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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2010 Status: Online
...und hat diesen Thread vor 3424 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 88er W160 SD33T 2. Defender 130 |
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Verfasst am: 22.03.2016 20:57:29 Titel: Servolenkung -Öltemperatur |
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Moin
Welches Temperaturniveau sollte das Öl in einer servolenkung haben ?
Mein System ist neu zusammengesetzt aus nicht originalen komponenten und dazu größere Reifen und ein höheres Fahrzeuggewicht. Darum hab ich gleich nen temperatursensor mit eingebaut .
15km zur arbeit bis 40°C und heute beim Holzrücken im 2 stündigen Dauereinsatz mit viel lenken ging es bis auf 76°C .
ist das normal oder bedenklich ?
im zweifel bau ich noch nen kühler ein wenn es sein muss. | |
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 Vertikalzeppelin, erdgebunden


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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Verfasst am: 22.03.2016 21:21:37 Titel: |
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Alles unter 80 Grad ist vorbildlich, bis 100 Grad absolut OK, bis 120 Grad kurzzeitig akzeptabel. So als grobe Richtwerte. | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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 Offroader


Mit dabei seit Anfang 2012 Wohnort: Ptelea Evros Griechenland Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Jeep Wrangler Rubicon |
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Verfasst am: 23.03.2016 19:36:11 Titel: |
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In meinem KJ ist serienmäßig ein Ölkühler verbaut.  | _________________ Gruß aus Griechenland
Werner "Alter Mann"
Wrangler Rubicon JK leicht modifiziert (Rentner Jeep) |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2010 Status: Online
...und hat diesen Thread vor 3424 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 88er W160 SD33T 2. Defender 130 |
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Verfasst am: 23.03.2016 21:15:02 Titel: |
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ja dann ist ja alles gut
lkühler haben da viele Autos ...deshalb war da mein gedanke dass es ohne nicht wirklich geht . | |
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 Vinzenz sein Anwalt...

Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Paderborn Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Suzuki SJ 410 Van 2. Suzuki SJ 410 Cabrio 3. Yamaha XT 550 4. Honda MTX 80 R 5. Citroen 2CV 6. Ford Escort 7. Ford Ranger 8. Mazda MX 5 Na Miata 9. noch ein Citroen 2CV 10. Renault Clio 11. Kawasaki GPZ 305 Cafe 12. Ford Taunus |
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Verfasst am: 24.03.2016 20:06:40 Titel: |
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Ein Ölkühler ist bei der Servolenkung eigentlich nicht erforderlich. Die Autohersteller bauen nur welche ein, für den Fall, dass ein "technisch unbedarfter Fahrer(in)" über längere Zeit die Lenkung voll belastet, z.B. Rad steht direkt am Bordstein und es wird mit Gewalt gelenkt und die Lenkung festgehalten...
Wenn die Servopumpe so 2-3 Minuten unter Volllast läuft, hast Du 120°C Öltemperatur. Im normalen Betrieb hast Du maximal paar Sekunden Volllast, sonst Teillast oder Leerlauf.
Im normalen Verkehr auch beim Rangieren oder im Gelände wird das Öl nur warm. Also wenn Du mit etwas Sachverstand die Lenkung bedienst, geht es ohne Ölkühler.
Gruß
Uli | |
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 Abenteurer

Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: zu Hause ... Eisenberg/Thür. Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Nissan MD21 |
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Verfasst am: 25.03.2016 09:49:42 Titel: |
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@ Trooper
Ist Dein Projekt mit dem anderen Motor jetzt fertig? Oder ist es auf "Eis gelegt"? | _________________ Ich komme lieber etwas später ... als zu früh.
Ja, das Leben ist hart ... aber gemein! |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2010 Status: Online
...und hat diesen Thread vor 3424 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 88er W160 SD33T 2. Defender 130 |
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Verfasst am: 25.03.2016 21:53:52 Titel: |
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Ja der Kübel ist schon in Betrieb...daher die Frage zur Lenkung. | |
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 Abenteurer

Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: zu Hause ... Eisenberg/Thür. Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Nissan MD21 |
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Verfasst am: 26.03.2016 11:51:45 Titel: |
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... paar Bilder und/oder Details willst'e wohl nicht dazu zeigen/schreiben?
Wie fährt er denn mit dem "neuen" Motor? Funzt sonst alles soweit? TÜV problemlos überstanden? usw. usw. ... | _________________ Ich komme lieber etwas später ... als zu früh.
Ja, das Leben ist hart ... aber gemein! |
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 Karpatenfuchs


Mit dabei seit Mitte 2007 Wohnort: österreich /willendorf gewerbepark 6 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 130 defender 300tdi 2. discovery 2 td5 aut.2002 3. einige range rover P38 4,6 4. freelander 2.0 TD4 5. Aprilia Tuareg Wind 125 Bj. 89 |
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Verfasst am: 27.03.2016 11:11:48 Titel: |
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Servus !!
fast alle gösseren 4x4 haben in der einen oder anderen form eine Ölkühler für das öl der Servolenkung.
die Hersteller haben sich dabei schon etwas gedacht.
ich hatte immer wieder mal Probleme mit Überhitzung ,seit ein kühler drinnen ist ist frieden.
kostet kein haus und erspart ärger.
gruss ,michi | _________________
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