Kotflügelverbreiterung

Verfasst am: 09.08.2016 05:40:24 Titel:

Was mir dabei gerade einfällt, was ist mit Beschädigungen ?
Wenn Du mit den Verbreiterungen mal durchs Gelände hobelst oder whatever und da haut mal was gegen..........

Ich hätt die Dinger wenn schon dann als separat anbringbare Verbreiterungen konstruiert, die für sich abgeschlossen und korrosionsgeschützt per Dichtung und Verschraubung angebracht würde.
Gibt dann zwar einen Schwung Löcher am Kotflügel..........von innen dann ein Verstärkungsblech was die Stabilität des Kotflügels erhöht.

Kluge Reden, finde ich trotzdem klasse was Du da gebaut hast YES

und am Ende lernst Du was und hast Erfahrungen gesammelt.

Gebrauchte Kotflügel bekommt man schon recht preiswert, mitunter.

Verfasst am: 16.08.2016 21:34:16 Titel:

Hey Frank`n Stein, es ist so still um Dich bzw. deine Verbreiterungen geworden ... ich wollte Dich nicht vergraulen. Knuddel

Verfasst am: 17.08.2016 13:52:11 Titel:

Nix mit vergraulen, war nur paar Tage mit paar Jungs unterwegs, Mopped fahrn.
Verbreiterungen sind fertig.
Hab ich innen mit Oktravol oder wie das heisst geflutet.
Alles 4 mal mit Brantho 3in1 gestrichen und alle Nähte mit Karosseriekleber aus meiner Firma abgedichtet.
Und nein die Radfreigängigkeit ist nicht kleiner geworden, da 1. die Kotflügelausschnitte grösser gemacht wurden
2. und die Verbreiterung selbst nicht über diese hinaus reicht.
Wegen Beschädigungen...nun da ist es so dass ich es dann hin nehmen muss. Ich fahr kein extrem Offroad und bissle schauen muss man halt immer.
Ausserdem hab ich noch die originalen und nen 3. Satz extra noch. Da kann ich schonmal paar Bäume knutschen Ätsch

Stossstange wird ich noch anpassen, das heisst verbreitern, dass die Enden dann mit den Verbreiterungen abschliessen.

Verfasst am: 17.08.2016 14:35:13 Titel:

sehr gelungene Umbaumassnahme....Daumen hoch Respekt

Grüße Andy

Verfasst am: 17.08.2016 21:20:14 Titel:

Sieht nach Cobra Trac Reifen aus, bessere bin ich nie gefahren aber es gibt ein aber, achte auf Alterung, die sind sehr empfindlich sobald die rissig werden, mir ist nach rund 5 Jahren einer kaputt gegangen, Seiten eingerissen, einfach so und die anderen drei sahen auch nicht so aus als wollten sie noch lange laufen.

Das kam gefühlt recht schnell, waren sie eben noch gut waren sie nach wenigen Monaten deutlich rissiger, wie gesagt, gefühlt, hab ein Auge darauf Smile

Die verbreiterungen hinten sind irgendwie nicht so ganz passend zu den vorderen finde ich.
Ansonsen schauts gut aus Smile

Verfasst am: 17.08.2016 21:34:18 Titel:

nee du sind Insa Reifen Smile

Fürn Wald gut genug und leise auf der Strasse sind sie auch.
Leider bekomm ich die wahrscheinlich nicht eingetragen...hab kein Gutachten Unsicher

Sind nur 275er eingetragen und 255er

Na als nächstes kommen die hinteren dran.
Bau mir ne Schablone und dann das Blech im Stück Smile

Weiss ja nun wie es geht..also auslernen tut man ja nie.

Verfasst am: 17.08.2016 23:40:57 Titel:

Optisch gefallen sie mir gut.
Hoffentlich greifen Deine Konservierungsmaßnahmen, damit die Arbeit nicht bald für die Katz war.

Stefan

Verfasst am: 17.08.2016 23:52:43 Titel:

hab ich vergessen zu fotografieren, Hab extra Wartungslöcher mit Gummistopfen gemacht, damit ich ab und an etwas Oktravol rein machen kann, oder anderes Konservierungsmittel Smile

Verfasst am: 18.08.2016 09:13:33 Titel:

Ovatrol und das Zeug ist dauerhaft solang keine Feuchtigkeit damit in Berührung kommt. Idealerweise mit Brantho 3 in 1 überlackieren dann hält das ewig.

Verfasst am: 18.08.2016 11:33:09 Titel:

Optisch sehr sehr schön YES

Owatrol (so heißt das Zeugs nämlich) ist haltbar in Bereichen wo kein Spritzwasser hinkommt. Idealerweise wie schon schrieb, mit Brantho Korrux überstreichen.

Dann bin ich mal auf hinten gespannt, aber die Gesamtform ist sehr schön gemacht.

P.S. hast du deine Vorderachse schon ''umgebaut''?

Verfasst am: 18.08.2016 13:01:46 Titel:

Achse insofern, als dass erstmal neue Dämpfer drin sind, andere Drehstäbe uns der Stabi flog komplett raus.
Im Gelände einfach geil, auf der Strasse merk ich eigentlich keinen Unterschied ob der nun fehlt oder nicht.
Die A-Arms von Calmini sind leider noch nicht da. traurig

Verfasst am: 18.08.2016 13:14:27 Titel:

Zur Not helfen auch Tragglenkspacer.

Hört sich aber gut an das alles klappt YES

Verfasst am: 18.08.2016 18:16:22 Titel:

wo bekomm ich die her?

Verfasst am: 18.08.2016 20:53:06 Titel:

Musste dir anfertigen lassen.

Verfasst am: 18.08.2016 21:38:06 Titel:

gerade mal gegoogelt...gab Firmen die das machen, aber die gibt es nicht mehr Unsicher

Mal schaun was unsere CNC Fräse sagt Smile

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