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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Gummersbach
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 2982 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
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 Verfasst am: 04.06.2017 11:27:40 Titel: neuer Turbo? Revidierter Turbo? |
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hallo,
nachdem ich nun 6000 Euro für die Motorüberholung losgeworden bin, fällt das Thema "Patrol verkaufen" völlig aus.
Ich habe jetzt auch nach 9000 km Einfahrzeit irgendwie das Gefühl, dass da nun ein paar PS weniger sind. Der ehemals hier auch bemängelte Verbrauch hat sich innerhalb von 3000km ziemlich gesenkt.
ich will nun die Kompression nochmal checken lassen, habe aber den Turbolader in Verdacht, da auch ziemlich schwarzer Rauch rauskommt. Die Einspritzmenge wurde nicht angetastet. So nach 210000km wohl eher normal, der am Afrikaner hatte 150000 km gehalten.
Gibts irgendwo einen brauchenbaren Lader zu kaufen? FÜR BRAUCHBAREN PREIS? Oder generalüberholen?
Frank |
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Die Welt ist zu groß, um sie immer nur auf einer Straße zu erkunden. |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2014
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan Terrano 3.0 DI lang
2. Nissan Patrol W 260 SD 33 |
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| Verfasst am: 04.06.2017 12:13:41 Titel: |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
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...und hat diesen Thread vor 2982 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
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| Verfasst am: 04.06.2017 13:06:08 Titel: |
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| Hallo Thomas: Ebay kenne ich auch. kennst Du den Laden? Macht der gute Arbeit? |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2016
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol Y61
2. EX-Nissan Terrano II 2.7 TDi |
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| Verfasst am: 05.06.2017 12:20:30 Titel: |
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Stobi, ich bewundere deine Leidensfähigkeit.  Hast du schon mal an einen Markenwechsel gedacht? | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2010
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. 88er W160 SD33T
2. Defender 130 |
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| Verfasst am: 05.06.2017 12:39:54 Titel: |
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vorallem wenn es immer nur richtig schlecht läuft solltest du iwas grundlegendes anders machen sonst hast du bis in alle ewigkeit mit den gleichen problemen zu tun.
zu dem Turbo : kauf dir ein Manometer von 0-1 bar und miss den Ladedruck. Wenn der unter 0,7 bar liegt kannst du über nen tausch nachdenken. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 06.06.2017 05:55:33 Titel: |
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Wieso tauschen wenn der Ladedruck zu niedrig ist?
Dann ist entweder das Wastegate falsch eingestellt oder verrostet. |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2014
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan Terrano 3.0 DI lang
2. Nissan Patrol W 260 SD 33 |
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| Verfasst am: 06.06.2017 09:53:14 Titel: |
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Moin stobi,
nein ich kenne den Laden nicht.
Aber Team Wildsau hat natürlich recht, erst mal Ursache suchen, ist der Ladedruck wirklich zu niedrig, oder ist es was anderes.
Hast Du keinen fähigen Schrauber in der Nähe der sich das mal anschauen kann?
Gruß
Thomas | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Gummersbach
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...und hat diesen Thread vor 2982 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
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| Verfasst am: 06.06.2017 12:23:19 Titel: |
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Es ist nur ein Gefühl. Der Lader hat meiner Meinung nach ein etwas schleifendes Geräusch.
Natürlich werde ich erstmal Ladedruck und Co checken lassen. Nur wenn mir mein Boschmann direkt den Preis für eine Turbo-Reparatur sagt, hätte ich halt schonmal gerne einen Anhaltspunkt. |
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Die Welt ist zu groß, um sie immer nur auf einer Straße zu erkunden. |
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Stehauf-Wattwurm
Mit dabei seit Ende 2016
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| Verfasst am: 06.06.2017 15:11:53 Titel: |
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| Wenn ein Lader schleift dann hörst du das. Sehr deutlich. Viel deutlicher als nur "etwas schleifend". | |
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