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Teile aus Spanien

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BOHfrost
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1. Nissan Patrol K160 Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.
2. Samurai Trailerqueen Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 31.03.2016 11:17:11    Titel:
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icke1261 hat folgendes geschrieben:
... checkt das mit dem Geber besser vorher.

Hab nochmal geguckt Geber liegt neu doch bei 150€ Nee, oder?
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maggo
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Mit dabei seit Anfang 2012
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1. Nissan TerranoII 2,7 TDI Bj.2000
2. Geländesuzi SJ410
BeitragVerfasst am: 01.04.2016 07:56:52    Titel:
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Hallo,

falls noch Platz ist und ich noch nicht zu spät bin,

ich könnte fürn Terrano2 Bj 2000 einen vorderen und hinteren Stossstangenträger (also das Teil an dem die Plastikstossstange dran ist) gebrauchen.

Das ist bei meinem schon recht weggerostet.

Vielen Dank an eric und icke, dass ihr euch die Mühe macht und sowas anbietet.

Schönen Gruß Marco
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 01.04.2016 08:08:17    Titel:
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maggo hat folgendes geschrieben:
Hallo,

falls noch Platz ist und ich noch nicht zu spät bin,

ich könnte fürn Terrano2 Bj 2000 einen vorderen und hinteren Stossstangenträger (also das Teil an dem die Plastikstossstange dran ist) gebrauchen.

Das ist bei meinem schon recht weggerostet.

Vielen Dank an eric und icke, dass ihr euch die Mühe macht und sowas anbietet.

Schönen Gruß Marco


schick nen Foto um Missverständnisse zu vermeiden
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maggo
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Mit dabei seit Anfang 2012
Wohnort: Otzberg
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1. Nissan TerranoII 2,7 TDI Bj.2000
2. Geländesuzi SJ410
BeitragVerfasst am: 01.04.2016 09:50:44    Titel:
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icke1261 hat folgendes geschrieben:
maggo hat folgendes geschrieben:
Hallo,

falls noch Platz ist und ich noch nicht zu spät bin,

ich könnte fürn Terrano2 Bj 2000 einen vorderen und hinteren Stossstangenträger (also das Teil an dem die Plastikstossstange dran ist) gebrauchen.

Das ist bei meinem schon recht weggerostet.

Vielen Dank an eric und icke, dass ihr euch die Mühe macht und sowas anbietet.

Schönen Gruß Marco


schick nen Foto um Missverständnisse zu vermeiden


Diese hier:




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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
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BeitragVerfasst am: 02.04.2016 15:27:46    Titel:
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Habe vorhin mit Eric telefoniert, wir werden am Freitag sehr frueh nach CiudadReal aufbrechen. Der dortige Schrottplatz hat alles fuer alte Patrols aus Armeebestaenden und noch diverse zivile. Es wird also alles lieferbar sein.
Denkt bitte daran Euch mit Eric vorher in Verbindung zu setzen, wg Ueberweisung oder Berzahlungen per PayPal. Wir werden also am Freitag ab 11h auf dem Schrottplatz ueber WhatsApp (0034669996730) erreichbat sein und koennen Fotos schicken, damit Ihr wisst was Ihr bekommen koennt
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
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BeitragVerfasst am: 08.04.2016 19:44:09    Titel:
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Eric hat nen Neuen
http://m.autoscout24.es/oferta/nissan-patrol-corto-tb-6-cil-diésel-blanco-286664309

Morgen laden wir die beim Schrott bestellten Teile für Euch ein... und denn gehts zurück Winke Winke
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eric*
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...und hat diesen Thread vor 3659 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. Patrol K260
2. VW Käfer Bj. 71
3. Yamah XT500
BeitragVerfasst am: 23.04.2016 20:38:56    Titel:
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So jetzt gibt es nochmal einen kleinen Bericht über den Spanien Ausflug.

