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Ausbau KI (Tachoritzel) und ausbau Fensterkurbel Y60


 
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hainz
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...und hat diesen Thread vor 3412 Tagen gestartet!


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1. Y60
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BeitragVerfasst am: 20.04.2016 21:57:14    Titel: Ausbau KI (Tachoritzel) und ausbau Fensterkurbel Y60
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Hallo zusammen,

da ich hier von den unterschidlichen Tachoritzeln gelesen habe, und die bei ca 35€ liegen, wollte ich mal Zähne zählen und u.U. win anderes einbauen.

Wie baue ich beim Y60 (BJ88) das KI zerstörungsfei aus?
Zuerst das Lenkrad? Wie komme ich da zerstörungsfrei an die Mutter?

Dann noch eine Frage mit geringer Proirität:
Wie baue ich die Fensterkurbeln aus? Ich habe bis jetzt noch nichts gesegen, woran man schrauben kann oder sonstiges.

Besten Dank schonmal!
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HannesJo
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BeitragVerfasst am: 20.04.2016 23:06:03    Titel:
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das ritzel ist mitsamt dem geber von aussen am verteilergetriebe eingeschraubt. sehr einfach zugänglich.

meistens ist bei den kurbeln eine art sicherrungsring den man löst und dann kann die kurbel abziehen. bin mir nicht ganz sicher wie es beim Patrol ist.
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 21.04.2016 05:30:21    Titel:
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Jedes Ritzel hat sein eigenes Alulager, da der Abstand durch den unterschiedlichen Durchmesser variiert.
Der Wechsel ohne Lagerbock, führt auf kurz oder Lang zum Ausfall.

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hainz
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BeitragVerfasst am: 21.04.2016 23:02:45    Titel:
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Hallo Thorsten, ja klar, das ist das Was in dem oben verlinkten Thread steht oder?

Ihr meint das Ding, in Fahrtrichtung rechts am hinteren Getriebeende oder?
Schraube ich da einfach den Geber ab (mit einem großen Maulschlüssel) oder wie komme ich da am besten bei?
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1. Berna 5VM
2. Berna 2VM
BeitragVerfasst am: 22.04.2016 05:27:49    Titel:
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Nein, nur mit dem 10er.
Wenn Du den Geber mit dem Maulschlüssel "aufmachst", halbierst Du ihn.
Alao 10er lösen und dann vorsichtig rausziehen. Achtung, Öl kann auslaufen.

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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 22.04.2016 05:31:05    Titel:
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Du meinst Schlüsselweite 10. M6.
Nicht hebeln!
Sonst bricht die Befestigung ab!
Ersteinmal etwas mit dem Schraubendreher hin und her drehen und dann am elektronischen Geber ziehen.
Der geht oftmals nicht sehr einfach ab und verliert bei der Aktion sein Gewinde, was in einer teuren Aktion endet!

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Bart
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1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch
BeitragVerfasst am: 25.04.2016 18:59:31    Titel:
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So wenn ich das richtig sehe sollten wir uns mal zusammen tun und schaun wer welches Ritzel mit welchem Halter verbaut hat, dann könnte man sich ja das richtige bestellen Vertrau mir Heiligenschein

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hainz
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BeitragVerfasst am: 25.04.2016 19:04:31    Titel:
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Am WE bin ich leider nicht dazu gekommen, da mal rein zu schauen. Steht jetzt für das kommende gemeinsam mit dem Zahnriemen an.
Was gibt denn der Geber? Also wie sieht das Signal aus? Kann man da nicht einfach in das Signal abgreifen und passend verändern?
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