14.03.2016 10:24:01 Titel: |
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Weil ja am Sonntag eh nix besseres los is hab ich mich am Weg ins schöne Istrien gmacht und mal die ersten zwei Winden abgholt... 
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_________________
MfG
Markus Weiss
JEEP Grand Cherokee ZJ 5.2 (buildt to race) |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: zu Hause ... Eisenberg/Thür.
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Nissan MD21 |
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| Verfasst am: 14.03.2016 10:58:42 Titel: |
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Gucken da die Schrauben der Bremsscheibe in die Seiltrommel rein?  |
_________________
Ich komme lieber etwas später ... als zu früh.
Ja, das Leben ist hart ... aber gemein! |
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Karpatenfuchs
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: österreich /willendorf gewerbepark 6
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 130 defender 300tdi
2. discovery 2 td5 aut.2002
3. einige range rover P38 4,6
4. freelander 2.0 TD4
5. Aprilia Tuareg Wind 125 Bj. 89 |
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| Verfasst am: 14.03.2016 12:30:08 Titel: |
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Servus !!
die Sache mit der bremsscheibe ist nett wenn ich auch den sinn nicht ganz verstehe.
das Schneckengetriebe bremst bei der Konstruktion ja sowieso ordendlich , wofür dann noch die bremse ??
damit man beim abseilen den Motor/die motore auspuhlen läst und bei bedarf mitbremsen kann ??
oder habe ich da einen Denkfehler drinnen ??
gruss ,michi |
_________________
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Karpatenfuchs
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: österreich /willendorf gewerbepark 6
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 130 defender 300tdi
2. discovery 2 td5 aut.2002
3. einige range rover P38 4,6
4. freelander 2.0 TD4
5. Aprilia Tuareg Wind 125 Bj. 89 |
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| Verfasst am: 14.03.2016 12:41:03 Titel: |
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Servus !!
am aussagekräftigsten wäre wirklich ein Video bei dem das Fahrzeug NUR von den gezogen wird.
am besten auf befestigtem Untergrund und über eine bekannte Steigung.
wenn ich dann das Fahrzeug gewicht weis ,wie steil das stück ist und vielleicht auch noch die anliegende bordspannung und die gelieferten amp. beim winden DANN hat so ein Video eine echte Aussagekraft.
zb:
fahrzeuggewicht : 2,2 tonnen
Steigung : 30 %
Spannung beim winden : 13,2 Volt
amp die zum windenmotor fließen : 330
zeit für strecke X 12 Sekunden
das gilt jetzt nicht speziell für markus ,DAS wäre von vielen windenherstellern nett.
nur SO kann der kunde vergleichen.
90% aller Video im netz haben eigendlich null Aussagekraft.
gruss ,michi
PS: im fahrtechnikzentrum pachfurth ( neben speedworld ) wäre die geeignete Steigung + untergrund vorhanden  |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Kissing
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 14.03.2016 13:01:16 Titel: winch dir was |
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Machen wir beim Saison-Opening in Langenaltheim.
Eingeladen sind Alle Windenhersteller, Verbesserer und Eigenbauer.
Beim Start werden Daten wie Batterie, Lima, Anzahl der Motoren, 24V Buster, Nebenabtrieb, Hydraulik etc. bekanntgegeben, so kann man vergleichen, welchen System am Besten für einen geeignet ist.
Wir nehmen einen längeren Hang mit einem LKW als Festpunkt, und winden uns ohne Radantrieb nach oben.
Dass man eigentlich verschiedene Disziplinen wie langsam und gefühlvoll aus einem Graben heben, oder abseilen auch bewerten kann ist uns bewusst. Momentan geht's um die Zugeigenschaft am Windenhang.
Sind mal gespannt wie viele sich dem Vergleich stellen. Selbstverständlich können auch Abgesandte geschickt werden.
Es wird auch die Möglichkeit geben Infostände zu betreiben.
Weiter kann natürlich auch jeder " Privatfahrer" mal seine mit einem gesicherten Windenpunkt testen.
Wird bei der Menge an Windenherstellern und Tunern bestimmt interessant.
Bis bald
Claus | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2012
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3479 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 14.03.2016 14:25:35 Titel: Re: winch dir was |
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| KOS-Claus hat folgendes geschrieben: | Machen wir beim Saison-Opening in Langenaltheim.
Eingeladen sind Alle Windenhersteller, Verbesserer und Eigenbauer.
Beim Start werden Daten wie Batterie, Lima, Anzahl der Motoren, 24V Buster, Nebenabtrieb, Hydraulik etc. bekanntgegeben, so kann man vergleichen, welchen System am Besten für einen geeignet ist.
Wir nehmen einen längeren Hang mit einem LKW als Festpunkt, und winden uns ohne Radantrieb nach oben.
Dass man eigentlich verschiedene Disziplinen wie langsam und gefühlvoll aus einem Graben heben, oder abseilen auch bewerten kann ist uns bewusst. Momentan geht's um die Zugeigenschaft am Windenhang.
Sind mal gespannt wie viele sich dem Vergleich stellen. Selbstverständlich können auch Abgesandte geschickt werden.
