Terrano und der TÜV

Verfasst am: 29.10.2016 22:04:23 Titel:

cool...
wird aber erst nächste Woche.
Hab den auf Arbeit in der Halle stehen Supi

Verfasst am: 02.11.2016 19:58:22 Titel:

gestern mal den Stellmotor auseinander genommen.
War Schmutz drin.
Sauber geblasen, etwas öl und Fett dran, an die Stecker Elektronikspray und da ging er wieder. Supi

Verfasst am: 12.11.2016 10:44:58 Titel:

Nach 9 Monaten schrauben, schweissen, dengeln und spachteln hat die schwarze Galeere endlich den Segen des TÜVs bekommen. YES

Alles eingetragen bekommen, keine Mängel. Ausser Umlenkhebel von der Spurstange muss neu.
Schlagen die so schnell aus?
Sind die Teile von Japaparts was wert? Oder wo gibt es noch eine andere Bezugsquelle?

Verfasst am: 12.11.2016 10:50:33 Titel:

Herzlich Glückwunsch und viel Spaß die nächsten 2 Jahre. YES

Wegen den fehlenden Stabis haben die nix gesagt? Unsicher

Offroader Mit dabei seit Ende 2014 Status: Verschollen

..also ich habe viele Teile von JaPa. Manche habe ich nachlackiert, wegen Rostschutz, aber sonst sind sie ok.

Verfasst am: 12.11.2016 13:16:58 Titel:

Stabi hinten hab ich reingebaut, die alten Gummis von den Streben waren aber im Eimer...also improvisiert und Hydraulikschlauch genommen und paar Stücke rausgeschnitten. YES

Vorne hab ich abgelassen, hat er wohl nicht gesehen, dass der fehlte. Ist aber auch ein Blech drüber, was die Löcher von den Halterungen verdeckt. Ätsch

Verfasst am: 13.11.2016 22:38:02 Titel:

glückwunsch!

Verfasst am: 15.11.2016 20:12:20 Titel:

Mal ne Frage, manche hatten oder haben auf ihrem WD21 33er Schlappen drauf...was für Body Lift und welches Fahrwerk wurde denn da verbaut.
Und mussten die Kotflügel nachgearbeitet werden?
Ich habe meine vorderen Radausschnitte etwa um 3cm nach hinten erweitert. Reicht das?

Verfasst am: 15.11.2016 23:33:21 Titel:

Sinnvolle Reifengrößen auf den D21 sind schon seit x Jahren Diskussionsthema.
30er sind eine Vernunftsgröße, 31er die Grenze. Alles darüber ist vorsätzliche Zerstörung der Lenkungskomponenten.
Wenn Du Lust hast, ständig ausgeschlagene Lenkungsteile auszuwechseln, dann geh darüber hinaus.
Die D21-Lenkung ist leider auf die Seriengrößen hin konzipiert und hat darüber hinaus keinerlei Reserven. Alles darüber
hinaus geht extrem auf die Haltbarkeit.
Im Vergleich zur Y720-Lenkung wurde die vom D21 leider verschlimmbessert, die vom Y720 passt aber leider nicht
in den D21. Ein Kollege hier hatte mal Komponenten vom Hilux adaptiert und war recht zufrieden.
Regelmäßig taucht dann die Lenkung von Calmini in der Diskussion auf, die hat aber keinerlei Papiere zur Eintragung.

Dem entsprechend werde ich keine Tips geben was zu machen ist um größer als 31er zu montieren... Heiligenschein

Stefan

Verfasst am: 15.11.2016 23:39:48 Titel:

Alles klar...war nur so ne Nachfrage Smile

Wenns ans Material geht, werd ich ziggisch.
Da müssen ja einige jedes WE schrauben um Sonntags mal vor der Eisdiele zu posen Ätsch

Ist mir dann doch nichts.
Meine Insa passen glaube ganz gut zur Galeere, sind leise auf Asphalt und griffig im Gelände

Verfasst am: 16.11.2016 19:50:04 Titel:

es gibt ja zig Anbieter für die Zwischenumlenkhebel...jetzt mal ne doofe Frage
Gibt's die auch mit Schmiernippel?
Oder sollte man sich da selber einen reinsetzen?
Oder lieber lassen und es als normales Verschleissteil akzeptieren?

Verfasst am: 16.11.2016 23:16:56 Titel:

Hmm, meine Umlenkhebel haben Schmiernippel, daher habe ich schon länger nicht nach Ersatz suchen müssen. Heiligenschein

Sind original Nissan.
Ist aber nicht gesagt, daß Du heute bei Nissan welche mit Schmiernippel bekommst, der letzte Kugelkopf, den ich dort
gekauft habe hatte auch schon keinen mehr...

Gewinde für Schmiernippel würde ich keins reinschneiden, die Spähne die dadurch eindringen könnten würde ich als
ziemlich kontraproduktiv ansehen... Würde die Lebensdauer meiner Meinung nach nicht unbedingt erhöhen!

Wenn Du günstigere aus dem Zubehör verwendest würde ich die als Wegwerfteile ansehen.

Stefan

Verfasst am: 24.11.2016 21:44:28 Titel:

gibt es eigentlich sowas wie nen Chip Tuning fr den Terrano?
Hab da was gefunden, soll wohl 25 mehr PS bringen und etwas mehr .
Aber lohnt sich die Investition von 350 Euronen fr nen Motor der fast 300.000 runter hat?
Ich meine der ist noch top, kein Klackern oder sonstwas....Düsen sind neu, und alle 4 Monate gibt's ne Durchsicht mit neuem ÖL

Verfasst am: 25.11.2016 00:11:03 Titel:

Chiptuning bei einem rein mechanisch geregelten Motor? Obskur

Wo willst Du den Chip reinstecken??? Wird der Sockel mitgeliefert? Hau mich, ich bin der Frühling

Könnte höchstens für den Intercooler-Motor sein, der ist elektronisch geregelt.
Sei froh, daß Du einen elektronikfreien Motor hast.

Für den TD27T gab es früher mal eine vergrößerte Förderpumpe von Michaelis. Zusammen mit einem Intercooler und
sauber eingestellt ergab das bei meinem Motor gesunde 125PS. Ist aber leider nicht mehr lieferbar.

Stefan

Verfasst am: 25.11.2016 21:52:30 Titel:

schau mal hier --->>>http://www.maxrpm.de/Chip-Tuningbox-fuer-Nissan-Terrano-WD21-25PS-52NM-Typ-WD21-Bj-Motor-27-TD-Zexel-von-DTE-Systems

da steht explizit für den Terrano wd 21. Wie das nun funktionieren soll, ohne Steuergerät... Hau mich, ich bin der Frühling

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