Nachdem ich dann mit Thorsten einen passenden Termin für uns beide gefunden hatte ging es dann schnell los.
Die Hinfahrt ging schnell vorbei, wir waren zu zweit und haben es bis Alicante entspannt in 2 Tagen geschafft.
Dort konnten wir dann bei Thorsten unterkommen, an dieser Stelle nochmals vielen Dank für die nette Unterkunft.
Nach einen halben Tag Pause am Strand, ging es dann auf die Auto Suche.
Zur Auswahl standen dann eine Karosserie vom Schrottplatz und ein dann doch relativ weit entfernter Patrol. Da die Karosserie auf dem Schrottplatz zwar O.K war aber nicht sehr gut war hatten wir unseren Favouriten schnell gefunden.
Jedoch sah es erst so aus das ein mit dem ganzen Patrol nicht klappt, da der Verkäufer sich nicht auskannte und nicht so schnell an Nicht-Spanier verkaufen wollte.
Nachdem die Karosserie auf dem Schrottplatz dann schon bestellt war kam dann doch noch der Anruf wir könnten den Patrol haben.
Nach einem weiterem Tag im Auto hatten wir dann einen schönen K260 auf dem Anhänger.
Am nächsten morgen noch schnell ein paar Teile vom Schrott eingeladen und dann gings auf Grund von Zeitmangel auch schon wieder nach Hause.
Auf der Rückfahrt haben wir dann versucht etwas Maut zu sparen und eine andere Strecke zunehmen, was in Spanien auch wunderbar geklappt hat und uns einen traumhaften Abend und Morgen in den Pyrenäen beschehrt hat uns jedoch in Frankreich zum Verhängnis wurde. Nach den vielen vielen Kreisverkehren innerhalt von 2 Stunden hatten wir dann ein "Kreiseltrauma" und waren dann ziemlich schnell wieder auf der Autobahn.

Nun noch was zum Auto, es ist ein K260 mit 2,8l Saugdiesel.
Das Auto hat wirklich keinen nennenswerten Rost!! Lediglich eine Radlauf Ecke hat ein paar Steinschläge und ein paar Rostblasen, ansonsten Rostmäßig ein Traumzustand.
Auch der Innenraum ist super erhalten, zwar etwas dreckig aber Top, außerdem hat er noch eine Klimaanlage.
Der Motor ist zwar nicht wirklich zu gebrauchen aber um den ging es ja nicht. Der ist echt super lahm! Absolut kein vergleich zum Turbo oder zum 3,3er.
Es wäre zwar schön gewesen einen Patrol mit einem passendem Motor zu finden aber das war in anbetracht der Zeit leider nicht möglich und da es ja um die Karosserie ging ist der Patrol wirklich eine super Wahl gewesen! Da er wirklich absolut unverbastelt ist und sehr gut erhalten, so hab ich auch noch eine schöne Innenaustattung:)

Alles im allem war es ein echt schöner "Urlaub" und es hat alles gut geklappt, wenn ich es nochmal machen würde, würde ich jedoch im Vorraus mich schon nach ganzen Autos umsehen, da diese im Preis/Leistungsverhältnis deutlich besser sind.
Auch mit Thorsten hat alles super geklappt und es war echt nett bei ihm! Ich kann nur nochmal Danke sagen, das er mir soviel geholfen hat, den ohne seine Sprach- und Landeskenntnisse wäre das alles nicht möglich gewesen.
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longjonn
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Mit dabei seit Mitte 2015
Wohnort: allersdorf
Status: Verschollen


BeitragVerfasst am: 23.04.2016 21:28:43    Titel:
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hi
ist der saugmotor der selbe wie der 2.8l turbo also der rumpf
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eric*
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Mit dabei seit Mitte 2015
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...und hat diesen Thread vor 3659 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. Patrol K260
2. VW Käfer Bj. 71
3. Yamah XT500
BeitragVerfasst am: 24.04.2016 12:34:58    Titel:
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Von außen her schon, ob es da Detail unterschiede gibt weiß ich nicht, oft haben die Turbiversionen eine schwerere Kurbelwelle ob das beim 2,8 auch so ist weiß ich nicht.
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hainz
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1. Y60
2. LA1113
3. F 650 Dakar
BeitragVerfasst am: 24.04.2016 13:09:17    Titel:
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Darf ich fragen, was dort so ca. für einen Y60 Motor aufgerufen wird?
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longjonn
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Mit dabei seit Mitte 2015
Wohnort: allersdorf
Status: Verschollen


BeitragVerfasst am: 24.04.2016 14:12:01    Titel:
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würde mich auch interessieren....
wo bekommt mann die informationen her wegen den motor ob er der selbe iss ? Obskur
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