Es wird auch die Möglichkeit geben Infostände zu betreiben.
Weiter kann natürlich auch jeder " Privatfahrer" mal seine mit einem gesicherten Windenpunkt testen.
Wird bei der Menge an Windenherstellern und Tunern bestimmt interessant.
Bis bald
Claus |
Gute Idee, gib mal ein Datum raus....wenn Zeit ist gerne...sollte mein Wagen da noch nicht fahren wäre natürlich interessant ob es ein Auto gibt wo man die montieren kann?!
Mfg |
_________________
MfG
Markus Weiss
JEEP Grand Cherokee ZJ 5.2 (buildt to race) |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2012
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3479 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 14.03.2016 14:32:51 Titel: |
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| Dirtrider hat folgendes geschrieben: |
Gucken da die Schrauben der Bremsscheibe in die Seiltrommel rein? |
Es handelt sich bei diesen beiden Winden nur um Ausstellungsstücke die nicht verkauft werden, darum kann man die Schrauben des Bremsadapters sehen.
Bei der die geliefert wird ist dies natürlich nicht der Fall! |
_________________
MfG
Markus Weiss
JEEP Grand Cherokee ZJ 5.2 (buildt to race) |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Kissing
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 14.03.2016 14:52:20 Titel: |
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| Datum für Langenaltheim ist der 9.-10. April. | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2012
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3479 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 15.03.2016 08:19:15 Titel: |
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2400€ inkl Steuer für die Tornado I (inkl und Bow2)
4200€ inkl Steuer für die Tornado II (inkl und Bow2)
(Preise verstehen sich ohne Verkabelung, Luftventile und Scheibenbremsenkit)
Kleine Info am Rande, für die ersten 10 Winden (egal ob ein- oder zweimotorig gibts 10% Rabatt und gratis Lieferung)!!!
2400€ incl VAT for the Tornado I (incl and Bow2)
4200€ incl VAT for the Tornado II (incl and Bow2)
(prices without wiring, air-switch and disk-brake)
Small information: for the first 10 winches we give a discount of 10% and free shipping (doesn´t matter if single or double-motor)!!! |
_________________
MfG
Markus Weiss
JEEP Grand Cherokee ZJ 5.2 (buildt to race) |
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Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Stuttgart
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy  2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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| Verfasst am: 15.03.2016 09:48:42 Titel: |
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ich dachte die sollte günstiger als der Wettbewerb im Doppelmotor Segment sein?
oder hab ich das falsch mitgeschnitten? |
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facebook.com/WoodForceRacing |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2012
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3479 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 15.03.2016 14:51:08 Titel: |
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| Forcierer hat folgendes geschrieben: | ich dachte die sollte günstiger als der Wettbewerb im Doppelmotor Segment sein?
oder hab ich das falsch mitgeschnitten? |
Ist sie doch, sieh dir Preise von GP, Red und Co mal an...
Was du nicht vergessen darfst ist aber, dass sie die einzige mit zwei Gängen ist, 30m und 50m bei 12v (lastfrei)
Und sie ist bei weitem die leichterste... 30,15kg hat die Tornado 1 mit Scheibenbremse und 38,5kg die Tornado 2 |
_________________
MfG
Markus Weiss
JEEP Grand Cherokee ZJ 5.2 (buildt to race) |
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Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Stuttgart
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy 2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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| Verfasst am: 15.03.2016 16:19:52 Titel: |
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ich bin der Meinung die Tibus Twin Power war günstiger. Die Preise von GP, Red etc kenn ich leider nicht.
2 Gänge? Wie das? Hab ich hier gar nicht gelesen. Wo steht dazu was? Das wäre natürlich anders. |
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facebook.com/WoodForceRacing |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2012
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3479 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 15.03.2016 16:50:37 Titel: |
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| Forcierer hat folgendes geschrieben: | ich bin der Meinung die Tibus Twin Power war günstiger. Die Preise von GP, Red etc kenn ich leider nicht.
2 Gänge? Wie das? Hab ich hier gar nicht gelesen. Wo steht dazu was? Das wäre natürlich anders. |
Zwischen den Motoren und der Antriebswelle befindet sich ein schaltbares Getriebe, federbelastet ist immer der erste Gang in Eingriff, durch pneumatische Betätigung wird der zweite Gang geschaltet.
Durch die Feder wird gewährleistet dass immer der erste Gang eingelegt ist, selbst wenn durch Ausfall der Luftversorgung kein Druck mehr anliegt. 
Preisvergleich:
http://www.ks-tuning.de/de/Winden-Zubehoer/Gigglepin/Seilwinde-Gigglepin-GP84.html
4311€ zzgl Transportkosten
http://www.ks-tuning.de/de/Winden-Zubehoer/Redstart/Red-Winch-Hornet-12-Volt-Seilwinde-Bergewinde.html
4495€ zzgl Transportkosten
Mag sein dass es billigere Winden gibt, aber dann muss man eben Abstriche machen, sei es in Gewicht, Qualität oder sonst wo... |
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MfG
Markus Weiss
JEEP Grand Cherokee ZJ 5.2 (buildt to race) |
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