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Nissan Terrano 2 2.7TD Wert?


 
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HEMI
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...und hat diesen Thread vor 3215 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 04.11.2016 21:38:18    Titel: Nissan Terrano 2 2.7TD Wert?
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Moin
Ich brauche mal kurz eure Hilfe, ich habe nen Terrano 2 angeboten gekommen und wollte eure Meinung hören, was der noch Wert ist.
Fahrzeugdaten:
-Terrano 2 2,7TD 127PS 5 Türer Schalter
-knapp 270tkm gelaufen
-Innenraum dreckig (Landwirt)
-Rahmen durchgerostet an der Hinterachse (Federteller nach oben gebogen)
-Bremswirkung sehr schwach
-MKL an, Motor läuft sonst ganz gut (von kurzzeitigem Leistungsverlust beim Beschleunigen(ab und zu) wird berichtet)
-Lenkung Spiel
-Elektrik teilweise ohne Funktion
-Tüv seit 8 Monaten abgelaufen

Wurde von einem Landwirt gefahren und als Hoffahrzeug bis zum letzten gefahren.
Was würde der Wagen für den Export noch bringen bzw. was wäre ein fairer Preis?

Besten Dank

Johannes
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Frank`n Stein
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1. Nissan Terrano WD21
2. Schwalbe
3. VN800
4. Eigenbau
BeitragVerfasst am: 04.11.2016 22:06:56    Titel:
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2 Euro Smile
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HEMI
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...und hat diesen Thread vor 3215 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 04.11.2016 22:17:42    Titel:
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Dein Ernst?
Ich weiß selber, dass der nicht viel Wert ist, aber ich brauch nen fairen Preis. Möchte den Verkäufer keineswegs übern Tisch ziehen. Bei mobile steht selbst der billigste nich Fahrbereite für 750€ drinne.
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Kini
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1. Mercedes Vito 115 CDi 4x4
BeitragVerfasst am: 04.11.2016 23:30:49    Titel:
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Stell das Ding auf die Waage.

Rund 50 Euro die Tonne.


Kini

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Wohnort: Hinter dem Mond an der ersten Ampel links und dann etwa 2 Lichtjahre geradeaus bis zum Ende


Fahrzeuge
1. Da könnte ich jetzt dieses und jenes reinschreiben
2. Was ich mal hatte, habe und vielleicht irgendwann haben werde
3. Oder aber auch was ich schon alles gefahren habe, als Mietwagen, Firmenauto oder überhaupt
4. Oder bayrisch-bengalische Wracks oder so
BeitragVerfasst am: 04.11.2016 23:32:21    Titel:
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-200€ Vertrau mir

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HEMI
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...und hat diesen Thread vor 3215 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 04.11.2016 23:44:59    Titel:
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Alles klar.
Interessiert sich der Export für sowas in dem Zustand?
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Dirtrider
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1. Nissan MD21
BeitragVerfasst am: 04.11.2016 23:48:13    Titel: Re: Nissan Terrano 2 2.7TD Wert?
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HEMI hat folgendes geschrieben:

Was würde der Wagen für den Export noch bringen bzw. was wäre ein fairer Preis?

Besten Dank

Johannes




Da will wohl einer ein paar schnelle Eur's machen?



rotfl ... "Möchte den Verkäufer keineswegs übern Tisch ziehen"

Wer's glaubt wird seelig. Hau mich, ich bin der Frühling

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Ich komme lieber etwas später ... als zu früh.

Ja, das Leben ist hart ... aber gemein!
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HEMI
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...und hat diesen Thread vor 3215 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 05.11.2016 00:00:43    Titel:
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Zitat:
rotfl ... "Möchte den Verkäufer keineswegs übern Tisch ziehen"

Wer's glaubt wird seelig. Hau mich, ich bin der Frühling


Bitte was?
Ich möcht die Karre ham, um den halbwegs fürn Offroadpark fertig zu machen- Thats It. Der Verkäufer ist Landwirt, wohnt 500m von mir weg, hat auch nich sonderlich Kohle über. Ich habe kein Ahnung wie die in dem Zustand gehandelt werden, dass es nicht viel ist, ist mir bewusst. Ich wollte sichergehen, dass ich damit nicht falsch liege, daher hier der Thread.
Issen kleines Dorf wo ich kürzlich mehr oder weniger zugezogen bin, dass letzte was ich brauchen kann ist nen schlechter Ruf, weil ich dem schon armen Bauern die Karre unter Wert abziehe. Im Hinterkopf hatte ich den 2,7L Motor mit Stirnrädern und die wohl auch nicht schlechte H233 Hinterachse. Wie gesagt wollte ich den Wert daher abklären.
Aber besten Dank, so über mich zu Urteilen. Chapeau!
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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 05.11.2016 07:42:33    Titel:
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Sei nicht böse.
Dem Dirtrider seine böse Zunge.
Er meint es nicht so.
Glaube mir. Tröst

Im Ernst.
Der TD27 ist ein guter Motor, aber die Elektronik.........
An deiner Stelle würde ich mir was anderes suchen.
Ein Fahrzeugverwerter würde ihm keine 200€ geben!

Wenn du ihn haben möchtest, gehe mit ihm essen und zahle den Abend.

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Der_Dicke82
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BeitragVerfasst am: 05.11.2016 10:09:28    Titel:
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Der ist selbst fürn Export nur noch bedingt interessant! Die Durchrostung interessieren beim Export so gut wie gar nicht, aber MKL und geringe Bremsleistung ist scheiße! Gehen die Automatiknarben noch?

Ich sage mal 200 bis maximal 300 Euro könnte ein dummer Exporteur dafür noch geben, wenn der von Außen noch halbwegs was hermacht.

