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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Stuttgart oder Chemnitz
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3274 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LR Disco 300tdi
2. Gas M24 Wolga ´75
3. ex Suzuki Vitara 1,6 8V, +80mm, 30er MT+TR |
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 Verfasst am: 23.02.2017 07:33:20 Titel: Verlängerte PU-Achsanschläge / Bumpstops ANR4188 |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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| Verfasst am: 23.02.2017 10:02:55 Titel: |
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Gutes "Zeug", auch universell für andere Fahrzeuge nutzbar. Sehr langlebig.  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2010
Wohnort: Kulmbach
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Land Rover Defender 110 TD5 MY2006 |
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| Verfasst am: 23.02.2017 12:17:44 Titel: |
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| Wie hoch gegenüber Orischooool Defender? |
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INTO THE JUNGLE
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Stuttgart oder Chemnitz
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 3274 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LR Disco 300tdi
2. Gas M24 Wolga ´75
3. ex Suzuki Vitara 1,6 8V, +80mm, 30er MT+TR |
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| Verfasst am: 23.02.2017 18:49:15 Titel: |
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Hallöschn!
Kann ich leider erst morgen nachmessen, aber ich schätze die sind so 50mm höher. Wobei die Federkennlinie auch um einiges steifer sein sollte, die Originalanschläge sind ja schon von der Form her eher progressiv ausgelegt.
MfG,
Sebastian | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Volvo XC90 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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| Verfasst am: 23.02.2017 20:26:00 Titel: |
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| Die sollten 25mm höher sein, da sie für 2" Lift ausgelegt sind. Das´bedeutet durch das Teleskopprinzip des Stoßdämpfer halbe Mehrlänge. |
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