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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2012
Wohnort: Ubstadt-Weiher
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Navara D40
2. Renault 921/4 |
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 Verfasst am: 23.10.2016 10:25:49 Titel: |
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Ja war ein sehr netter Plausch gestern Abend, ich hoffe sie können dein Vehicle damit wieder fahrtüchtig machen.
Gruß
Jürgen |
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Wenn ich kein Fleisch mehr esse ,ess ich Vegetarier. |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2013
Wohnort: Oberndorf am Lech
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol |
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| Verfasst am: 24.10.2016 10:06:21 Titel: |
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Hallo Frank,
du überhaupt kein Problem. Da wo du hilfe gebraucht hättest, hätte ich gerne geholfen 
Aber du bist immer gerne bei uns daheim angeladen, auch wenn du nur auf der durchreise bist und nen Kaffee brauchst =D
Aber irgendwas zu schrauben finden wir immer 
Freue mich dann schon auf die Gespräche mit dir.
Gruß Ruben |
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Ruben |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 24.10.2016 13:04:36 Titel: |
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| rubenpal hat folgendes geschrieben: |
Aber irgendwas zu schrauben finden wir immer
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sagen die in süditalien auch immer, und dann steht das auto auf den bremsscheiben und ohne radio
 nur ein scherz | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Gummersbach
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 3454 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
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| Verfasst am: 25.10.2016 21:36:03 Titel: |
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So, die Teile vom Jürgen sauber gemacht und zum Bosch gebracht.
Der bringt nun also 2 halbe Motoren zum Motorenbauer. Die sollen sich die besseren Teile aussuchen. Also die Kurbelwelle vom Jürgen sieht schon erherblich besser aus.
Ich und mein Bankkonto sind gespannt! |
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Die Welt ist zu groß, um sie immer nur auf einer Straße zu erkunden. |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2012
Wohnort: Ubstadt-Weiher
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Navara D40
2. Renault 921/4 |
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| Verfasst am: 25.10.2016 21:39:00 Titel: |
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| Na viel Erfolg |
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Wenn ich kein Fleisch mehr esse ,ess ich Vegetarier. |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Gummersbach
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 3454 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
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| Verfasst am: 27.10.2016 13:39:17 Titel: |
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So, weniger nette Nachricht: der Kopf ist auch gerissen.
Also: suche Nissan-RD28-Kopf in gutem Zustand, notfalls auch einen nackten Kopf. |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Gummersbach
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 3454 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
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| Verfasst am: 27.10.2016 19:35:12 Titel: |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 27.10.2016 20:24:17 Titel: |
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Ist eh alles China.
Und das die Nissan Köpfe nichts taugen, wurde schon zahlreich bewiesen.
Schlechter kann er eigentlich nicht sein.
Freue mich, das du deinen eine 2. Chance gibst und wünsche dir viel Erfolg! |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Gummersbach
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 3454 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
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| Verfasst am: 28.10.2016 09:16:17 Titel: |
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Habe eben über die Kleinanzeigen einenkompletten gebrauchten Kopf für 350.- angeboten bekommen. Den werde ich zumindest mal anschauen, wenn der Mensch hier in der Gegend wohnt.
Worauf achten?
Die Bilder mit den Rissen, die es so im Forum gibt, habe ich gesehen. Einen Verzug des Kopfes kann man wohl eher nicht prüfen? |
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Die Welt ist zu groß, um sie immer nur auf einer Straße zu erkunden. |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 28.10.2016 11:13:12 Titel: |
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Kopf kann auch verziehen.
Nockenwelle kann fressen.
Also auch die Lager überprüfen.
Ventile schließen gebraucht auch nicht mehr so gut.
Also Diesel eingießen um das zu prüfen. Der zu 100% wieder raus läuft!
Kauf den neuen.
Gebraucht kannst du kaufen, wenn du ihn instand setzen kannst.
Dein Motorenbauer nimmt fürs Ventil einschleifen und Führung wechseln auch Geld.
Wenn dann noch ein zwei Ventile krumm sind, ärgerst du dich wieder! |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2012
Wohnort: D- Thüringen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan MD 21 |
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| Verfasst am: 28.10.2016 11:18:05 Titel: |
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kann man schon: man hält ein stahl-lineal an die dichtfläche. hochkant, zur dichtfläche, versteht sich...
einmal längs, einmal quer und dann diagonal. wenn du mit ner taschenlanpe leuchtest, siehst du, ob und wo sich da was wölbt.
bestenfalls kannste eine fühlerlehre durchschieben, deren mass so beschaffen ist, das es noch in der toleranz ist, wo man was planschleifen kann.
voraussetzung ist, das das lineal auch gerade ist...  | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Walsrode
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Patrol K260 SD33T
2. Suzuki Hayabusa
3. Mercedes CLK 320
4. BMW E46
5. Triumph Tiger T400 |
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| Verfasst am: 28.10.2016 17:53:27 Titel: |
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Kopf planschleifen kostet auch noch.
Stahllineal muss aber exact gerade sein, normal nimmt man da ein Haarlineal, normale Lineale sind eigentlich ungeeignet oder bestenfalls als grober Anhalt. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Gummersbach
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 3454 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
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| Verfasst am: 28.10.2016 19:49:13 Titel: |
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| Ich glaube, ich lass das mit Gebrauchtkopf. Nur es ist für mich verdammt viel Geld.... |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 08.11.2016 17:02:27 Titel: |
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Servus,
Sag was ich dich gerne fragen möchte - mich würde interessieren welches Öl du verwendet hast (Spezifikation) und wie hoch deine gewöhnliche Geschwindigkeit auf der Autobahn (Touren) mit dem Wagen so war bevor der Schaden entstanden ist.
Lg aus Ösiland | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Gummersbach
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 3454 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
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| Verfasst am: 08.11.2016 17:18:46 Titel: |
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Hallo, ich benutze für den immer schon 10W40 A3-B4. Aktuell welches von Pennasol.
Kurz vor dem Klackern bin ich allerdings recht flott gefahren, schrieb ich ja oben. Allgemein aber niemals mehr 110-120, allein schon wegen des Verbrauchs.
Bei einem ersten Durchchecken beim Boschdienst viel allerdings auf, dass die Ölwanne schonmal ab war und mit viel zu viel rotem Silikon wieder geschlossen wurde. Der Chef dort meint, es sei nicht auszuschließen, dass das Silikon irgendeinen Ölzuflüss zu den Lagerschalen zumindest behindert hat. |
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