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Offroader
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Wohnort: Schnakenbek
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3397 Tagen gestartet!
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2. Grand Cherokee 5,2 zum Spielen |
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 Verfasst am: 03.04.2016 19:51:30 Titel: RC Car Aufrüsten |
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Moin
ich habe mir bzw. meinem kleinen vor 1-2 Jahren einen 1/10 " Monster Truck " gekauft.
hier mal ein Link zu einem Anbieter.
Nun ist die Kiste dem kleinen etwas zu Langsam Mitlerweile und ich würde ihn gerne etwas Aufrüsten. Ein Neuer wäre zwar auch schön aber momentan nicht drinne.
Momentan ist wohl ein Standart rushed 540 Motor drin Übersetzung leider unbekannt. Nun dachte ich einfach nen neuen Bruschless Motor/Regler und nen Ordentlicher Accu und gut ist aber irgentwie komme ich mit den ganzen Bezeichnungen nicht klar.
Liege ich richtig das ein Motor mit ca. 3000KV und ca. 17 - 21T mit nem 2-3S Lippo gut dafür ist oder liege ich Total falsch?
Es geht Hauptsächlich um etwas mehr geschwindigkeit er sollte aber untenrumm noch genug Kraft haben.
Ich bin Verwirrt  
Schon mal THX Tom |
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Offroader
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| Verfasst am: 06.04.2016 21:39:01 Titel: |
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uiiii 233 aufrufe und keine Antwort...
Ich weis doch bzw. glaube zu wissen das es hier auch RC Freaks gibt...
Ja ich weis in einem RC Forum wäre ich besser aufgehoben aber hier fühle ich micht wohl..
Gruss |
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Offroader
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| Verfasst am: 06.04.2016 22:36:15 Titel: |
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Leider steht nicht dabei wieviel Umdrehungen der Motor macht ... ich schätz mal 15.000 U/min.
Der Motor von dir mach 3000KV also bei 7,2 Volt ca. 21.000, bei 11,8V dann ca. 3300 U/min, also deutlich schneller.
17 oder 21T sollte auch untenrum noch gut funktionieren.
Alternativ kannst du auch nach dem Brushed Motor mit zB 17T oder so schauen, die machen dann auch schon mal mehr.
zB: EBAY
Kostet vermutlich as weniger. Richtig "Spaß" machen die Brushless aber schon :-) |
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.... THX Bastian
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
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| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 07.04.2016 05:52:05 Titel: |
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Weniger turns am Motor, bedeutet das man meist einen neuen Regler braucht.
Dann kann man auch gleich auf brush less umbauen.
Die wenigen Antworten sind doch gut.
Kannst davon ausgehen, das dein Vorhaben nicht so falsch ist.
Ob das Getriebe und der Antriebsstrang die Leistung verträgt, wirst du schon herausfinden. |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Offroader
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| Verfasst am: 07.04.2016 20:49:13 Titel: |
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Danke schon mal für die Infos..
ich dachte an so ein Set
oder DIESES
was meinen die Fachleute welches wäre mehr zu Empfehlen?
gruss und Dank |
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Offroader
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| Verfasst am: 07.04.2016 20:55:57 Titel: |
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Ich tendiere zum ersten Set.
Nach der ersten Fahrt kannst du dr noch ein paar Ritzel für den Motor ( sofern man da was ändern/einstellen kann ) besorgen um das gnaze noch an zu passen. Mehr Top Speed oder mehr Kraft und drauf achten das der Motor nicht zu warm wird, dann muss nen kleineres Ritzel drauf .... |
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.... THX Bastian
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Offroader
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| Verfasst am: 07.04.2016 22:26:42 Titel: |
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| ok danke für die hilfe... |
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| Verfasst am: 08.04.2016 15:14:56 Titel: |
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Ich habe vor wenigen Jahren meinen Tamiya TL-01 (1999 Subaru) auf brushless (Ezrun billigcombo) umgebaut.
Das Auto war danach nur noch auf grossen offenen Plätzen (Flugplatz etc.) fahrbar.
Viel zu schnell, und die Reifen hats mir auch ständig von den Felgen gelöst. 
Seither verstaubt der Wagen beim Kumpel im Regal.
Viel Spass, Chris
Edit: Kleine Anmerkung, der Lüfter auf dem Controller ist sehr empfindlich, ich zerdrückte meinen zwischen den Fingern, habe dann einen etwas grösseren aus dem PC-Bereich draufmontiert. |
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ich Idiot...
