Offroader
Mit dabei seit Mitte 2011
Wohnort: New Jersey / USA
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Jeep Grand Cherokee WG 2.7CRD 2004
2. ex-Nissan XTerra 4.0S 2008
3. ex-Jeep Wrangler YJ 4.0 1993 |
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 Verfasst am: 06.11.2016 11:31:30 Titel: |
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Das ist schwer Ansichtssache 
Sagen wir mal so: Der Unterhalt eines XTerras (abgesehen von 4 Litern Hubraum, fast 300 Pferdchen und großem Durst) ist auf alle Fälle aufwändiger bzgl. Teilebeschaffung und Werkstatt-KnowHow als, sagen wir mal, z.B. ein Wrangler. Technische oder sonstige Alleinstellungsmerkmale, warum es unbedingt ein XTerra sein muss? Hmmm... ICH find den XTerra cool und wer auf sowas Wert legt und den Zusatzaufwand (sowohl zeitlich als auch finanziell) nicht scheut, für den mag der XTerra eine Wahl sein.
In den USA gibt's Ersatzteile wie Sand am Meer. Wer eine gute und preisliche faire Versorgungslinie aus den USA nach D hat, ist da vielleicht auch im Vorteil.
Falls jemand selber an dem Wagen arbeiten kann: Das XTerra-Forum, das ich weiter oben gepostet habe, ist voll mit echten Technik-Freaks. Jedes Mal, wenn ich eine technische Frage gestellt habe, hatte ich wenige Minuten später ein Dutzend Antworten (und zwar gute Antworten mit verwertbaren Inhalten). Die Hilfsbereitschaft ist echt groß! Das würde das mangelnde Werkstatt-KnowHow hier etwas mildern können. |
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"Offroading is the most fun, you can have with your cloths on." (Bruce Garland, Australian Rallyedriver)
The Movie: Desertdriving in Qatar
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