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Y61


 
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ReinerW.
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...und hat diesen Thread vor 3418 Tagen gestartet!


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1. Nissan Patrol K260
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BeitragVerfasst am: 12.04.2016 17:45:13    Titel: Y61
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Servus
Habe folgendes Problem...
Beim Patrol Y61 2.8TD drückts das Kühlwasser aus dem Überlauf vom Ausgleichsbehälter und er baut Druck im Kühlkreislauf auf. Überhitzt jedoch nicht.
Meine Vermutung wäre Zylinderkopfdichtung oder schlimmstenfalls der Zylinderkopf Wut
Was meint ihr dazu? Könnte es evtl noch was anderes sein bzw was kostet ein Kopf so ca?
Danke schonmal
Gruß Reiner
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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 12.04.2016 19:09:59    Titel:
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Denke deine Vermutung ist gar nicht so falsch.
Musst wohl den Kopf runter nehmen.

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ReinerW.
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BeitragVerfasst am: 12.04.2016 19:14:24    Titel:
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Okay danke dir habs fast vermutet Nee, oder?
Dürfte aber nicht sooo der Akt sein das man evtl einen gebrauchten Kopf bekommt oder!?
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himan0
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1. Navara D40
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BeitragVerfasst am: 12.04.2016 19:59:21    Titel:
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Gebrauchter Kopf vom Y61 ist nicht grad an jeder Straßenecke
zu finden. Ich such auch schon länger einen bzw ganzen Motor der die Vakuumpumpe am Kopf hat.

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Wenn ich kein Fleisch mehr esse ,ess ich Vegetarier.
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ReinerW.
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BeitragVerfasst am: 12.04.2016 20:03:48    Titel:
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Und neu ist er warscheinlich unbezahlbar oder
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DerGlonntaler
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1. VW Amarok Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 12.04.2016 20:19:43    Titel:
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Hallo

ein gewisser Überdruck ist ja normal, den mußt sogar haben, und wenn er wieder abkühlt holt er sich das Wasser

ja wieder ausm Ausgleichsbehälter, das ist in gewissen Rahmen ganz normal

wenn er also kein Wasser verbraucht und nicht heiß wird, würde ich erstmal nichts machen


allerdings das mit dem Heiß werden ist so ne Sache, nach der Anzeige im Tacho darfst nicht gehen

das ist nur ne Anzeige warm/kalt, egal ob 80 oder 105 Grad, die Nadel steht immer an der gleichen Stelle

wenn Du also den Verdacht hast das er wirklich heiß wird, mußt am OBD messen

allerdings wenn er über 105 Gard geht, nimmt er auch die Leistung zurück, das würdest dann auch merken

also erstmal genau beobachten ob er das Wasser nur in Ausgleich drück und sich dann wieder holt,

oder obs auch weniger wird, wirds weniger, dann muß man schaun wo es verschwindet


achja und dein Deckel am am 1. Ausgleichsbehälter der unter Druck steht darfst natürlich nicht dauernd auf und zu machen,

den vom kleinen Behälter mit dem Plastikdeckel zum nachfüllen schon
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himan0
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BeitragVerfasst am: 12.04.2016 20:46:37    Titel:
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Nackeliger Kopf von AMC ca 700.-€.
Kriegst auch nur noch von denen, sogar die Nissanköpfe sind angeblich von AMC.

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ReinerW.
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BeitragVerfasst am: 13.04.2016 06:04:58    Titel:
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Vielen Dank schonmal YES
Es ist nur so das er nicht nur in den Ausgleichsbehälter drückt sondern es kommt ja auch aus dem Überlauflaufschlauch raus deswegen denk ich das er zuviel Druck im System hat. Hatte ziemlich das gleiche bei meinem motorrad und die hat dann Abgase ins kühlsystem gedrückt.
Wasserpumpe, kühlerdeckel oder so kann ich warscheinlich ausschließen oder?
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ReinerW.
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BeitragVerfasst am: 13.04.2016 06:08:31    Titel:
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@himan0
700.- wär ja gar nicht sooo schlecht hab schon mit mehr gerechnet Unsicher
Hast du da wenn wirklich eine Adresse bzw Bezugsquelle?
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BeitragVerfasst am: 14.04.2016 12:46:46    Titel:
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....unser Luck Vertrau mir

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BeitragVerfasst am: 14.04.2016 13:29:54    Titel:
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Stimmt! YES
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himan0
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BeitragVerfasst am: 14.04.2016 14:54:42    Titel:
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In der Bucht oder KS Kolben in Neckarsulm, alibaba.com .

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patrol-gu
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BeitragVerfasst am: 14.04.2016 17:05:31    Titel: Abgas
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Hallo
gehe in eine Werkstatt und lasse das Abgas im Kühlwasser messen.
Das ist kein Witz man kann Abgase im Kühlwasser Chemisch nachweisen.
Der Behälter vor dem Ausgleichsbehälter muss immer voll sein weil es ein Druckbehälter ist.
Abgas im Kühlwasser und Kompressionsdruck muss nicht zwangsläufig der Kopf sein.
Es kann auch nur die Kopfdichtung sein.
Gruß Thomasn
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BeitragVerfasst am: 14.04.2016 17:44:41    Titel:
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Der Fehler mit dem Ausgleichsbehälter wird leider oft gemacht, das der obere Druckbehälter nicht voll ist.
Der untere wird bis zur Markierung gefüllt.

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BeitragVerfasst am: 14.04.2016 19:49:07    Titel:
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Alles klar werd ich machen
Danke nochmal an alle Winke Winke
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