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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2015
Wohnort: Fredrikstad
...und hat diesen Thread vor 3297 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Ohh, zu viele :-) |
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 Verfasst am: 21.07.2016 00:27:53 Titel: Die Tute, das Horn, die Hupe |
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Nabend!
Ich erlaub mir mal wider um etwas Hilfe zu bitten.
Ich brauch für ein aktuelles Projekt eine laute Hupe.
Kompressorhorn oder ähnliches. Etwas das wirklich laut ist. & vor Allem Pistentauglich  12V wäre schon Muss.....
Also, dann bitte mal her mit den Vorschlägen 
Am besten mit bezugsquelle & konkrete Nutzer-Erfahrung
Sollte diesmal bitte kein Yankee-Dixie-Ton geben  | |
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Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Stuttgart
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy  2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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| Verfasst am: 21.07.2016 03:01:07 Titel: |
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| ich habe bisher immer das Problem mit der Funktion nach kürzester Zeit, weil die sich mit Sand zu setzen. Durch die Vibrationen verfestigt sich das und die macht keinen Mucks mehr. Ich bin jetzt bei einer gelandet die gerade Hörner hat die ich so montiert hab das sie nach unten offen sind. Der Schlauch vom Kompressor wir verlängert und der Kompressor kommt mit einer besseren Halterung (Rohrschelle) an einen möglichst staubfreien Platz im Auto. Wenn das auch nicht geht zwacke ich Luft vom normalen Kompressorsystem ab und gehe nur mit einem Pneumatikventil auf die Hupe. Langzeiterfahrung habe ich damit zwar noch nicht aber ich gehe schwer davon aus das es jetzt funktioniert. |
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facebook.com/WoodForceRacing |
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Karpatenfuchs
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: österreich /willendorf gewerbepark 6
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 130 defender 300tdi
2. discovery 2 td5 aut.2002
3. einige range rover P38 4,6
4. freelander 2.0 TD4
5. Aprilia Tuareg Wind 125 Bj. 89 |
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| Verfasst am: 21.07.2016 08:01:45 Titel: |
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Servus
Nakadanenga hat ein starktonhorn im Programm.
Ist schon ordentlich laut .
Grosse Druckluft Hörner sind aber noch lauter , die brauchen aber auch viel mehr platz. |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2014
Status: Urlaub
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| Verfasst am: 21.07.2016 08:21:08 Titel: |
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Ein gebrauchtes Martin-Horn 2297 oder 2298, und dann die "Tonscheibe" aus dem Kompressor nehmen. 125 dB(A) in 1m Abstand. Neu unbezahlbar, gibts aber hin und wieder bei Ebay / Ebay Kleinanzeigen u.Ä.
Das nackte Starktonhorn wird zwar mit 139dB beworben - bei Lektüre des Datenblatt stellt sich aber heraus, dass dieser Pegel in 10cm (!) Entfernung gemessen wurde, und somit überhaupt nicht zum Vergleich mit anderen Produkten taugt.
Ich hätte ja gern so ein klassisches Oldtimer-Horn.... "aaahruuuuuuuuop"  |
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Hier könnte Ihre Werbung stehen! |
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Ansprechpartner deluxe
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Berg bei Neumarkt
| Fahrzeuge 1. Jeep Wrangler JKU 2.8
2. 110 SW Td4 2.2
3. 110 SW Td5 2.5
4. Range Rover V8 4.6
5. Discovery 2
6. Discovery 3
7. ATV BEAR 250
8. Buggy 2WD |
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| Verfasst am: 21.07.2016 11:05:33 Titel: |
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Druckluftschrauber
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Wallenhorst
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Suzuki GV 2,5L V6
2. Lada Taiga 4x4
3. Fahrrad 2x1 |
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| Verfasst am: 21.07.2016 11:58:10 Titel: |
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| Nakatanenga hat folgendes geschrieben: | | Laut (115dB in 2m) offroad tauglich und einfach zu installieren |
Aber mit 530/680Hz quietscht es doch nur. 100 bis 120Hz sind doch viel angenehmer |
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Gruß Rainer
http://www.rainer4x4.net Schrauberseiten zum Defender, Grand Vitara und Quad |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2012
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. vorübergehend ohne 4x4... |
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| Verfasst am: 21.07.2016 12:29:50 Titel: |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 21.07.2016 14:10:23 Titel: |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 21.07.2016 14:31:09 Titel: |
