Patrol Y60 Lang

Verfasst am: 21.06.2016 19:07:14 Titel:

So sieht der Plan auch aus. Komplett zerlegen, bis auf die letzte Schraube, Sandstrahlen, mal schauen was evtl. verzinken kostet...wir haben da paar Beziehungen...aber das ist noch vollkommen offen. Dann versiegeln mit brantho oder hammerite.

Btw...warum nehmt ihr alle das brantho und nicht hammerit? Gibt's da einschlägige Erfahrungen?

Viel Arbeit hin oder her...Ich will es richtig machen und mich dann am Ergebnis erfreuen und stolz drauf sein. Einmal richtig machen als mehrmals halbherzig lautet die Devise.

Gruß der Marcel

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2010 Status: Urlaub

weil Hamerite nicht elastisch ist sondern zu hart wird. Wenn sich das auto verwindet gibt es Risse die feuchtigkeit rein lassen.

Wegen der entzugserscheinungen hab ich mir als übergangsauto nen Grandcherokee geholt. Das ist zwar ne mistkarre und hat in dem Jahr fast mehr erhaltungsaufwand gekostet als die generalsanierung aber der V8 hat etwas trost gespendet rotfl

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