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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: zu Hause ... Eisenberg/Thür.
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Nissan MD21 |
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 Verfasst am: 28.03.2016 16:28:12 Titel: |
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@ grafe
Je länger der Radstand (des Anhängers), desto leichter schiebt er sich rückwärts.  |
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Ich komme lieber etwas später ... als zu früh.
Ja, das Leben ist hart ... aber gemein! |
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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
| Fahrzeuge 1.  LandRover Disco 2 TD5 2.  RallyePatrol Version2.0 3.  Opel Monty 3,2 V6 4. kleines Wiesel LR110 S2B 5. Polaris 500HO 6. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7. Brennabor C4/20 |
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| Verfasst am: 28.03.2016 16:36:32 Titel: |
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ich kanns auch mit nem kurzen...
die länge ist nicht entscheidend, nur die technik (habe ich mal gehört  ) |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: zu Hause ... Eisenberg/Thür.
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Nissan MD21 |
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| Verfasst am: 28.03.2016 20:31:41 Titel: |
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 Waaaaas ... wer sagt denn sowas? 
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Ich komme lieber etwas später ... als zu früh.
Ja, das Leben ist hart ... aber gemein! |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 28.03.2016 22:27:55 Titel: |
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| aber bulletproof ist gut, willste damit durch syrien fahren? | |
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Frisst Kreuzgelenke
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Ösiland
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 4x Jeep
2. 6x Bonsai Tatra
3. viel zu viel Kleinmist |
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| Verfasst am: 29.03.2016 11:03:45 Titel: |
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| quadfahrer hat folgendes geschrieben: | | aber bulletproof ist gut, willste damit durch syrien fahren? |
Frei zu sein bedeutet zu können und nicht zu müssen!  |
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If you kill it overkill it! |
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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
| Fahrzeuge 1. LandRover Disco 2 TD5 2. RallyePatrol Version2.0 3. Opel Monty 3,2 V6 4. kleines Wiesel LR110 S2B 5. Polaris 500HO 6. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7. Brennabor C4/20 |
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| Verfasst am: 29.03.2016 12:04:02 Titel: |
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| Richard86 hat folgendes geschrieben: | | quadfahrer hat folgendes geschrieben: | | aber bulletproof ist gut, willste damit durch syrien fahren? |
Frei zu sein bedeutet zu können und nicht zu müssen! |
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Karpatenfuchs
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: österreich /willendorf gewerbepark 6
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3417 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 130 defender 300tdi
2. discovery 2 td5 aut.2002
3. einige range rover P38 4,6
4. freelander 2.0 TD4
5. Aprilia Tuareg Wind 125 Bj. 89 |
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| Verfasst am: 29.03.2016 23:39:30 Titel: |
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Servus !!
ich mache mich jetzt mal schlau OB und WIE ich so einen bei uns legal auf die strasse bekommen.
ansich bin ich aber schon überzeugt.
gruss ,michi |
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| Verfasst am: 30.03.2016 00:34:20 Titel: |
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wenn nen gebrauchten nimmst der schon zugelassen war ist es kein Problem
für Neue müsste es auch bei Euch Möglichkeiten geben, hoffe ich mal für Dich | |
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Der Seher
Mit dabei seit Ende 2012
Wohnort: Berlin
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Defender, was sonst ?!? |
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| Verfasst am: 03.04.2016 21:39:38 Titel: Trailerbilder |
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geile fotos.....
Die Gespanne sehen wirklich klasse aus. | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 04.04.2016 07:43:38 Titel: Stützlast mit Meterstab messen? |
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| M38A1 hat folgendes geschrieben: | Hallöchen,
...
Statt einer Stützlastwaage tut es auch ein Meterstab im Radkasten um ziemlich genau festzustellen ob's passt.
...
Grüssle Micha |
Moins
Dieser Satz geistert mir immer noch im Kopf rum.
Wie funktioniert das? | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: Eriskirch
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| Verfasst am: 04.04.2016 08:33:41 Titel: |
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... mess am Auto vom Radkasten senkrecht zum Rad ... stell Deinen Freund mit ca. 75 Kg Gewicht auf die und mess nochmals ...
Bei mir ergibt das 2 cm Unterschied. Also kann ich sagen, dass ich ca. 75 Kg Stützlast habe wenn meine Federung ca. 2 cm runter geht. Da die Stützlast bei mir zwischen 25 Kg und 150 Kg liegen sollte genügt die Genauigkeit und mehr als 4 cm solltes es dann eben nicht sein.
Also ein Handy, Spanngurt, Stöckchen, Schnur, Draht, Meterstab oder irgendwas um die Höhendifferenz abzuschätzen liegt fast immer herum oder kann man sich als Standard ins Auto packen.
Grüssle Micha | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 04.04.2016 21:51:22 Titel: |
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Moins
Hui, das ist ja Empirik pur, aber vom Feinsten!
Aber wenn's funktioniert ist es prima.
Danke für die Erklärung.  | |
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Druckluftschrauber
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Wallenhorst
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Suzuki GV 2,5L V6
2. Lada Taiga 4x4
3. Fahrrad 2x1 |
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| Verfasst am: 05.04.2016 20:23:00 Titel: |
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Kein Titel, keine Kekse
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Rotachin eastern Bavaria
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch |
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| Verfasst am: 05.04.2016 21:54:51 Titel: |
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Doch da gabs glaub ich mal nen Fred  |
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Gruß, der Bärtige 
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Geländewagenfreunde bay. Wald e.V. mein Verein
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Wers glump kennd der fohrd an FENDT =P
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Verschiedenste Pajeroteile abzugeben, bei Interesse einfach PN =D |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 05.04.2016 22:17:13 Titel: |
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T'schuldigung, Da setzt ich mal noch einen drauf
Guckst Du
Auf Waldwegen und mit Y- Gabel kann jeder drehen.....  | |
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