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in bezahlbar und montierbar
Stebel NAUTILUS TRUCK 12V Elektropneumatische Hupe
"Der Bariton unter den kompakten Hupen,"
mit Hörbeispiel:
http://horns24.de/Stebel/Motorrad
gibts auch in 24 V | |
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Verdienter Held der Arbeit
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: Bruckmühl
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. rasender Campingstuhl mit Flügeln
2. Ovlov
3. Dnepr MT11
4. Honda Transalp
5. ½ Y60
6. ¼ DiscoIV8 |
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| Verfasst am: 21.07.2016 17:00:25 Titel: |
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Bisjetzt ist mir jede Hupe im Rallyebetrieb nach einigenTagen gestorben - Staub, Dreck, Wasser in Kombination, egal ob Drucklufthupe am Zentralkompressor, seperater Kompressor oder Elektrotröte, unter der Haube oder oben auf dem Käfig verbaut - welche Hupe aus den vielen reinkopierten Links ist jetzt nicht nur angeblich die lauteste, sondern vor allem wirklich Offroadtauglich??  | |
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Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Stuttgart
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy 2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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| Verfasst am: 21.07.2016 18:38:42 Titel: |
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| Matthias hat folgendes geschrieben: | | Bisjetzt ist mir jede Hupe im Rallyebetrieb nach einigenTagen gestorben - Staub, Dreck, Wasser in Kombination, egal ob Drucklufthupe am Zentralkompressor, seperater Kompressor oder Elektrotröte, unter der Haube oder oben auf dem Käfig verbaut - welche Hupe aus den vielen reinkopierten Links ist jetzt nicht nur angeblich die lauteste, sondern vor allem wirklich Offroadtauglich?? |
Das würde ich auch gerne wissen. Die kompakte Version vom Nackerten hatte ich als "Kopie" von einem anderen Hersteller. Wenn ihr glaubt eure ist besser: ich hab noch Platz für Sponsorenaufkleber... |
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facebook.com/WoodForceRacing |
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Kein Titel, keine Kekse
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Rotachin eastern Bavaria
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch |
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| Verfasst am: 21.07.2016 19:23:42 Titel: |
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Hab Bosch Hupen von nem ehemaligen Feuerwehrauto liegen die schaun eigentlich offroadtauglich aus nur getestet hab ichs noch nicht 
Ist vom Aufbau prinzipiell wie die originale von Pajero oder 
Und die haben bei mir bisher sehr gut gehalten |
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Gruß, der Bärtige 
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Geländewagenfreunde bay. Wald e.V. mein Verein
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Wers glump kennd der fohrd an FENDT =P
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Verschiedenste Pajeroteile abzugeben, bei Interesse einfach PN =D |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 21.07.2016 20:08:42 Titel: |
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Die Tatütata von den Roten hab ich zusammengeschaltet seit 16 Jahren am Auto (natürlich ohne das Klangfolgerelais - das liegt im Regal) und die tun immer noch einwandfrei. Versenke die Kiste allerdings nicht im Modder.
Allerdings hat mich Peter mit seiner Frage angefixt und ich werd wohl mal das von mir verlinkte Bariton-Horn probieren.  | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2015
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep Grand Cherokee ZJ *sold*
2. Dodge Ram Hemi 4x4 |
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| Verfasst am: 22.07.2016 09:16:29 Titel: |
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| xenon hat folgendes geschrieben: | in bezahlbar und montierbar
Stebel NAUTILUS TRUCK 12V Elektropneumatische Hupe
"Der Bariton unter den kompakten Hupen,"
mit Hörbeispiel:
http://horns24.de/Stebel/Motorrad
gibts auch in 24 V |
Die hab ich bei mir im Dodge verbaut.
Hat einen ziemlich tiefen Klang und ist nicht zu laut, dass es besonders auffällig wäre. 
Allerdings kann ich nix zur Haltbarkeit bei Offroad-Nutzung sagen. | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007
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| Verfasst am: 22.07.2016 12:46:23 Titel: |
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| ein Nachteil der tiefen hupen ist, dass man die dinger trotz 120dB nur zum Fußgänger scheuchen brauchen kann. im vorausfahrenden Auto sind die kaum zu hören (bei uns sind´s 680hz), da hilft die Serienhupe mehr. |
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gruß gisli |
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