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| Verfasst am: 08.04.2016 16:40:26 Titel: |
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| Erstmal dezent tunen wenn die Umdrehungen bekannt sind. Ich habe Tuningorgie hinte rmir und dann braucht es wirklich einen GROSSEN Platz. Auf Feldwegen werden die Dinger unfahrbar da eigentlich 90% gefuehlt nur noch Shclupf sind und die Karre eher instabiles Schwebeverhalten hat als irgendwas anderes. Hatte nen normalen Emotor mit 43.000 Umdrehungen und doppeltem Drehmoment drinne. NiCa Akkus 8,4 Volt. nach 3 Stueck war der Motor so heiss, dass es diese Rueckplatte auf welcher die Kohlebuersten sind, zershcmlozen hat. Der Anker war auch nicht mehr ganz original nach der Aktion... Gibt Kuehlrippenringe die man auf den Motor klipsen kann... Wenn Platz ist, reicht auch statt 7,2 V Akku nen 9,6 zu verwenden. Da die Akkus mit der Zeit nachlassen muss man ja ab udn zu eh mal neu kaufen, dann gerne gleich mit mehr Ampere drauf. |
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| Verfasst am: 08.04.2016 20:30:27 Titel: |
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leider sind ja die Daten der jetzigen Komponenten nicht bekannt mir würde ja schon ein bischen mehr langen.
was ist denn von SOWAS zu halten?
Leider keine Angaben zu den Turns und ich möchte halt nicht die Kraft unten rum verlieren. |
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Offroader
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| Verfasst am: 08.04.2016 21:28:23 Titel: |
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Der ist noch schneller .... 3100U/min pro Volt 
Hab bei mir mal nachgeschaut, hatte mal einen mit 17,5T zum testen da, der machte schon gut dampf !
Das 2. Set von dir war ja auch ein 17,5T Standart Class blabla Motor, denke der dürfte vll dann besser sein weil etwas langsamer.
Über Ritzel und Hauptzahnrad kann man da noch einges optimieren.
DAS könntest du jetzt ja schonmal probieren, größeres Ritzel = mehr Speed = weniger Kraft = geringerer Akkulaufzeit und vermutlich wärmeren Motor ... |
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| Verfasst am: 09.04.2016 02:45:45 Titel: |
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So langsam denke ich, der Fredstarter will uns bloss verarschen, soviele Gedanken wegen einer Combo von plusminus 50 Euro? 
Alles was brushless ist wird deine Karre umhauen, untenrum, obenrum und von der Seite!
Probieren geht über studieren.... schonmal gehört? |
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| Verfasst am: 09.04.2016 08:07:33 Titel: |
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ein Verbrenner eingebaut/umgebaut erhöht den Fahrspass ungemein
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Gruß
Albatross
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da kommt eh nur Blödsinn raus
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| Verfasst am: 09.04.2016 09:34:40 Titel: |
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jawoll, dazu noch dieser herrliche Nitromethangestank und ewig siffige Finger:
Dann lieber brushless!!! |
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Es ist ein dreckiges Hobby, aber irgendwer muss es ja machen! |
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| Verfasst am: 09.04.2016 11:46:17 Titel: |
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| corfuchris hat folgendes geschrieben: | So langsam denke ich, der Fredstarter will uns bloss verarschen, soviele Gedanken wegen einer Combo von plusminus 50 Euro?
Alles was brushless ist wird deine Karre umhauen, untenrum, obenrum und von der Seite!
Probieren geht über studieren.... schonmal gehört? |
Ich habe nicht vor jemanden zu verarsche und auch wenn der Kram nur um die 50€ kostet will ich es nicht umsonst kaufen. Mit Lipos und Lader bist dann schon bei 100€ und das ist mir Definitiv zu viel wenn es mir beim ersten mal Fahren die Kiste zerlegt.
Ich habe vor 15Jahren mal ein wenig RC Erfahrungen gemacht mit 1-2 Verbrenner Glattbahner und dem Tamiya Bull Head seit dem hat sich aber viel getan und ich habe Null Ahnung von den Brushless Motoren. Die Frage ist eher lohnt sich der Umbau was passt am besten um etwas mehr Speed bei etwa gleicher Power unten rum zu haben.
Man liest halt bei weniger Turns wird er zwar schneller aber die Power unten rum fehlt ok aber ist das für mich Noob bemerkbar?
Dann steht wieder Sensorless Brushless stottert beim langsammen Fahren mir stellt sich halt die Frage lohnt der Umbau auf eine günstige Motor/Regler Combi für etwas mehr Fahrspaß oder lieber warten und mal was Ordentliches Kaufen von Traxxas oder so.
gruss |
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