Gruß, Stefan
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Dirtrider
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Fahrzeuge
1. Nissan MD21
BeitragVerfasst am: 05.11.2016 11:16:59    Titel:
 Antworten mit Zitat  

HEMI hat folgendes geschrieben:
Zitat:
rotfl ... "Möchte den Verkäufer keineswegs übern Tisch ziehen"

Wer's glaubt wird seelig. Hau mich, ich bin der Frühling


Bitte was?
Ich möcht die Karre ham, um den halbwegs fürn Offroadpark fertig zu machen- Thats It. Der Verkäufer ist Landwirt, wohnt 500m von mir weg, hat auch nich sonderlich Kohle über. Ich habe kein Ahnung wie die in dem Zustand gehandelt werden, dass es nicht viel ist, ist mir bewusst. Ich wollte sichergehen, dass ich damit nicht falsch liege, daher hier der Thread.
Issen kleines Dorf wo ich kürzlich mehr oder weniger zugezogen bin, dass letzte was ich brauchen kann ist nen schlechter Ruf, weil ich dem schon armen Bauern die Karre unter Wert abziehe. Im Hinterkopf hatte ich den 2,7L Motor mit Stirnrädern und die wohl auch nicht schlechte H233 Hinterachse. Wie gesagt wollte ich den Wert daher abklären.
Aber besten Dank, so über mich zu Urteilen. Chapeau!





Winke Winke

Naja ... hier waren schon genug andere unterwegs, die sich (teure) Infos und (teure) E-Teile für wenig Kohle "erheult" haben, und kurze Zeit später standen die Kisten dann für ein Haufen Kohle irgendwo bei Mobile oder Ibäh zum Verkauf! Hau mich, ich bin der Frühling

Sollte das bei Dir anders sein ... ? ... dann sorry. Naja




Team-Wildsau hat folgendes geschrieben:
Sei nicht böse.
Dem Dirtrider seine böse Zunge.
Er meint es nicht so.
Glaube mir. Tröst



So böse ist meine Zunge garnicht ... nur ehrlich! Ja (Für mich hatte sich das ganz einfach nach "Kohlemachen" angehört.)


Knuddel

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HEMI
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Status: Urlaub


...und hat diesen Thread vor 3215 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 05.11.2016 12:55:18    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Moin,
@Team-Wildsau
Zitat:
Der TD27 ist ein guter Motor, aber die Elektronik.........
An deiner Stelle würde ich mir was anderes suchen.
Ein Fahrzeugverwerter würde ihm keine 200€ geben!

Wenn du ihn haben möchtest, gehe mit ihm essen und zahle den Abend.


Ok, was meinst du mit der Elektronik ? Sehr anfällig? Fehlersuche schwierig?

Ich würde im Normalfall auch nicht weit für den Wagen fahren, das schöne ist halt, dass er im Ort eine Straße weiter steht.

Die 3 Knackpunkte wären Rahmen, Bremse und Lenkung. Rahmen kann ich selber schweißen, Bremse müsste man schauen, wo das Problem ist, die sichtbaren Leitungen sahen von unten noch ganz gut aus. Lenkungstechnisch wird es auf neue Köpfe und schlimmstenfalls ein anderes Lenkgetriebe hinauslaufen.

@Der_Dicke82
Danke dir, das waren die Infos, die ich bezüglich Export gesucht habe. Automatiknaben hat der nichtmehr, schon manuelle AVM Standard.

@Dirtrider
Ok, das kann ich verstehen. Nichts für ungut! Knuddel

Besten Dank euch allen für eure Einschätzungen!
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martin65
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1. Toyota Hilux 2021,Toyota HDJ 80,Jeep Grand Cherokee 3.0CDI
BeitragVerfasst am: 05.11.2016 16:16:00    Titel:
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ich würde den Besitzer fragen wieviel er will..
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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 05.11.2016 16:25:41    Titel:
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Die elektronische Motorsteuerung ist einfach ein Rückschritt und deutlich anfälliger als die mechanische Pumpe vom Vorgänger.

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Jens
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1. Toyota Landcruiser Prado 150
BeitragVerfasst am: 05.11.2016 20:15:44    Titel:
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Der 2.7TD im Terrano II mit 100 PS ist ein klasse Motor. Ich hatte ein 93er Modell. Der ist kein Rennauto, hat aber gut Drehmoment und die kürzer übersetzte H233B Hinterachse. Der ging im Gelände richtig gut, wurde immer total unterschätzt, der Motor und das Getriebe waren solide und immer dicht. Er hat auch mal längeres Vollgas im Gelände nie übel genommen. Der Nachfolger, 2.7TDi, war ein absoluter Rückschritt in Sachen Zuverlässigkeit. Es gab viele Probleme mit der Bosch Einspritzanlage und irgendwie wurde der 2.7TDi nie richtig glücklich mit seinen elektronischen Neuerungen. Andererseits hatten die Besitzer, bei denen diese Macken nicht auftraten, ein robusten Geländewagen für erschwingliches Geld. Von den Unterhaltskosten will ich mal nicht reden, da sollte man sich vor dem Kauf klar darüber sein, das man da nicht aufs Geld schauen darf. 270000 km sind für den 2.7TDi schon ne Laufleistung, bei der einiges repariert und erneuert werden muss (Lenkungsteile, Koppelstangen, Dämpfer, Federn, Radlager, Bremsen, Bremsleitungen, Dieselleitungen, Kupplung, Getriebe. Motoranbauteile sollten überprüft werden, wie Einspritzdüsen, Glühkerzen, Turbolader, Ladeluftkühler, Kühler + Schläuche, Servolenkungsschläuche.). Bei Durchrostungen am Rahmen wird im Offroad- Park wahrscheinlich Schnell schluss sein.
Letztendlich muss aber Dein Bauchgefühl entscheiden. Winke Winke

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