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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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 Verfasst am: 25.10.2016 19:45:42 Titel: |
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| El-Dracho hat folgendes geschrieben: |
... Achtung, diese mobilen 12V Kompis haben oft keinen Druckschalter, wenn Du da nen Standardschlauch/ Reifenfüller drauftüdeltst ist das keine gute Idee..
Gruß, Björn |
Jetzt würde ich zu gerne wissen was das für eine Rolle spielt, zumal der 12V-Kompressor afaik einen ein-/aus-Schalter hat. | |
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Der mit ohne Lappen
Mit dabei seit Mitte 2012
Wohnort: 07952
...und hat diesen Thread vor 3221 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 25.10.2016 19:48:59 Titel: |
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Hi Björn,
der Viair hat leider ganz andere Aufnahmen. Der von ZJeeper ist genau der selbe wie ich ihn jetzt habe. 
Also gibt es unter den 12V Kompressoren auch noch verschiedene Aufnahmen. 
@Schlicky, hab mir die von meinem normalen Kompressor angesehen. Das würde nicht passen, die sind einiges größer. |
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Grüße, Justin
 
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MITSUBISHI PAJERO V23/V25/ Pajero L141/ L200 K74T |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 25.10.2016 20:32:36 Titel: |
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Was ist da größer oder kleiner?
Hast Du schon mal nachgesehen, für welche Schlauch-/Leitungsdimensionen es die Standard-Schnellkupplungen gibt? | |
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Offroader
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| Verfasst am: 25.10.2016 20:51:20 Titel: |
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Hi
Justin
Frag mal bei kruemmel nach bei dem könntest du bestimmt was bekommen |
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Dreck muss Fliegen
MFG
Axel |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2010
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Status: Offline
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| Verfasst am: 25.10.2016 21:23:42 Titel: |
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| Schlicksurfer hat folgendes geschrieben: | | El-Dracho hat folgendes geschrieben: |
... Achtung, diese mobilen 12V Kompis haben oft keinen Druckschalter, wenn Du da nen Standardschlauch/ Reifenfüller drauftüdeltst ist das keine gute Idee..
Gruß, Björn |
Jetzt würde ich zu gerne wissen was das für eine Rolle spielt, zumal der 12V-Kompressor afaik einen ein-/aus-Schalter hat. |
Ja klar, musst Du dann ein- und ausschalten. Mein Hinweis kam daher, daß Du dann darauf achten mußt, daß der Kompressor nicht gegen einen geschlossenen Ausgang pumpt!
@Justin: prima, dann ist Dir ja erstmal geholfen!
Gruß, Björn |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 25.10.2016 22:26:08 Titel: |
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Ich habe ansonsten auch noch mehrere von den Schläuchen übrig, wenn Interesse besteht.
Meine Kompressoren sind mittlerweile alle auf Standardanschlüsse und Druckschalter umgebaut. |
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Ich fahre immer nur so schnell wie es geht - nie schneller
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 25.10.2016 23:05:04 Titel: |
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| El-Dracho hat folgendes geschrieben: |
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Ja klar, musst Du dann ein- und ausschalten. Mein Hinweis kam daher, daß Du dann darauf achten mußt, daß der Kompressor nicht gegen einen geschlossenen Ausgang pumpt!
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Gruß, Björn |
Schau mal, es mag ein Fehler von mir sein, aber ich setze leider voraus, dass man bei dem was man macht mitdenkt.  | |
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Der mit ohne Lappen
Mit dabei seit Mitte 2012
Wohnort: 07952
...und hat diesen Thread vor 3221 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero V20 3000 V6
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| Verfasst am: 26.10.2016 21:40:24 Titel: |
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Hallo,
die Suche ist übrigens beendet, hab den Schlauch vom ZJeeper genommen. |
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Grüße, Justin
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MITSUBISHI PAJERO V23/V25/ Pajero L141/ L200 K74T |
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